中國卡車網(wǎng)訊：2004年4月26日，北京展覽館，2004北京國際軍事后勤裝備技術(shù)展覽會隆重召開。

　　　　　　　　　　　

　　作為戴姆勒·克萊斯勒旗下的重要品牌梅賽德斯·奔馳擁有全系列軍用、越野車輛產(chǎn)品，主要包括G級軍用吉普車；Sprinter系列軍用箱式車及輕型載重車；ario系列軍用輕型載重車；Atego系列軍用中型載重車；Actros系列軍用重型載重車和牽引車；Unimog系列軍用全地形越野車；S系列軍用載重車。

　　此次參加展覽的展品包括兩輛采用梅賽德斯·奔馳烏尼莫克(Unimog)U4000全地形越野車底盤的三防偵檢車和梅賽德斯·奔馳烏尼莫克(Unimog)U400公路—鐵路兩用車。

　　　　　　　　
　　梅賽德斯·奔馳烏尼莫克(Unimog)U4000全地形越野車采用OM900系列歐川排放直列四缸渦輪增壓中冷Telligent~智能電控直噴柴油發(fā)動機；全同步Telligent~智能EQR電—氣換擋，高抗扭梯形大架，U形縱梁、管狀橫梁，門式車橋，前后差速鎖，二級輪邊減速，可選中央胎壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)；涉水深度00mm，選裝涉渡裝置時1，200mm；氣—液雙回路盤式剎車，四通道ABS(可關(guān)閉)，后輪駐車制動(可選四輪)，排氣閥、常壓閥兩級發(fā)動機制動；接近角46’，離去角51’，跨越角42‘，輪胎側(cè)傾角38’，最大爬坡度110％，離地間隙空載時為460mm(配365／80R22．5時)，車橋?qū)�角扭曲度可達30’，垂直越障高度400mm。

　　梅賽德斯·奔馳烏尼莫克(Unimog)U400公路—鐵路兩用車采用OM900系列歐川排放直列四缸渦輪增壓中冷Telligent~智能電控直噴柴油發(fā)動機；變速箱是奔馳全同步嚙合變速箱帶液力變扭器，雙片干式離合器，全時四輪驅(qū)動帶可鎖定的橋間差速器，Telligent~智能EQR電—氣換擋，門式車橋，螺旋彈簧支撐，前、后穩(wěn)定桿，前后橋差速器鎖，電、氣控制嚙合；高壓雙回路制動系統(tǒng)，彈簧加載駐車制動，ABS防抱死制動系統(tǒng)，ALB自動載荷平衡制動系統(tǒng)；軌距1435mm，最小轉(zhuǎn)彎半徑60m(鐵路)，最高公路時速85km／h，最高鐵路時速80km／h，最大牽引重量1，000，000kg，最大爬坡度8％(鐵路)。

　　戴姆勒·克萊斯勒股份公司在展會期間在北京新世紀酒店組織兩場技術(shù)交流會，與軍內(nèi)和民用客戶就梅賽德斯·奔馳軍用車輛和Unimog系列產(chǎn)品進行座談。