世界頂級重卡制造商德國曼-斯太爾公司總裁克瑞斯于日前訪問了陜西重汽。

　　曼-斯太爾公司總裁克瑞斯在陜西重汽董事長張玉浦的陪同下，參觀了新下線的德龍F(tuán)2000重卡牽引車、德龍F(tuán)2000改裝車和SX2110型挑戰(zhàn)者號越野軍車。

　　克瑞斯總裁饒有興致地登上一輛剛下線的德龍F(tuán)2000重卡，開著潔白的德龍F(tuán)2000重卡繞陜西重汽生產(chǎn)廠區(qū)一周。走下德龍重卡，"很好"克瑞斯總裁用剛學(xué)會的中文，表達(dá)了他對MAN公司與陜西重汽合作的結(jié)晶的贊譽(yù)。

　　陪同克瑞斯總裁來訪的有：MAN公司中國區(qū)總裁漢斯滕、MAN公司國際合作部經(jīng)理莫瑟、MAN公司中國區(qū)經(jīng)理伊洪平。

　　當(dāng)天下午，陜西省省委書記李建國、省長賈治邦分別會見了德國曼-斯太爾公司總裁克瑞斯一行。陜西省省委書記李建國說，陜汽集團(tuán)與貴公司有著良好的合作關(guān)系，省委、省政府對此非常重視，相信此次訪問將會繼續(xù)推進(jìn)雙方更全面的合作。

　　2004年5月18日，北京釣魚臺國賓館，陜西重汽與德國MAN公司簽署全面引進(jìn)MAN公司主端產(chǎn)品和重卡整車技術(shù)的合作協(xié)議。協(xié)議規(guī)定，陜西重汽引進(jìn)全球暢銷的MANF2000重型車駕駛室技術(shù)、底盤技術(shù)、重卡驅(qū)動橋技術(shù)和模具生產(chǎn)制造技術(shù)。

　　德國MAN公司是世界頂級重卡制造商，享有多項世界級榮譽(yù)，在歐洲市場，其重卡的份額名列前茅，特別在大噸位重型軍用越野車制造上，技術(shù)絕對領(lǐng)先，MANF2000產(chǎn)品曾獲國際最佳卡車獎、歐洲卡車低溫環(huán)境耐寒測試冠軍獎、歐洲350級牽引車五項全能大賽冠軍獎、歐洲410~430馬力卡車運輸大賽冠軍獎，在歐洲銷量排行第二位。

　　繼2003年10月在慕尼黑與德國MAN公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議之后，陜西重汽與德國MAN公司又在北京簽署了全面引進(jìn)MAN公司主端產(chǎn)品和重卡整車技術(shù)的合作協(xié)議。

　　德龍F(tuán)2000以品種多樣、寬范圍的適用性和最佳性價比成為適合中國國情的"高效"重卡。德龍F(tuán)2000重卡不但是中國客戶追捧的新寵，而且遠(yuǎn)銷歐洲、非洲和南亞、中東地區(qū)，成為唯一銷往歐洲市場的中國重卡。2004年陜西重汽計劃向國內(nèi)外市場提供4000輛德龍F(tuán)2000重卡。

　　陜西重汽與德國MAN公司簽署全面引進(jìn)MAN公司主端產(chǎn)品和重卡整車技術(shù)的合作協(xié)議，這項協(xié)議的簽訂是繼東風(fēng)與日產(chǎn)合資新建東風(fēng)汽車有限公司。中國重汽與VOLVO卡車公司合資生產(chǎn)重卡項目及奔馳公司與福田的合資之后，重卡行業(yè)掀起的又一場"風(fēng)暴"。

　　隨著與德國MAN公司展開全面技術(shù)合作，陜西重汽推出的德龍F(tuán)2000，即被業(yè)界稱為中國"第三代重型車"的德龍F(tuán)2000必將在國內(nèi)重卡行業(yè)掀起一場"德龍"旋風(fēng)。