德國戴姆勒.克萊斯萊公司的工程師們正致力于研發(fā)一種能有傳感器的智能輪胎，該傳感器能夠識別道路磨擦系數(shù)。該公司電子和機電研究部負(fù)責(zé)輪胎電子項目的人士認(rèn)為，“如果能夠測量此參數(shù)，那么則有可能調(diào)節(jié)動態(tài)操縱控制和針對車輪——道路接觸的實際值輔助系統(tǒng)，并使之最優(yōu)化。