一路疾馳的北京汽車工業(yè)再傳捷報。據(jù)北汽福田汽車股份有限公司的最新統(tǒng)計數(shù)字,
今年1至7月,福田銷售汽車19.3萬輛,至此福田已累計銷售汽車90余萬輛,8年間,福田公司以年均75%的增速,創(chuàng)下國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展最快紀(jì)錄。福田的崛起,使北京成為中國商用車制造領(lǐng)域最具競爭力的地區(qū)之一。
銷量8年增十倍躋身行業(yè)前五位
汽車銷量從2.6萬輛增至26萬輛,銷售收入從8.2億元增至143.4億元,利潤從0.46億元增至4.2億元——短短七八年,勁增十來倍,這就是令同行們嘆服的福田速度。而今,福田已躋身于中國汽車業(yè)銷量排行榜前5名。
今年福田要實現(xiàn)汽車銷售38萬輛,銷售收入超過200億元,邁上又一個新臺階。前7個月,已實現(xiàn)汽車銷售19.3萬輛,較去年同期增長48.6%,占北京汽車工業(yè)的一半以上,增長貢獻(xiàn)率達(dá)55%。福田旗下的“歐曼”、“奧鈴”、“沖浪”、“愛爾法”、“時代汽車”五大品牌的市場占有率持續(xù)提升:歐曼重卡繼去年獲得市場突破后,今年前7個月又銷售了2.1萬輛,較去年同期增長171.8%,預(yù)計年內(nèi)可突破4萬輛,銷售收入80多億元;“時代汽車”全線進(jìn)軍國內(nèi)、國際市場;“奧鈴”T系列皮卡由2003年行業(yè)第六名提高到目前的第三名;“沖浪”和“愛爾法”也打開了局面。
重組企業(yè)30個盤活資產(chǎn)11億元
在自身高速發(fā)展的同時,福田還消化吸收了十多個瀕臨破產(chǎn)的國企老廠,重組企業(yè)30個,吸納就業(yè)萬余人,盤活存量資產(chǎn)11億元。
1996年,在整合了諸城機(jī)動車輛廠、濰坊工模具總廠及懷柔植保機(jī)械廠等3家國有企業(yè)基礎(chǔ)上,成立了福田公司,盤活存量資產(chǎn)9252萬元;1999年,福田環(huán)保動力公司成立,整合了北京拖拉機(jī)公司、北內(nèi)集團(tuán)總公司第五分廠等4家國有企業(yè),盤活存量資產(chǎn)5.56億元,安置職工1700多名;幾年來,福田還相繼重組了北京東方農(nóng)機(jī)制造廠、北京第一通用機(jī)械廠……這些當(dāng)年效益欠佳的企業(yè),經(jīng)整合改造,全部扭虧增盈,迎來新的生機(jī)。今年,為盤活北京輕型汽車有限公司的五十鈴車橋生產(chǎn)線,福田又引進(jìn)了數(shù)家戰(zhàn)略投資者,出資設(shè)立了“北京眾力福田車橋有限公司”,為福田公司輕型卡車、工程車進(jìn)行配套。
地方經(jīng)濟(jì)火車頭納稅額逾30億
2003年,福田利稅總額超過10億元,是本市的納稅大戶。成立至今,福田創(chuàng)造純利潤超過12億元,上繳稅收近30億元。這些錢加起來,可以再建30個新福田。
作為福田總部所在地,昌平首先受益。2003年,福田在昌平交稅達(dá)1.7億元,是昌平納稅第一大戶。由于擁有福田旗下兩大工廠——懷柔汽車廠和歐曼重型汽車廠,懷柔也嘗到了甜頭,2003年,兩廠向懷柔貢獻(xiàn)稅收1.3億元,在全區(qū)納稅企業(yè)中排名第一位。今年前7個月,福田在昌平和懷柔的納稅額又分別達(dá)到8933萬元和9474萬元,預(yù)計全年納稅額還將創(chuàng)出新高。
|