日本著名品牌車大拇指CWB536系列高檔重型車，日前正式移師杭州東風日產(chǎn)柴汽車有限公司生產(chǎn)，這也是入世后，第一個外國品牌車在我國實行本土生產(chǎn)，預(yù)示著日產(chǎn)重型車欲搶先依托中國汽車制造業(yè)的比較優(yōu)勢，欲與VOLVO（沃爾沃）、MAN（曼）、BENZ（奔馳）等歐洲品牌車在中國高檔重型車市場上分一杯羹。

　　目前，我國在中型、重型車譜系上和中低檔、中高檔重型車市場的軌道上已布滿了層次不一的廠家和車種，而在高檔重型車市場上，基本上被位尊勢大的歐洲品牌車所把持。沃爾沃、曼、奔馳被稱作為中國高檔重型車市場的“三駕馬車”，而日本汽車業(yè)長期來在海外的強勢車種則集中在轎車上。隨著我國公路建設(shè)的飛速發(fā)展，日本汽車業(yè)開始關(guān)注中國的高檔重型車市場。日產(chǎn)柴油汽車工業(yè)株式會社提出了重新調(diào)整海外戰(zhàn)略的復(fù)興計劃，將高檔重型車的海外重點市場放在中國和美國，重中之重是中國。而與杭州的東風日產(chǎn)柴合作，現(xiàn)地生產(chǎn)日本最流行的新品高檔重型車則是該公司搶占中國高檔重型車市場所走出的第一步。

　　杭州東風日產(chǎn)柴汽車有限公司作為東風汽車公司實行國際大合作的示范企業(yè)，與日本日產(chǎn)柴公司等外資企業(yè)合資已有5年，在重型車領(lǐng)域已大顯身手，在高檔重型車的合作開發(fā)項目上已取得了寶貴的經(jīng)驗，再上層樓搞高檔車可算得上水到渠成，使之成為日本日產(chǎn)柴公司在中國尋找本土生產(chǎn)高檔重型車的理想合作伙伴。據(jù)不完全統(tǒng)計，去年東風日產(chǎn)柴公司的總銷量比去年增長58%，銷售收入增長60%，利潤絕對增長額達到3400萬元，這也促使日本日產(chǎn)柴公司通過東風日產(chǎn)柴公司將日本最流行的產(chǎn)品導(dǎo)入中國。日本日產(chǎn)柴公司駐東風日產(chǎn)柴代表角谷先生介紹說：目前日方已將東風日產(chǎn)柴的整個產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃納入自己的規(guī)劃，并放在其全球化戰(zhàn)略的優(yōu)先序列，日本日產(chǎn)柴公司對這次將“大拇指”高檔重型車在杭州東風日產(chǎn)柴公司實現(xiàn)中國本土化生產(chǎn)充滿信心。

　　據(jù)了解，這次在杭州東風日產(chǎn)柴生產(chǎn)的“大拇指”CWB536系列高檔重型車是日本日產(chǎn)柴公司重型車的經(jīng)典車型，也是目前日本最暢銷的車種，它不僅具有世界品牌重型車所具有的強勁動力，而且有優(yōu)良的空氣動力學(xué)特征、優(yōu)良的駕駛室操作性能、寬敞舒適豪華的駕駛室、簡便保養(yǎng)和高耐久的可靠性。實現(xiàn)在中國的本土化生產(chǎn)，將進一步提升其產(chǎn)品的性能價格比在國內(nèi)同類產(chǎn)品，包括進口產(chǎn)品中的絕對優(yōu)勢。國外品牌車以本土化方式介入中國市場，預(yù)示著中國已開始成為國外汽車廠商轉(zhuǎn)移制造業(yè)，提升競爭力的目標。