經過“十·一”期間的裝備檢修和短暫的假期休整,10月4日,“東風有限”商用車公司總裝配廠三條流水線又重新煥發(fā)了生機和活力。與以往不同的是,當天投產的車型都是排放達到歐Ⅱ標準的產品,這標志著東風商用車從此進入歐Ⅱ新時代。
九月份,進入今年第二個高產期的總裝配廠, 生產計劃頻頻調整,最終追加到8900多輛,其中裝配難度大、技術含量高、市場旺銷的雙橋重型車的批量進一步攀升,所占比重超過80%?傃b配廠還根據公司要求,開始為10月全面轉產歐Ⅱ系列新產品做準備,在大打高產“持久戰(zhàn)”的同時,通過精心組織、合理安排,短短一個月就組織了46個車型的試制、試裝,為生產排放達到歐Ⅱ標準的車型成功進行了“在線演習”,實現(xiàn)了流水線上車型快速“切換”。
國慶節(jié)后一上班,總裝配廠悄然完成歐Ⅱ系列車型轉產并順利進入量產。截至10月4日當天夜班下班時止,總裝配廠共裝配汽車18個品種340輛,順利完成節(jié)后首日生產計劃。
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