穿越六個國家，全程8,956 公里，16個比賽階段, 5,431 公里的特殊路段…. 參加第二十七屆達(dá)喀爾拉力賽的21輛雷諾Kerax卡車將借此極好的機會展示其堅固及可靠性能。

　　從12月31日至1月16日，從巴塞羅納到達(dá)喀爾，雷諾卡車將以20輛 Kerax 卡車的形象出現(xiàn)，這20輛車是已被車隊或是個人所購買來參加拉力賽的。

　　　

　　八輛Kerax卡車將參加比賽或賽車救援隊(T4)，12輛將作為一般救援車(T5)。 還有一輛，也就是第21輛屬于雷諾卡車，用于援助另外20輛Kerax 卡車，運送零部件和拉力賽所需要的全部設(shè)備。

　　幾千個小時的準(zhǔn)備工作

　　按照在以前的拉力賽中所收集到的資料，這些雷諾 Kerax卡車都已做好精心準(zhǔn)備。位于法國Bourg en Bresse的客戶適應(yīng)中心已對這些車做了專業(yè)的調(diào)整。

　　該中心每年為約400輛車做賽前準(zhǔn)備工作，提供快速、主動、靈活的服務(wù)，這些都是達(dá)喀爾賽車成功的重要因素。該中心的工作使得雷諾的任何一款車，象Mascott, Midlum和Kerax等都能夠適應(yīng)特定的需要。中心的快速反應(yīng)機制使其能夠為參加達(dá)喀爾拉力賽的所有雷諾卡車及時地做好準(zhǔn)備工作。

　　新的減震器和特別設(shè)計的彈簧改變了參賽汽車的動力性能。另一張重要的王牌是駕駛室控制的.輪胎集中充氣功能。雷諾Kerax卡車已在Valbonne中心通過測試并準(zhǔn)備踏上達(dá)喀爾拉力賽的跑道。

　　Elisabete Jacinto

　　其中一輛雷諾Kerax 卡車將會第二次由同一位女士在達(dá)喀爾拉力賽中駕駛。 　　

　　 Elisabete Jacinto 是一名葡萄牙女車手，曾在以往的拉力賽中有不俗的表現(xiàn)。她最初是名自行車賽手，然后轉(zhuǎn)入轎車比賽直至卡車比賽。 今年是Elisabete第三次參加達(dá)喀爾卡車?yán)�力賽，她將駕乘為她特別準(zhǔn)備的Kerax 卡車一展雷諾卡車的風(fēng)采。

　　當(dāng)然雷諾卡車將在整個拉力賽中伴隨著這位女車手，并滿懷希望地看到她站在達(dá)喀爾的領(lǐng)獎臺上。