雷諾卡車公司，從一開始便參加這神話般的巴黎-達喀爾拉力賽，現在又攜其4x4 Saviems, Sonacones and Berliets卡車踏上其熟悉的足跡。

　　共有21輛車已登記報名參加比賽，其中20輛已被車隊和賽車愛好車買下。整個西非將有幸近距離接觸到雷諾卡車。

　　本屆比賽和最初的比賽路線相似，穿越西班牙，摩洛哥，毛里塔尼亞，馬里和塞內加爾，雷諾卡車啟用 Kerax卡車作為體現其產品堅固耐用價值的一個重要證明。

　　　

　　今天，借助 Kerax, 雷諾卡車在拉力賽經過的所有國家出現并在這些地方取得一些實質性的銷售成果。

　　雷諾卡車在西班牙

　　西班牙是雷諾Kerax卡車的故鄉(xiāng)，也是雷諾卡車第二大出口目的地。公司在西班牙擁有20%的市場份額，170家經銷商和一個工廠。伊比利亞半島今年將還有另外一個理由密切關注拉力賽，因為一位名叫Elisabete Jacinto 的40歲的葡萄牙婦女將在比賽中駕駛一輛雷諾Kerax卡車！

　　雷諾卡車在摩洛哥

通過成立 Berliet Maroc公司, 雷諾卡車早在1958年就來到了摩洛哥。 如今每年銷售大約700輛車，占有20%的市場份額。公司在卡薩布蘭卡有一家分公司，并在該國各主要城鎮(zhèn)分布了15家經銷商。雷諾卡車甚至可以滿足該國最特殊的產品需要。

　　雷諾卡車在馬里，毛里塔尼來和塞內加爾

　　在這三個國家里，同時還有幾內亞比紹，岡比亞和佛得角, 雷諾卡車設有"Import Agency和 SERA (Société d'Equipement et de Représentation Automobile)" 作為代表處。

　　在這些地區(qū)，雷諾卡車占有50%以上的市場份額，Kerax系列卡車因其性能完全適應當地條件也最為暢銷。

　　2003年，雷諾卡車在馬里共售出50輛卡車，占當地50%的市場份額。
毛里塔尼亞的銷量為30輛，擁有45%的市場份額。
雷諾卡車2003年在塞內加爾的銷量為50輛，取得了75%的市場份額。

　　值得一提的是在以上所有國家中，二手車市場正在蓬勃發(fā)展，雷諾二手卡車的銷量也在逐年增加。