雷諾攜21輛卡車參加了第27屆巴黎-達喀爾汽車拉力賽，并在此次比賽中創(chuàng)出新記錄。

　　拋開雷諾卡車的技術(shù)優(yōu)勢，這將是第二次由Elisabete Jacinto駕駛雷諾Kerax卡車參賽。Elisabete Jacinto是一位魅力十足的40歲的葡萄牙女性。

　　Elisabete Jacinto是一個在伊比利亞半島倍受尊重的賽手，一名拉力賽冠軍， 她于1998年第一次參加了達喀爾汽車拉力賽。在參加了突尼斯拉力賽和雷諾大師拉力賽后，Elisabete Jacinto決定體驗摩托車和汽車比賽帶來的刺激，她將駕駛卡車參加達喀爾比賽。在2003年的初試后，Elisabete Jacinto于2004年第一次駕駛雷諾Kerax參賽。她將駕駛同一款車來參加第27屆汽車拉力賽。

　　Elisabete的目標很明確：希望比去年拉力賽的表現(xiàn)更加出色。她是作為第一位駕駛雷諾Kerax的女性參加去年的比賽的。

　　"汽車的準備工作是一個十分重要的階段。在這個階段卡車被作為一個真正的賽車，裝備的所有部件都是最好的，甚至有的是更高性能的部件。例如汽車的照明系統(tǒng)，是直接采用用于航空領(lǐng)域的設(shè)備。汽車所配備的照明燈能見度在400到500米之間，照明寬度范圍達40米以上，這對夜間的駕駛是很重要的。" Elisabete說到。

　　Elisabete說："從上次參加達喀爾汽車拉力賽后，我有過很多訓練和改進汽車裝備的機會。在最近的幾個月里，我又獲得很多的機會來測試我自己和雷諾Kerax卡車，同時也在摩洛哥和突尼斯參加各種比賽。達喀爾汽車拉力賽一直以來都被認為是最險峻和最復雜的，今年我會在比賽中獲得好的成績。"

　　Elisabete參賽的雷諾Kerax車身是由2MB在雷恩制造，汽車的改裝和準備工作在布爾格布雷斯地區(qū)的汽車準備中心進行的。

　　今年，這輛雷諾Kerax卡車將作為21輛參賽車之一在這場精彩的比賽中角逐勝負。