雷諾集團(tuán)2004年全球銷量增長顯著,達(dá)2488523輛,創(chuàng)下歷史新高,同比增長4.2%,全球市場(chǎng)份額達(dá)4.1%。集團(tuán)憑借梅甘娜(Mégane)的成功,穩(wěn)固其在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,并加快在西歐以外國家的增長步伐。
在西歐市場(chǎng),雷諾2004年連續(xù)第三年保持了轎車第一品牌的地位,市場(chǎng)份額達(dá)10.
3%,也是轎車和輕型商用車市場(chǎng)銷量的七連冠。在法國本土市場(chǎng),雷諾表現(xiàn)過人,再次證明了其穩(wěn)固的領(lǐng)先地位。在西班牙、葡萄牙和比利時(shí),雷諾品牌也位居首位,在奧地利、荷蘭和英國進(jìn)入前三。
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的法國本土市場(chǎng),2004年是雷諾大豐收的一年,銷量達(dá)689025輛,市場(chǎng)份額為28.4%,鞏固了其領(lǐng)先地位。梅甘娜(Mégane)和克里歐(Clio)分別在銷量排名中名列第一和第三。如果加上拉古那(Laguna)和麗人行(Twingo),雷諾有四個(gè)車型入圍法國十大最暢銷車型。
雷諾也是西班牙(12.8%)、葡萄牙(15.6%)和比利時(shí)(11.8%)的轎車第一品牌,在荷蘭位居第二,英國和奧地利名列第三。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的德國市場(chǎng),雷諾把盈利擺在銷量之前,但仍保持了德國進(jìn)口品牌中的第一位。
在中型轎車市場(chǎng),梅甘娜(Mégane)連續(xù)兩年成為西歐最暢銷車型,總市場(chǎng)份額為4.8%。其銷量同比上升18%,達(dá)到702775輛。
在不斷擴(kuò)大的輕型商用車市場(chǎng)上,雷諾也表現(xiàn)出色:銷量增加了8.1%,達(dá)290087輛,是2004年輕型商用車市場(chǎng)的第一品牌,市場(chǎng)占有率將近15%(14.9%)。銷量在法國、比利時(shí)和葡萄牙名列第一,在意大利、荷蘭和西班牙名列第二,在瑞士排名第三。
雷諾集團(tuán)2004年在西歐以外的市場(chǎng)銷量顯著上升,增幅為16.4%,銷量達(dá)676870輛,占集團(tuán)銷量27.2%。此一佳績(jī)主要源于土耳其銷量的強(qiáng)勁增長(101.1%)、東歐和俄羅斯(32%)雪銷售的大幅上升和非洲、中東(32.9%)與拉美(16%)市場(chǎng)銷量明顯上揚(yáng)。在土耳其和委內(nèi)瑞拉等國家的銷量同比甚至翻了一番。輕型商用車的銷售格外出色,在西歐以外市場(chǎng)的銷量上升了52.5%。
2004年歐洲汽車公司在亞太地區(qū)度過了困難重重的一年,其原因是日本和韓國汽車公司得益于歐元持續(xù)上漲,加劇了競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭。盡管如此,雷諾仍然保持了上一年的銷量,達(dá)13460輛(2003年銷量為13457輛),并在其它歐洲汽車公司市場(chǎng)普遍萎縮的情況下贏得了歐洲汽車公司亞太地區(qū)市場(chǎng)0.5%的新份額。在國產(chǎn)汽車為主的中國市場(chǎng)上,2004年雷諾銷量為750輛。梅甘娜(Mégane)因復(fù)雜的認(rèn)證程序未能在2004年上市,它將于2005年上半年投放中國市場(chǎng)。
雷諾集團(tuán)還繼續(xù)推動(dòng)了在俄羅斯、東歐地區(qū)、北非和拉丁美洲等地區(qū)的發(fā)展。
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