雷諾集團(tuán)２００４年全球銷量增長顯著，達(dá)２４８８５２３輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長４．２％，全球市場(chǎng)份額達(dá)４．１％。集團(tuán)憑借梅甘娜(Ｍéｇａｎｅ)的成功，穩(wěn)固其在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并加快在西歐以外國家的增長步伐。

　　在西歐市場(chǎng)，雷諾２００４年連續(xù)第三年保持了轎車第一品牌的地位，市場(chǎng)份額達(dá)１０． ３％，也是轎車和輕型商用車市場(chǎng)銷量的七連冠。在法國本土市場(chǎng)，雷諾表現(xiàn)過人，再次證明了其穩(wěn)固的領(lǐng)先地位。在西班牙、葡萄牙和比利時(shí)，雷諾品牌也位居首位，在奧地利、荷蘭和英國進(jìn)入前三。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的法國本土市場(chǎng)，２００４年是雷諾大豐收的一年，銷量達(dá)６８９０２５輛，市場(chǎng)份額為２８．４％，鞏固了其領(lǐng)先地位。梅甘娜（Ｍéｇａｎｅ）和克里歐（Ｃｌｉｏ）分別在銷量排名中名列第一和第三。如果加上拉古那（Ｌａｇｕｎａ）和麗人行（Ｔｗｉｎｇｏ），雷諾有四個(gè)車型入圍法國十大最暢銷車型。 雷諾也是西班牙（１２．８％）、葡萄牙（１５．６％）和比利時(shí)（１１．８％）的轎車第一品牌，在荷蘭位居第二，英國和奧地利名列第三。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的德國市場(chǎng)，雷諾把盈利擺在銷量之前，但仍保持了德國進(jìn)口品牌中的第一位。

　　在中型轎車市場(chǎng)，梅甘娜（Ｍéｇａｎｅ）連續(xù)兩年成為西歐最暢銷車型，總市場(chǎng)份額為４．８％。其銷量同比上升１８％，達(dá)到７０２７７５輛。 在不斷擴(kuò)大的輕型商用車市場(chǎng)上，雷諾也表現(xiàn)出色：銷量增加了８．１％，達(dá)２９００８７輛，是２００４年輕型商用車市場(chǎng)的第一品牌，市場(chǎng)占有率將近１５％（１４．９％）。銷量在法國、比利時(shí)和葡萄牙名列第一，在意大利、荷蘭和西班牙名列第二，在瑞士排名第三。

　　雷諾集團(tuán)２００４年在西歐以外的市場(chǎng)銷量顯著上升，增幅為１６．４％，銷量達(dá)６７６８７０輛，占集團(tuán)銷量２７．２％。此一佳績(jī)主要源于土耳其銷量的強(qiáng)勁增長（１０１．１％）、東歐和俄羅斯（３２％）雪銷售的大幅上升和非洲、中東（３２．９％）與拉美（１６％）市場(chǎng)銷量明顯上揚(yáng)。在土耳其和委內(nèi)瑞拉等國家的銷量同比甚至翻了一番。輕型商用車的銷售格外出色，在西歐以外市場(chǎng)的銷量上升了５２．５％。 ２００４年歐洲汽車公司在亞太地區(qū)度過了困難重重的一年，其原因是日本和韓國汽車公司得益于歐元持續(xù)上漲，加劇了競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)頭。盡管如此，雷諾仍然保持了上一年的銷量，達(dá)１３４６０輛(２００３年銷量為１３４５７輛)，并在其它歐洲汽車公司市場(chǎng)普遍萎縮的情況下贏得了歐洲汽車公司亞太地區(qū)市場(chǎng)０．５％的新份額。在國產(chǎn)汽車為主的中國市場(chǎng)上，２００４年雷諾銷量為７５０輛。梅甘娜(Ｍéｇａｎｅ)因復(fù)雜的認(rèn)證程序未能在２００４年上市，它將于２００５年上半年投放中國市場(chǎng)。

　　雷諾集團(tuán)還繼續(xù)推動(dòng)了在俄羅斯、東歐地區(qū)、北非和拉丁美洲等地區(qū)的發(fā)展。