根據(jù)首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇主題得知,"十一五"期間,中國將重點(diǎn)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車。據(jù)悉,中國將研究開發(fā)和掌握混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、純電動(dòng)汽車,代用燃料汽車整車和零部件的關(guān)鍵技術(shù),建立整車評(píng)價(jià)平臺(tái),推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),促進(jìn)節(jié)能環(huán)保機(jī)車的產(chǎn)業(yè)化。
一、國家政策支持力度很大:對(duì)于發(fā)展燃?xì)馄、治理城市大氣污染,國家也非常重視,政府各委、辦、局積極支持國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我國天然氣汽車的發(fā)展。國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)多次作出指示,要求各地政府大力發(fā)展天然氣汽車,并且現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入具體實(shí)施階段:國家計(jì)委和外經(jīng)貿(mào)委給有關(guān)城市的立項(xiàng)申請(qǐng)及外國政府貸款,國家科委組織的"燃?xì)馄囋谖覈膽?yīng)用"由軟課題研究進(jìn)入了實(shí)際推廣階段;中國汽車研究中心,中國燃?xì)馄嚪旨夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)將對(duì)出臺(tái)的八個(gè)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)召開全國范圍宣貫會(huì)議,以進(jìn)一步推動(dòng)我國天然氣汽車在全國健康有序和步入規(guī)范化的發(fā)展道路。
1、1999年開始,科技部、國家環(huán)保總局、發(fā)改委等部門,開始聯(lián)合推廣清潔汽車行動(dòng),主要瞄準(zhǔn)方向是提高傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車節(jié)油效果,促進(jìn)清潔能源代燃料車的發(fā)展。
2、2002年,中國又通過創(chuàng)建電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng),研究多能源的動(dòng)力組成和動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù),使環(huán)保節(jié)能汽車的研發(fā)取得了新的發(fā)展。通過電動(dòng)汽車專項(xiàng)實(shí)施,目前中國有燃?xì)馄嚕玻岸嗳f輛,加氣站700余座。
3、2005年底,中國將推出兩到三個(gè)具有自主產(chǎn)權(quán)的混合動(dòng)力客車產(chǎn)品,四到五個(gè)混合動(dòng)力轎車產(chǎn)品。預(yù)計(jì)"十一五"期間,自主產(chǎn)權(quán)節(jié)能環(huán)保汽車將形成規(guī);漠a(chǎn)品,特別是在混合動(dòng)力方面在今后五年會(huì)有較大發(fā)展,逐步完成國家汽車技術(shù)更新和產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
二、我國天然氣資源量十分豐富:
天然氣資源量為38.04萬億立方米,陸上62個(gè)盆地和地區(qū)的天然氣儲(chǔ)量29.9萬億立方米,10個(gè)海上盆地大多集中在南海和東海,總計(jì)8.14萬億立方米,占總量21.4%。天然氣儲(chǔ)量大于1萬億m3的地區(qū)有10個(gè):塔里木、四川、陜甘寧、東海、渤海灣、鶯歌海、瓊東南、珠江口、準(zhǔn)噶爾和柴達(dá)木,F(xiàn)已形成以四川、內(nèi)蒙、塔里木、柴達(dá)木、鶯瓊、東海六大盆地為主的氣層氣資源區(qū)。
三、陜汽具有發(fā)展天然氣汽車的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢
1、
陜汽做為西北地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)廠家、陜西省的龍頭企業(yè)之一,具有得天獨(dú)厚的政策優(yōu)勢,而且陜汽對(duì)天然氣重卡的開發(fā)一直很重視,早在2002年陜汽集團(tuán)麾下的子公司陜西歐舒特汽車股份有限公司就參加了國家"九五"清潔汽車運(yùn)動(dòng),承擔(dān)了科技部"柴油/天然氣雙燃料"大型公交項(xiàng)目,取得一定的成果,并在天然氣汽車技術(shù)方面積累了不少經(jīng)驗(yàn)。由此,陜汽具有發(fā)展天然氣汽車的獨(dú)特技術(shù)優(yōu)勢。
2、 陜汽天然氣重卡產(chǎn)品的主要5大賣點(diǎn):
2005年我公司開發(fā)了SX4254BK294T,此車為天然氣單燃料250馬力6×4牽引車,采用上柴250馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),目前訂單已達(dá)到近百臺(tái),部分已交付用戶。
。1)高效節(jié)能、利潤源泉:采用廉價(jià)的天然氣為原料,大大降低用戶支出成本,提高收益,單車全生命周期內(nèi)可節(jié)約燃料費(fèi)用68萬元,每年平均節(jié)約近7萬元,陜汽奧龍"節(jié)能先鋒",真正為用戶創(chuàng)造財(cái)富。
。2)綠色環(huán)保,造福子孫:無污染,綠色天然,為了我們的明天,為了我們的后輩子孫,陜汽奧龍"節(jié)能先鋒"超越未來!
。3)國內(nèi)首創(chuàng)、世界領(lǐng)先:國內(nèi)首款大馬力天然氣牽引車,和西安交通大學(xué)、長安大學(xué)汽車工程學(xué)院聯(lián)合開發(fā),多項(xiàng)專利技術(shù),世界領(lǐng)先!
(4)符合法規(guī),政府支持:
符合國家各項(xiàng)政策及法規(guī),屬于政府大力支持項(xiàng)目,前景廣闊!
。5)安全可靠,無憂駕駛 。
技 術(shù) 參 數(shù)
型號(hào)
| SX4254BK294T | 驅(qū)動(dòng)形式 | 6×4 | 整備質(zhì)量(kg)
| 9500 | 汽車列車最大設(shè)計(jì)質(zhì)量(kg)
| 33000 | 軸距(mm) | 2925/1350 | 輪距(前/后)(mm)
| 2046/1800 | 長×寬×高(mm)
| 6600×2490×3665(3564滿載) | 最小離地間隙(mm)
| 325 | 牽引座前置距(mm) | 290 | 牽引車座結(jié)合面高度(mm)
| 1369/1268 | 最高車速(km/h)
| 76 | 最大爬坡度(%) | 20 | 最小轉(zhuǎn)變直徑(m)
| 24 | 等速百公里氣耗(m3) | 40 | 發(fā)動(dòng)機(jī)
| T6114ZLQ3B | 額定功率(kw/r/min)
| 184/2200 | 最大扭矩(N.m/r/min)
| 920/1300-1400 | 變速箱 | 富勒9JS135 | 氣瓶(設(shè)計(jì)防護(hù)外罩)(L)
| 4×80L+4×46=504 |
四、廉價(jià)的天然氣燃料為用戶提供大量的利潤:
從今年初開始,國際原油價(jià)格不斷上漲,9月份一舉突破每桶70美元大關(guān),達(dá)到歷史新高。我國做為全球第二大能源消耗國,每年需進(jìn)口原油1億多噸,且由于無戰(zhàn)略儲(chǔ)備,對(duì)國際原油價(jià)格無甚影響,只能被動(dòng)接受,導(dǎo)致國內(nèi)成品油供應(yīng)緊張,價(jià)格飛漲,目前0#柴油平均價(jià)為每升4.3元人民幣。另一方面我國天然氣儲(chǔ)量豐富,完全可以自給,且天然氣做為清潔燃料一直受到國家政策支持,目前平均每立方市場價(jià)2.15元人民幣。
陜汽牌SX4254BK294T以每年運(yùn)營10萬公里,使用壽命10年,百公里耗氣40方,每立方天然氣2.15元,消耗天然氣總費(fèi)用為:
100000公里/年*10年*40方/百公里*2.15元/立方÷100公里=86萬元
同馬力的燃油牽引車,同樣以每年運(yùn)營10萬公里,使用壽命10年,百公里耗油36升,每升柴油4.3元,消耗柴油總費(fèi)用為:
100000公里/年*10年*36升/百公里*4.3元/立方÷100公里=154萬元
從以上比較可以看出,一輛陜汽天然氣牽引車在報(bào)廢年限內(nèi)僅燃料消耗就可節(jié)省154萬元-86萬元=68萬元。以上計(jì)算還沒有考慮未來柴油價(jià)格上漲速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于天然氣上漲速度、費(fèi)改稅等因素,雖然天然氣牽引車價(jià)格比普通柴油車貴10多萬元,但從長遠(yuǎn)來看,天然氣牽引車的經(jīng)濟(jì)效益還是很高的。
五、陜汽天然氣重卡型譜的擴(kuò)展將為市政專用車輛提供了重要前景:
隨著城市化及城市面積的擴(kuò)大需求量會(huì)逐年擴(kuò)大,包括城市固定資產(chǎn)投資、城市建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)等的迅猛發(fā)展,城市專用車發(fā)展十分迅速,水泥攪拌車、城市用自卸車、市區(qū)護(hù)欄清洗車、城市冷藏車、城市環(huán)衛(wèi)用車:包括灑水車、清掃車、吸污車、掃雪車、壓縮垃圾車等需求不斷增加。城市專用車使用天然氣重卡對(duì)城市建設(shè)、降低環(huán)境污染有重要前景。"十一五"期間:陜汽天然氣重卡將引領(lǐng)環(huán)保節(jié)能卡車之風(fēng)騷
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