11月28日，隨著兩臺駕駛室的試噴涂，這一過程標志著陜汽集團新基地涂裝生產(chǎn)線已進入試生產(chǎn)運行階段。

　　12月28日，陜汽集團西安北郊新重卡基地將舉行隆重的新車下線剪彩儀式。

　　涂裝車間是陜汽集團重卡新基地四大工藝中最大的亮點。具有設(shè)備多，生產(chǎn)工藝先進、工序完善、自動化程度高的特點，共有前處理線、電泳線、涂膠線、噴涂線、打磨線等９條專用生產(chǎn)線。其中的前處理線和電泳線具備當今轎車生產(chǎn)涂裝水平。面漆噴涂采用機器人自動噴涂與人工噴涂相結(jié)合的方式。

　　涂裝車間整體布局科學(xué)，車間內(nèi)安裝有10臺電子監(jiān)控器，便于對關(guān)鍵設(shè)備及生產(chǎn)流程進行24小時的全方位實際監(jiān)控。

　　底漆、面漆烘干室加熱系統(tǒng)采用了德國ＫＷ公司生產(chǎn)的全套世界上先進的焚燒處理系統(tǒng)，同時采用了大量的先進技術(shù)，降低了設(shè)備能源消耗，減少污染源的排放，確保廢氣的安全處理，熱能的充分回收利用。烘干室采用天然氣加熱，生產(chǎn)成本僅為過去傳統(tǒng)的電加熱工藝的三分之一，更具節(jié)能、環(huán)保性，大大降低了生產(chǎn)成本。

　　整個涂裝生產(chǎn)線設(shè)備、工藝水平居國內(nèi)重卡行業(yè)領(lǐng)先水平。

　　2005年1~10月份重卡市場上，東風(fēng)汽車公司以年度累計62031輛的銷量繼續(xù)在行業(yè)中領(lǐng)跑，一汽集團以累計50330輛的銷量居于次席，陜汽集團以13507輛的銷量排在行業(yè)第四位。

　　陜汽集團投資19.8億元、占地3000畝的中國西部唯一重型汽車研發(fā)生產(chǎn)基地工程，一期工程2005年12月末將竣工投產(chǎn)，形成年產(chǎn)F2000系列重卡產(chǎn)品3萬輛的能力。

　　2005年濰柴動力入主湘火炬，陜汽集團2006年發(fā)展戰(zhàn)略將形成一個新的嶄新平臺。陜汽重卡新基地到2010年全面建成后，將形成年產(chǎn)重卡6萬輛、銷售收入200億元的能力，并在10年內(nèi)將陜汽建成特大型汽車企業(yè)集團，形成以八百里秦川為鏈條，以陜汽集團為核心的汽車產(chǎn)業(yè)帶。