第12屆中國(guó)國(guó)際汽車,工具及設(shè)備展覽會(huì)于3月6日在北京農(nóng)業(yè)展覽館開幕。全新的梅賽德斯-奔馳Actros系列牽引車在在展館閃亮登場(chǎng),為展會(huì)增添了一道亮麗的風(fēng)景線。
作為全球大牌商用車制造商戴姆勒-克萊斯勒股份公司的載重車拳頭產(chǎn)品,Actros誕生于20世紀(jì)90年代中期,是梅賽德斯-奔馳先進(jìn)設(shè)計(jì)、精湛工藝和卓越品質(zhì)的結(jié)晶。Actros體現(xiàn)著戴姆勒-克萊斯勒對(duì)載重車精品的詮釋,代表著梅賽德斯-奔馳最先進(jìn)的卡車技術(shù),其動(dòng)力性、堅(jiān)固性、可靠性、耐久性和安全性都處于行業(yè)領(lǐng)先地位,具有非常出色的駕駛舒適性,并有著較好的運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。
Actros:強(qiáng)勁,可靠,高效,永不疲倦的建設(shè)者
彭湃動(dòng)力-OM 500系列發(fā)動(dòng)機(jī):Actros的強(qiáng)勁動(dòng)力源于其“心臟”,梅賽德斯·奔馳OM
501LA型和OM 502LA型增壓中冷柴油機(jī)。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的高效渦輪增壓,電子控制高壓?jiǎn)误w泵加8孔噴嘴燃油噴射及四氣閥進(jìn),排氣技術(shù),燃燒完全,熱損失小,零部件熱符合較小。
動(dòng)力傳輸不打折扣:G240型變速箱扭矩輸出大,功率損失小,噪音低,自重輕。其低速檔速比大,低速前進(jìn)和倒車時(shí)駕駛員可從容操控車輛,同時(shí)也適合越野行駛。HL7型輪邊行星減速重載驅(qū)動(dòng)橋,允許軸荷為16噸。配有差速鎖,與車輛標(biāo)配底加速防滑系統(tǒng)(ASR)配合,確保最佳抓地力。四橋車二前橋在水平高度差100毫米范圍內(nèi)軸荷自動(dòng)互補(bǔ),減小橫搖和懸掛,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及輪胎地磨損。
堅(jiān)固,可靠,耐久:Actros配備地車架結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,自重輕。電泳浸涂底漆耐銹蝕。車架各連接部采用預(yù)應(yīng)力自緊螺栓連接,縱粱上預(yù)置50毫米間距安裝孔,上裝安裝快捷,方便成本低。采用適用于各種道路條件地16噸重載拋物線鋼板彈簧懸掛,配備高質(zhì)量減震器和前,后橋穩(wěn)定桿。
Actros:對(duì)車輛安全性地要求永無止境
主動(dòng)安全,標(biāo)配ABS和ASR;駕駛室布局合理,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的工作強(qiáng)度;新型大燈采用自由式聚光罩和無色散光玻璃,光照強(qiáng),照明距離遠(yuǎn)。
被動(dòng)安全,駕駛室采用CEC設(shè)計(jì),座椅和一體式安全頭枕滿足ECE-R12和ECE-R21標(biāo)準(zhǔn),潰斷吸能式轉(zhuǎn)向柱,大量采用無尖角設(shè)計(jì)和抗破碎,抗折斷及阻燃材料,三點(diǎn)式安全帶集成在正,副駕駛座椅上,配有預(yù)張緊裝置,張緊力限制器及慣性卷筒。
Actros:Telligent使車輛智能化
根據(jù)車輛行駛狀況實(shí)時(shí),精確地控制燃油噴射時(shí)刻和時(shí)間,達(dá)到最佳地混合效果和燃燒效率,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力和高燃油經(jīng)濟(jì)性。散熱器堵塞嚴(yán)重時(shí)自動(dòng)降低輸出功率,防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。該系統(tǒng)可與標(biāo)配自動(dòng)巡航裝置配合使車輛保持定速。
記者在采訪中了解到:Actros系列牽引車可配用油/液/氣水泥灌式、硬/軟/制冷箱式半掛車。工程車可改裝成自卸車、混凝土攪拌車、泵車、消防車以及油田、機(jī)場(chǎng)、通訊、市政等專用車輛。針對(duì)各種不同的工作需要,Actros都有合適的車型可供選擇。Actros系列載重車,進(jìn)一步顯示了戴姆勒-克萊斯勒對(duì)高速增長(zhǎng)的中國(guó)商用車市場(chǎng)的重視和搶占中國(guó)高端載重車市場(chǎng)的決心。
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