作為與日產(chǎn)聯(lián)盟的一部分，雷諾于1999年3月購(gòu)買(mǎi)了日產(chǎn)柴的股份，標(biāo)志著雷諾對(duì)日產(chǎn)柴重組的支持。

　　鑒于日產(chǎn)柴的成功復(fù)興和日產(chǎn)柴一直不是雷諾集團(tuán)的戰(zhàn)略性投資，雷諾決定轉(zhuǎn)讓其股份。

　　9日早上，雷諾將其股份一次性出售給了摩根證劵公司。

　　日產(chǎn)柴是日本第四大卡車(chē)制造商。在2003-2004財(cái)年，日產(chǎn)柴實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額34億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.127億歐元，占總營(yíng)業(yè)額的6.2%。同期，日產(chǎn)柴的銷(xiāo)量為39353輛，其中42%銷(xiāo)往日本以外市場(chǎng)，主要是亞洲和美國(guó)。