目前中國(guó)的物流市場(chǎng)中，公路運(yùn)輸仍是其重要組成部分，并且地位正日益高升。卡車(chē)的發(fā)展直接影響著公路運(yùn)輸能力，也是物流發(fā)展水平的主要標(biāo)志。隨著記者不斷深入卡車(chē)用戶群，和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)用戶進(jìn)行面對(duì)面的交流。對(duì)卡車(chē)的終端用戶的有著全方位的了解。當(dāng)今的卡車(chē)用戶更需要的是什么？

　　卡車(chē)用戶（尤其是長(zhǎng)途卡車(chē)用戶）需要良好的性能和穩(wěn)定的質(zhì)量，以及優(yōu)越的服務(wù)。性能和質(zhì)量直接決定著卡車(chē)的運(yùn)輸成本和運(yùn)輸效率，良好的性能和質(zhì)量為用戶贏得了物流市場(chǎng)；優(yōu)越的服務(wù)是用戶賺錢(qián)的堅(jiān)實(shí)后盾。如果用戶的這些需要沒(méi)有得到，那么用戶失去的不僅僅是金錢(qián)，還失去了物流市場(chǎng)中的誠(chéng)信。由于上述因素引起的卡車(chē)停滯，使貨物沒(méi)有及時(shí)到達(dá)目的地，后果是用戶花去很長(zhǎng)時(shí)間和精力建立起的運(yùn)輸客戶群消失。要想重新建立穩(wěn)定的運(yùn)輸客戶群，在激烈的物流運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)下，難上加難。

　　記者位于用戶一端在沃爾沃卡車(chē)上海4S店開(kāi)業(yè)之際，采訪了沃爾沃卡車(chē)公司亞洲區(qū)常務(wù)副總裁、沃爾沃卡車(chē)大中國(guó)區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官吳瑜章先生。在簡(jiǎn)短采訪過(guò)程中，吳先生的話語(yǔ)無(wú)不透露著做實(shí)事的作風(fēng)和真正面對(duì)用戶的心態(tài)。

　　卡車(chē)之身 賺錢(qián)之本

　　卡車(chē)這個(gè)物流機(jī)器有著特殊的作業(yè)環(huán)境。在中國(guó)，不同地區(qū)的物流市場(chǎng)機(jī)制，道路環(huán)境，氣候，海拔以及收費(fèi)政策存在著較大的差異。同一輛卡車(chē)會(huì)行駛在不同的環(huán)境下，其適應(yīng)這些環(huán)境的能力顯得尤為重要。作為賺錢(qián)之本的卡車(chē)：速度高，不間斷行駛里程大，油耗低，維護(hù)周期長(zhǎng)等代表著歐洲卡車(chē)的先進(jìn)技術(shù)。只有上述各項(xiàng)達(dá)到較高的水準(zhǔn)，才能使用戶首次投資穩(wěn)定，有源源不斷的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。 據(jù)吳先生介紹：沃爾沃卡車(chē)的大修公里數(shù)均超過(guò)了100萬(wàn)公里，第一年?duì)I運(yùn)后的整車(chē)完好率達(dá)到了95％以上，保養(yǎng)周期超過(guò)了達(dá)到了10萬(wàn)公里。這個(gè)數(shù)據(jù)是目前卡車(chē)技術(shù)發(fā)展的新方向。正是瑞典對(duì)物流卡車(chē)“重載、省油、環(huán)保、安全”的極高標(biāo)準(zhǔn)鑄造了兩大世界級(jí)卡車(chē)巨頭，引領(lǐng)著卡車(chē)技術(shù)質(zhì)量的潮流。

　　重卡精銳化之后的銷(xiāo)量負(fù)增長(zhǎng)

　　吳先生說(shuō)到：“我認(rèn)為今年中國(guó)的商用車(chē)銷(xiāo)量不會(huì)有增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)相比去年會(huì)下跌14％。因?yàn)樵趶S家在推動(dòng)物流體系改革過(guò)程中都在進(jìn)行痛苦而深度地自身教育。國(guó)產(chǎn)卡車(chē)的技術(shù)質(zhì)量也在飛速提高，正朝著重型化，高速化的方向發(fā)展�，F(xiàn)在一輛卡車(chē)能頂原來(lái)七八輛之用，效率大大提高了，所以銷(xiāo)售總量減少了。”

　　這樣以來(lái)，減小了對(duì)公路的破壞性，節(jié)省了寶貴的石油，降低了污染。所以不能僅從銷(xiāo)售量來(lái)衡量卡車(chē)的發(fā)展。

　　先天下之憂的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　服務(wù)站的建設(shè)不在多，在乎高水平。在售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上，沃爾沃把自己當(dāng)對(duì)手，不斷地攻擊自己，打破原有的模式，迅速提升自身的綜合服務(wù)水平。

　　沃爾沃上海4S店的開(kāi)業(yè)，在和用戶交流的基礎(chǔ)上全面升級(jí)了“全動(dòng)感”服務(wù)。沃爾沃卡車(chē)的4S店、移動(dòng)服務(wù)車(chē)、GPS構(gòu)建了一張巨大的、無(wú)縫隙的沃爾沃卡車(chē)全覆蓋服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。各項(xiàng)硬、軟件的緊密連接和領(lǐng)先導(dǎo)航，顯示出沃爾沃的卓爾不群。

　　國(guó)產(chǎn)卡車(chē)相比進(jìn)口卡車(chē)的技術(shù)質(zhì)量和服務(wù)理念存在一定的差距，但是這個(gè)差距在縮�。粋鹘y(tǒng)的個(gè)體卡車(chē)用戶對(duì)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)性能和服務(wù)理念也逐步認(rèn)知接受。這些良好的現(xiàn)象讓我們有理由看到中國(guó)的物流市場(chǎng)的輝煌前景。