隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,物流業(yè)近年來保持了較快的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展深受公路運(yùn)輸制約。物流的基礎(chǔ)是公路運(yùn)輸。我國(guó)公路貨運(yùn)車輛老舊殘破,運(yùn)輸市場(chǎng)一直在超載超限的狀態(tài)下,以不正常的低成本支撐運(yùn)輸，這一狀況嚴(yán)重影響了物流的發(fā)展。

　　為了摸清我國(guó)物流用車的需求,促進(jìn)公路運(yùn)輸車輛及裝備的現(xiàn)代化,配合國(guó)家即將推出的公路物流運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位聯(lián)合推出了物流運(yùn)輸車輛調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)。

　　據(jù)了解,本次活動(dòng)將對(duì)全國(guó)范圍內(nèi)的物流企業(yè)用車狀況和車輛制造企業(yè)的三大類車型,進(jìn)行全面系統(tǒng)的調(diào)查。通過調(diào)查摸清我國(guó)物流企業(yè)專用車輛的現(xiàn)狀，以此為基礎(chǔ)寫出專項(xiàng)報(bào)告,為政府主管部門和行業(yè)主管部門提供政策決策依據(jù),推動(dòng)我國(guó)物流運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)的制定和盡快出臺(tái),為國(guó)家深化治理超載超限的決策提供車輛裝備技術(shù)參考。同時(shí),也為相關(guān)企業(yè)的發(fā)展提供市場(chǎng)決策參考,借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)運(yùn)輸車輛制造企業(yè)與物流企業(yè)需求相結(jié)合,為物流企業(yè)和車輛制造、經(jīng)銷企業(yè)提供全面、系統(tǒng)、專業(yè)、權(quán)威的交流了解平臺(tái),從而推動(dòng)我國(guó)物流事業(yè)的發(fā)展。

　　此外,此次活動(dòng)將與新聞媒體配合,對(duì)業(yè)內(nèi)大量存在的各類違規(guī)現(xiàn)象,采取暗訪、事件調(diào)查、事故調(diào)查、案件追蹤等方式,通過新聞報(bào)道進(jìn)行公開曝光。此次活動(dòng)將遵循公開、公平、公正的原則進(jìn)行,評(píng)選期間不收取任何費(fèi)用。