 | 中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)創(chuàng)辦于2003年，定位于“高品位、國際化、綜合性”，基于廣州市人民政府的大力支持，依托中國三分之一的汽車消費(fèi)市場、強(qiáng)勢發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、以及亞洲最好的展館，經(jīng)過兩年精心培育的廣州車展已成為中國國內(nèi)知名汽車展之一。
秉承首屆的良好開局，第二屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)于2004年11月23-29日成功舉辦。本屆展覽總面積達(dá)75，000平方米，比首屆增長50%；參展企業(yè)359家，比首屆增長84.3%；展出車輛283輛，其中7款概念車首次在廣州車展亮相；380多家媒體、1400多名記者對展會(huì)進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)；觀眾達(dá)531，000人次，其中最多的兩天分別達(dá)到12萬、13萬人次。
第三屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)將于2005年11月22日-28日舉行，以“創(chuàng)新生活，駕馭精彩”為主題，繼續(xù)堅(jiān)持“高品位、國際化、綜合性”的定位，更加注重從各個(gè)層面提升展覽的品質(zhì)。
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| | 展出面積:8.5萬平方米 | | 參展企業(yè):50余家 | | 展出車輛:200余輛 |
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| | | | 第三屆廣州國際車展拉開帷幕
國內(nèi)外知名品牌匯聚羊城 | | |  | | | 以“創(chuàng)新生活、駕馭精彩”為主題的第三屆廣州國際汽車展覽會(huì)于11月22日在廣州國際會(huì)議展覽中心拉開了帷幕。全國政協(xié)常委、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、中國汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長邵奇惠，廣州市市長張廣寧，中國工程院院士李京文，廣州市副市長甘新等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加了車展開幕儀式。參加開幕儀式的還有德國、瑞士、法國、意大利、泰國、美國、越南等國家駐廣州領(lǐng)事館的代表。
開幕式后，邵奇惠、張廣寧等嘉賓參觀了整車廠商及部分零部件廠商的展臺(tái)。
本屆展會(huì)匯聚了全球近370家汽車及零部件廠商的產(chǎn)品，及7輛首次亮相的概念車。整個(gè)展區(qū)分為乘用車、商用車、零部件、汽車用品四大專業(yè)板塊，涵蓋乘用車、商用車、汽車零部件、汽車音響、汽車用品等多個(gè)產(chǎn)品領(lǐng)域，展出面積達(dá)8.5萬平方米。
本屆展會(huì)與上屆展會(huì)相比，國外企業(yè)似乎更積極參與。另外本屆展會(huì)乘用車的豪華級(jí)規(guī)模也超過往屆，勞斯萊斯、賓利、法拉利、世爵、保時(shí)捷等均大面積參加了本屆展會(huì)。在車展的乘用車展館，奧迪將與一汽大眾聯(lián)合展出13款產(chǎn)品，其中7款車型屬于首次在中國向公眾亮相。在商用車展館，不僅有廣汽集團(tuán)旗下的其系列客車品牌廣州五十鈴客車、駿威客車，羊城客車來參展。還有金華尼奧普蘭、及福田歐V
客車等商用車來參展。
展會(huì)期間還舉辦了“2005中國(廣州)汽車發(fā)展論壇”，就“中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略”進(jìn)行研討。另外，大會(huì)還舉行了開幕式文藝晚會(huì)、汽車音響大賽、改裝車大賽、汽車百年歷史文化展等為主要內(nèi)容的配套活動(dòng)。 |
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