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歐馬可、歐曼ETX 引領(lǐng)福田“歐洲颶風(fēng)”

http://wujinlan.com.cn 文/圖

  
  [中國卡車網(wǎng)訊]據(jù)福田汽車內(nèi)部可靠消息:"歐馬可"輕卡系列與"歐曼ETX"洲際版重卡將在今年重裝上市。然而,吸引業(yè)內(nèi)極大關(guān)注的福田06商務(wù)年會,卻破天荒的沒有邀請任何媒體記者到會,雖然福田對外宣稱本次年會主要集中針對的是渠道,但記者通過多方了解,新款歐馬可輕卡與歐曼ETX已經(jīng)在本次年會中亮相,并成為福田海內(nèi)外千余合作伙伴目光的焦點和話題的中心。

  縱觀05年的國內(nèi)商用車市場,雖然整體偏冷,但輕型化、重型化"兩頭發(fā)展"的大勢并不會因此減速,商用車巨頭們也無不將此兩大主力板塊作為強(qiáng)攻2006市場的"1號高地",調(diào)集精銳力量在重、輕卡線上布下重兵。作為國內(nèi)規(guī)模最大的商用車制造商,福田在戰(zhàn)略中明確06年是"第三次創(chuàng)業(yè)"的起步之年,但實際操作中,福田卻將"鎮(zhèn)宅之寶"歐馬可和歐曼ETX,對公眾、用戶、媒體遮遮掩掩,究竟是想出奇兵致勝競爭對手?還是技術(shù)尚待完善?

  記者從輕卡市場分析,05年依然保證了強(qiáng)勢的增長,以"福田輕卡"一舉成名的福田汽車雖然一直是輕卡市場當(dāng)之無愧的"老大",但身后也是追兵不斷,特別是江鈴、慶鈴等具有日本"五十鈴"背景的國產(chǎn)廠商,近年來更是爭相引進(jìn)日系高檔輕卡投放市場,搶占高端市場。而通過與福田汽車的高層、技術(shù)與銷售之間多次的深度溝通,發(fā)現(xiàn)面對中國市場中日系輕卡的"圍攻",要打破這類"囚籠"式壟斷格局,必須摒棄技術(shù)上的"門派偏見",整合全球技術(shù)資源的精華,研發(fā)更加先進(jìn)并符合市場、用戶需求的輕卡,才應(yīng)該是福田等中國品牌汽車的破軍之道。雖然在2005年,福田推出了奧鈴超越、捷運(yùn)系列等中高檔輕卡產(chǎn)品,并獲得巨大成功,也使得福田輕卡能在日趨激烈的輕卡競爭中牢牢占據(jù)40%以上的市場份額。但由于中國市場的使用環(huán)境、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品線及價格等諸多綜合因素,使國產(chǎn)輕卡并未完全擊退日系,但記者判斷,福田開發(fā)的歐馬可應(yīng)該是基于"世界標(biāo)準(zhǔn)"的基礎(chǔ)上,集各"系"技術(shù)之所長,打造的輕卡市場的新一代"王中王",力圖顛覆日系車在國內(nèi)高端輕卡市場領(lǐng)域中尚存一息的優(yōu)勢。另據(jù)福田內(nèi)部人士稱,歐馬可輕卡也將出口海外,而且主要是面向日本、韓國等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,看來,福田不僅要在國內(nèi)掀動一"歐洲風(fēng)",還要在五十鈴的老家掀動一股"中國風(fēng)",而這股"歐洲風(fēng)"能有幾級,又將刮倒誰?還需要?dú)W馬可上市之后方能見分曉。

  據(jù)了解,福田的歐曼ETX歷時三年全程聯(lián)合歐洲研發(fā),不僅在國內(nèi)銷售還準(zhǔn)備進(jìn)軍歐洲等成熟重卡市場。從2004年的燥熱升溫到2005年大幅下滑,國內(nèi)重卡制造企業(yè)可謂經(jīng)歷了冰火兩重天。從表面看,外部環(huán)境的變化是市場走低的重要因素,但技術(shù)投入不足、升級緩慢,整車開發(fā)能力弱,低層次的價格競爭等多年"積弊"都是廠商不能及時適應(yīng)外部變化重要原因。目前,國內(nèi)的重型汽車技術(shù)多以斯太爾平臺為基礎(chǔ),技術(shù)原型是20年前從奧地利斯太爾公司引進(jìn)的91系列重型車技術(shù)。世界上大的重型汽車集團(tuán)一般每隔幾年就有換代產(chǎn)品推出,發(fā)動機(jī)、底盤、駕駛室、傳動系統(tǒng)全部改變。而國內(nèi)的重卡制造商過去都把主要精力放在駕駛室等外觀的改進(jìn)上,較少關(guān)注整車適應(yīng)性開發(fā),改進(jìn)其實更多的是局部的修補(bǔ)。隨著國內(nèi)商用車市場的競爭將更加激烈,以及以福田為代表的中國自主品牌汽車在海外市場的拓展開始進(jìn)入高增長期,對技術(shù)的關(guān)注程度、技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的實力將成為企業(yè)成敗的決定因素。為此,福田提出2006年"技術(shù)創(chuàng)造價值,質(zhì)量贏得市場"的"第三次創(chuàng)業(yè)"新方略,加大了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)縱深調(diào)整力度。記者判斷該款重卡將在配置及標(biāo)準(zhǔn)上有非常大的變化,而究竟新品重大的突破在哪里,媒體還將繼續(xù)關(guān)注。


 
 
 
 

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