陜西汽車集團有限責任公司與康明斯有限公司于2005年9月在西安正式簽署了西安康明斯發(fā)動機有限公司合資合同。合資公司將由雙方在西安以50:50的比例共同組建,生產(chǎn)康明斯ISM系列11L全電控柴油發(fā)動機，該系列發(fā)動機是康明斯重型卡車發(fā)動機系列中的旗艦產(chǎn)品，在排放、燃油經(jīng)濟性、可靠性等方面均處于世界領(lǐng)先水平。發(fā)動機可覆蓋305-440馬力的功率范圍，能達到歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ及以上的排放標準，是重型商用車的首選動力，屬于國家鼓勵引進的高新技術(shù)產(chǎn)品。
陜汽集團憑借著積累了近四十年的重卡設(shè)計制造經(jīng)驗和現(xiàn)代化的研發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)，以及全球先進的重卡技術(shù)，在中國重卡市場已占有了一席之地。同康明斯公司的強強聯(lián)合，完美的匹配，不僅為康明斯在高速增長的中國市場提供了一個強大的主機廠合作伙伴,而且為陜汽集團也提供了一個擁有先進產(chǎn)品、強大實力和良好品牌形象的獨立發(fā)動機供應(yīng)商。
一、康明斯ISM系列發(fā)動機產(chǎn)品簡介
康明斯是全球領(lǐng)先的動力設(shè)備制造商，由發(fā)動機、發(fā)電機組、濾清器和國際分銷等四個相輔相成的業(yè)務(wù)部門組成�？得魉乖O(shè)計、制造和分銷包括燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電力系統(tǒng)在內(nèi)的發(fā)動機及其相關(guān)技術(shù)，并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。
康明斯ISM系列11L全電控柴油發(fā)動機是康明斯重型卡車發(fā)動機系列中的旗艦產(chǎn)品，它在燃油經(jīng)濟性、操作性能和可靠性等方面為同等發(fā)動機樹立了一個優(yōu)秀的典范。目前，最新型的符合歐II排放標準的ISM系列產(chǎn)品在許多方面作了全新的改進。更好的瞬態(tài)響應(yīng)和更簡化的設(shè)計是新型ISM發(fā)動機最突出的特點。在結(jié)構(gòu)方面，ISM代表了重型發(fā)動機設(shè)計的最高水準，發(fā)動機的大修里程超過100萬公里，同時ISM發(fā)動機的自重很輕，重量只有940公斤，車輛可以承載更大的有效載荷。
康明斯ISM系列11L全電控柴油發(fā)動機有以下幾種機型：
歐II發(fā)動機--ISM340E20、ISM380E20、ISM405E20、ISM440E20
歐III發(fā)動機--ISMe345、ISMe385、ISMe420。
二、德龍FC系列重卡介紹
陜汽集團聯(lián)手康明斯公司，結(jié)合近年中國物流行業(yè)的特點，于2005年研制、開發(fā)了德龍FC系列電控大馬力物流專用重卡，該系列重卡采用美國康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機，功率覆蓋335-440馬力，扭矩最高可達2100N.m，排放符合歐II、歐III標準，可以滿足用戶不同的動力要求。德龍FC系列不只給用戶帶來了承擔重要物資運輸時的信心保證，也給現(xiàn)代高效物流帶來了更經(jīng)濟的實現(xiàn)方式。
德龍FC系列重卡的優(yōu)點及特點：
1、駕駛室
�。�1）德國進口駕駛室本體，國內(nèi)唯一，密封性和舒適性為國內(nèi)各重卡之最；
�。�2）德龍F2000駕駛室經(jīng)過歐洲標準的碰撞試驗。給駕乘者以最安全的關(guān)愛；
�。�3）駕駛室造型經(jīng)過歐洲標準的風阻試驗，有效降低了行駛中的空氣阻力，從而降低油耗，車速更高；
�。�4）轎車化的短柄換檔操作機構(gòu)使換檔更加輕便，提高了整車的操作性能；
（5）根據(jù)歐洲標準設(shè)計的駕駛室空間非常寬敞，為駕駛員提供了一個寬敞舒適的工作環(huán)境；
�。�6）可調(diào)式方向盤可以四個方向調(diào)節(jié)，上下50mm，前后10°，適合不同體形的人員駕駛；
（7）駕駛室后懸置采用自動液壓鎖止，使得駕駛室操作更簡便安全；
�。�8）側(cè)導流罩和頂導流罩可使風阻達到最小化狀態(tài)，使整車更加經(jīng)濟省油；
�。�9）三級上車踏板方便人員上下，人性化得到充分體現(xiàn)；
（10）打開角度分別為45°、90°的富有人性化設(shè)計的兩開度車門，可以滿足不同環(huán)境的使用。
2、發(fā)動機
�。�1）ISM的動力匹配采用了INTERACT電控系統(tǒng)、自我監(jiān)控系統(tǒng)、自動保護系統(tǒng)，確保可靠運行；適合總重量26-49噸的重型貨車、長途豪客等；最大扭矩可達2100N.m。
�。�2）ISM的工藝設(shè)計分體式鉸接活塞；氣門搖臂系統(tǒng)保證24萬公里內(nèi)不需調(diào)整氣門間隙；中止式可更換濕式缸套；整體式結(jié)構(gòu)的缸體；鍛鋼材料制成的曲軸；淬火處理的凸輪；Jacobs制造的C型制動器；發(fā)動機風扇由自動張緊的V型皮帶驅(qū)動。
（3）ISM的雙重功率ESP輕載或空載狀態(tài)時，輸出自動調(diào)整為較小馬力級別，具有較好的燃油經(jīng)濟性；車輛負荷增加或道路坡度變大，車輛速度下降時，輸出自動切換為較大馬力級別。
�。�4）ISM的進氣處理系統(tǒng)電控帶廢氣旁通門的HX55渦輪增壓器，根據(jù)需要向氣缸輸入氣流，防止壓力超限；24氣門配氣系統(tǒng)，利于快速均勻混合；帶有歧管的整體式缸蓋。
�。�5）ISM的燃油系統(tǒng)噴油器垂直布置在燃燒室頂部中央；泵嘴系統(tǒng)具有完全可變噴油正時功能。
�。�6）ISM潤滑和濾清系統(tǒng)最新型弗列加濾清器，采用10微米濾紙多層過濾技術(shù)，提供更好保護；燃油濾清器中含有燃油含水傳感器；機油消耗量較低，常規(guī)保養(yǎng)只需加少量機油；維護成本低，使用ACEAE5機油時，更換機油間隔里程可達6萬公里。
�。�7）ISM電控系統(tǒng)康明斯設(shè)計的高容量CM570電子控制模塊；帶有整套的道路速度限制系統(tǒng)和巡航控制系統(tǒng)；完全密封的傳感器、接頭、連接線路均采用故障自動防護技術(shù)；INTERACT電控系統(tǒng)有效減少黑煙排放。
3、變速箱
德龍FC系列重卡的變速箱采用富勒系列變速箱，其9JS系列變速箱較大的輸入輸出扭矩為德龍車整體動力性的發(fā)揮提供了良好的基礎(chǔ)，使得整車的爬坡性能得到充分保證。
4、車架
采用國際先進的變截面車架,前端為940mm，后端為780mm。
5、驅(qū)動橋和前軸
�。�1）德龍FC系列重卡選用高承載能力的加強改進型13噸級斯太爾驅(qū)動橋總成，其承載能力可達16噸級；
�。�2）前軸為曼技術(shù)前軸，承載能力高達7.5噸級，良好路面可達9噸，是國內(nèi)承載量最大的前軸。
三、德龍FC系列重卡的賣點--"聰明"重卡，開創(chuàng)"立體節(jié)省"新紀元
1、省錢
�。�1）進口車的品質(zhì)，國產(chǎn)車的價格；
（2）康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機采用了先進的INTERACT電控系統(tǒng)，雙重功率ESP輕載或空載狀態(tài)時，輸出自動調(diào)整為較小馬力級別，大大降低燃油消耗(油耗僅為同馬力發(fā)動機的70%-80%)；
�。�3）使用ACEAE5機油，更換機油間隔里程可達6萬公里，整車維護成本低，最大限度的提高車輛運營效益,讓您更省錢。
2、省勁
（1）康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機動力強勁（最大扭矩達2100牛/米），功率儲備雄厚（最大馬力達440馬力），真正的二十四氣門發(fā)動機；
（2）車輛行駛監(jiān)控、車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成容易使用的管理信息改善整車操作性能，有效降低駕駛疲勞，讓您更省勁。
3、省時
�。�1）康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機大修里程超過100萬公里保證了高出勤率；
�。�2）發(fā)動機管理系統(tǒng)簡便易行，自我監(jiān)控系統(tǒng)、自動保護系統(tǒng)可快速診斷故障，可靠性高，耐久性好，保證了高效率運輸通暢無阻，讓您更省時。
4、省心
（1）康明斯ISM系列11L全電控發(fā)動機擁有多種電控功能，電子智能EPS模式、綜合行駛信息系統(tǒng)、巡航車速控制、發(fā)動機故障診斷、發(fā)動機保養(yǎng)檢測等電子技術(shù)，保障現(xiàn)代高效物流全程無憂，管理更加方便；
�。�2）強大的服務(wù)保障體系，讓您更省心。
四、德龍FC系列重卡經(jīng)濟性分析
德龍FC系列重卡是在陜西重汽德MAN技術(shù)平臺上搭載美國原裝進口康明斯ISM系列電控柴油機而設(shè)計制造的目前國內(nèi)最優(yōu)秀的重卡產(chǎn)品。它不僅繼承了陜西重汽德龍系列產(chǎn)品的全部優(yōu)點，更吸收了美國康明斯發(fā)動機的精髓，絕佳的搭配使該系列車型的各項性能指標均達到了最優(yōu)，尤其是燃油經(jīng)濟性。
由以下數(shù)字我們就可以比較直觀的感受到這一點：
德龍FC系列重卡以每年運營30萬公里，油耗/百公里30升(康明斯發(fā)動機的油耗/百公里僅為其他同馬力發(fā)動機的70%～80%)，柴油/升4.3元計算，其年燃油支出為：300000公里/年*30升/100公里*4.3元/方＝387，000元。
使用其他同馬力發(fā)動機其油耗/百公里為38升，其他條件相同，年燃油支出為：300000公里/年*38升/100公里*4.3元/方＝490，200元。
僅燃油支出一項一年就可以節(jié)約490，200-387，000＝103，200元，這還是在沒有考慮燃油稅的情況下得到的數(shù)字，如果明年國家開征燃油稅，按50%的稅率計算，一年可節(jié)約燃油支出就是現(xiàn)有數(shù)字的1.5倍，即154，800元。
因此，從長遠來看，德龍FC系列重卡必將為顧客提供豐厚的經(jīng)濟匯報。
五、德龍FC系列重卡可靠性分析
1、康明斯電控系統(tǒng)遍布發(fā)動機內(nèi)部的傳感器不斷地把數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娍啬K（ECM），電控系統(tǒng)會及時進行自我保護，同時將有關(guān)數(shù)據(jù)儲存起來，供維修人員進一步分析和處理；
2、康明斯發(fā)動機中的電控系統(tǒng)自動控制車輛和加速率，確保安全行駛；
3、自動冷啟動和預熱保護，避免發(fā)動機的磨損；
4、啟動連鎖裝置在發(fā)動機啟動后，防止啟動馬達再次啟動，造成損壞；
5、發(fā)動機監(jiān)控裝置為車輛行駛提供高效安全保護。
作為國內(nèi)技術(shù)品質(zhì)最具代表性的德龍FC系列重卡，不只給用戶帶來了承擔重要物資運輸時的信心保證，也給現(xiàn)代高效物流帶來了更經(jīng)濟的實現(xiàn)方式。德龍FC系列重卡，將引領(lǐng)潮流的高科技和貼近用戶的高性價比完美結(jié)合，成為中國第三代重卡的經(jīng)典之作！
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