為推進貨運汽車及列車車型的多軸化、重型化和廂式化，提升道路貨運車輛整體技術(shù)水平，改善道路交通安全現(xiàn)狀，促進道路貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進步，保障運輸貨物及車輛運行的安全，提高道路通行能力、道路利用率及貨物運輸效率，有效節(jié)約能源消耗，按照《貨運汽車及汽車列車推薦車型工作規(guī)則》規(guī)定程序和推薦車型基本要求，根據(jù)專家審查意見，交通部最終確定24個推薦車型并向社會推薦的道路貨運汽車及列車第一批車型近日正式發(fā)布。這些車型共涉及包頭北方奔馳重型汽車有限責(zé)任公司等4個車輛生產(chǎn)企業(yè)，這些企業(yè)屬于國內(nèi)貨車生產(chǎn)特別是中重型貨車生產(chǎn)的主流企業(yè)，被推薦的車型具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高、自重輕、承載量大、安全性能好和能耗低的優(yōu)勢，符合道路貨運車輛現(xiàn)代化的基本要求。

　　此次北方奔馳公司獲推薦的車型共有八款，此八款車型全部為長駕駛室，包括：①1841S三軸廂式半掛車牽引車（4×2），②1836S三軸廂式半掛車牽引車（4×2），③1842S三軸廂式半掛車牽引車（4×2），④1832S雙軸廂式20英尺集裝箱半掛車牽引車（4×2），⑤1829S雙軸廂式20英尺集裝箱半掛車牽引車（4×2），⑥1828S雙軸廂式20英尺集裝箱半掛車牽引車（4×2），⑦2542S散裝水泥（煤炭）運輸半掛車牽引車（6×4），⑧2541S散裝水泥（煤炭）運輸半掛車牽引車（6×4），占交通部推薦的全部24款車型的三分之一，是擁有推薦車型最多的重車企業(yè)，并享有多項如市場準(zhǔn)入優(yōu)先、費用優(yōu)惠、快速通行等優(yōu)惠政策。

　　獲推薦的北方奔馳重車除擁有此次推薦車型所共有的時速要在100公里以上、油耗低、排放低、安全性能高等優(yōu)勢特點外，還以“發(fā)動機70萬公里無大修”作為重點優(yōu)勢被推薦。這也是北方奔馳以引進高標(biāo)準(zhǔn)成熟的德國奔馳重車技術(shù)為核心技術(shù)生產(chǎn)制造高品質(zhì)北方奔馳重車，獲得八款經(jīng)濟環(huán)保貨運汽車推薦車型的關(guān)鍵因素。北方奔馳以處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的駕駛室、車橋、車架三大塊為基本框架，主要部件如發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機等均選用了當(dāng)前國際及國內(nèi)市場同步生產(chǎn)的主流產(chǎn)品，保證了車輛性能優(yōu)異。采用的發(fā)動機可靠性高，可實現(xiàn)70萬公里無大修；經(jīng)濟性好，采用經(jīng)過優(yōu)化的進排氣系統(tǒng)和燃油特性，在寬廣的功率范圍和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都具有極低的燃油耗，低排放、低污染、低噪聲。

　　柴油機動力高功率輸出及高扭矩儲備可使整車在不同工作條件下輕松工作，匹配的系列柴油機高原使用性好，可在海拔5000米高度正常工作，同時車用柴油機標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化程度高，部分零部件均可通用，方便整車配套維修。車架為邊梁式、魚腹形、等強度車架，重量輕，強度高，能適應(yīng)多種復(fù)雜路況下的正常使用，抗沖擊能力強。國內(nèi)獨有縱梁、襯梁一次整鑲嵌沖壓成型技術(shù)，主梁襯梁貼合緊密，保證了車架的整體剛度，提高車架承載能力。北方奔馳車橋是引進BENZ車橋技術(shù)，零部件制造精度高，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲小，熱負(fù)荷低。前、后橋載荷大。驅(qū)動車橋可匹配輪間、橋間差速鎖裝置，有利于車輛在不平路面行駛。車橋最小離地間隙大，通過性更為優(yōu)越。生產(chǎn)10年來，車橋沒有回廠返修的紀(jì)錄。

　　為鼓勵用戶積極使用推薦車型，交通部要求各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)、公路管理機構(gòu)對推薦車型予以扶持，在市場準(zhǔn)入管理上優(yōu)先予以許可，在收費等方面給予一定優(yōu)惠。各級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)在對推薦車型市場準(zhǔn)入時，在《道路運輸證》車輛技術(shù)審驗及技術(shù)等級記錄中加蓋“推薦車型”印章，在車前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)放置全國統(tǒng)一式樣的“推薦車型”標(biāo)志牌，并將有關(guān)信息通報給同級公路管理部門。

　　推薦車型不符合推薦車型表所列技術(shù)參數(shù)和裝備要求的，不得作為推薦車型準(zhǔn)入市場，也不得給予相應(yīng)的優(yōu)惠政策。道路貨運經(jīng)營者憑借加蓋推薦車型印章的《道路運輸證》，在車輛審驗有效期內(nèi)，辦理相關(guān)費用優(yōu)惠手續(xù)。各級交通行政執(zhí)法人員對推薦車型，不得隨意攔車檢查、滯留和罰款，在超限超載檢查中要給予快速通過的便利。推薦車型一經(jīng)被發(fā)現(xiàn)非法改裝，立即取消“推薦車型”標(biāo)志牌，并不再享受優(yōu)惠政策。

　　北方奔馳重車產(chǎn)品作為軍車憑借其卓越的性能、強勁的動力、大噸位的裝載、優(yōu)良的品質(zhì)已在陸軍、海軍、空軍、二炮、工程兵、中國維和部隊等諸多兵種廣泛使用，并以技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、服務(wù)及時贏得了軍方的認(rèn)可與信任。同時還廣泛用于郵政、石油、化工、鐵路、公路、銀行、港口、水電、林業(yè)、消防等行業(yè)，并且遠(yuǎn)銷埃塞俄比亞、尼日利亞、敘利亞、南非、蒙古、安哥拉等20多個國家和地區(qū)。

　　其中，北方奔馳軍車首批101臺及第二批70臺分別于2003年及2005年裝備聯(lián)合國中國維和部隊赴利比里亞及蘇丹參與神圣的國際維和事務(wù)。北方奔馳重車還參與了神州五號及神州六號載人航天飛船回收艙的雷達(dá)跟蹤、地面搜救、醫(yī)療衛(wèi)生等重要工作，并圓滿完成任務(wù)。高可靠性、高安全性、高經(jīng)濟性的北方奔馳重車成為北方奔馳品牌贏得市場競爭的強大支撐，此次獲推薦的北方奔馳八款牽引車型目前也是銷售的主流車型，從2001年開始已經(jīng)累計銷售近5000臺，約占公司同期銷售量的30%，尤其是今年推薦車型實現(xiàn)銷售近2000臺占前五個月總銷量的30%左右。近年來，上述車型還不斷批量出口國際市場，為北方奔馳拓展國際市場奠定了堅實的產(chǎn)品基礎(chǔ)。