一季度國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境十分有利于重卡市場(chǎng)的增長(zhǎng)：GDP增速達(dá)到10.2%，比今年全年8%的預(yù)測(cè)高出2.2個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)外貿(mào)易繼續(xù)快速增長(zhǎng)，利用外資保持增長(zhǎng)，一季度，進(jìn)出口總額3713億美元，同比增長(zhǎng)25.8%，比上年同期加快2.7個(gè)百分點(diǎn)，外商直接投資實(shí)際使用金額142億美元，增長(zhǎng)6.4%；一季度，全社會(huì)固定資產(chǎn)投資13908億元，同比增長(zhǎng)27.7%，比上年同期加快4.9個(gè)百分點(diǎn)；截至3月末，廣義貨幣（M2）余額為31.05萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)18.8%，增長(zhǎng)幅度比去年同期高4.7個(gè)百分點(diǎn)，一季度的人民幣貸款新增1.26萬(wàn)億元，已經(jīng)超過(guò)了央行今年全年目標(biāo)2.5萬(wàn)億元的50%。

　　雖有良好的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境支撐，但重卡市場(chǎng)1-4月份重型車市場(chǎng)整體依然稍有下滑，累計(jì)銷量99456輛，較去年（103652輛）同比下降4.05%。4月份當(dāng)月銷售量總計(jì)33463輛，同比增長(zhǎng)5.07%，環(huán)比下滑僅6.95%。其中，重型載貨車銷售6346輛，累計(jì)銷量18484輛，同比增長(zhǎng)-37.22%；二類底盤銷售18941輛，累計(jì)銷量54577輛，同比增長(zhǎng)5.03%；半掛牽引車完成銷售8176輛，累計(jì)銷量26395輛，同比增長(zhǎng)15.87%。

　　2006年"省油"重卡，使陜汽重卡獲益甚大，陜汽重卡從行業(yè)這個(gè)著名公式--"省油+高出勤率+服務(wù)便捷==賺錢的重卡"，已經(jīng)被譽(yù)為"2006年度最省油的中國(guó)重卡"。目前，0#柴油價(jià)格高達(dá)4.83元/升，用戶預(yù)期油價(jià)攀升沒有了盡頭，今年國(guó)家發(fā)展改革委已經(jīng)連續(xù)2次不斷調(diào)整油價(jià)，3月26日，汽油和柴油出廠價(jià)格每噸分別提高300元和200元；5月24日，國(guó)家發(fā)改委再次上調(diào)成品油價(jià)格，汽、柴油和航空煤油價(jià)格每噸提高500元，也是歷次提高油價(jià)幅度最大的一次。

　　1-4月份，國(guó)內(nèi)重卡企業(yè)前六甲除東風(fēng)公司、一汽解放外，其余四家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的增長(zhǎng)。斯太爾家族系列表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，陜西重汽市場(chǎng)增長(zhǎng)特別搶眼，繼續(xù)保持了市場(chǎng)增長(zhǎng)率全國(guó)第一的寶座；歐曼居二，濟(jì)南重汽第三，重慶重汽居四稍有增長(zhǎng)。