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文清 |
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,4月份卡車市場共計產(chǎn)銷173908輛和176195輛,同比增長3.7%和1.17%,與3月份相比分別下降了14.76%和15.09%。
重卡方面,4月份產(chǎn)銷31483輛和33463輛,產(chǎn)量同比下降6.37%,降幅比上月縮小了5.3個百分點,銷量同比增長5.9%,產(chǎn)銷分別比3月下降12.48%和6.88%。其中,4月重卡非完整車輛和半掛牽引車的產(chǎn)銷均出現(xiàn)同比增長:重卡非完整車輛產(chǎn)銷17909輛和18941輛,同比增長16.85%和15.44%;半掛牽引車產(chǎn)銷7735輛和8176輛,同比增長61.89%和44.15%。
上述數(shù)據(jù)顯示,卡車各細(xì)分市場除中卡市場外都出現(xiàn)了小幅增長,重卡產(chǎn)量的降幅程度也在明顯縮小,這顯示出卡車行業(yè)已經(jīng)開始出現(xiàn)回暖跡象。而隨著重卡二類底盤即非完整車輛和半掛牽引車在重卡銷售中的比重日益增大,其在今后的市場中也勢必成為拉動重卡銷售的關(guān)鍵增長點。中卡市場雖然由于二類底盤產(chǎn)銷欠佳而出現(xiàn)下滑,但通過目前市場形勢判斷這只是暫時現(xiàn)象:一方面由于油價頻漲,使用戶在中重卡之間更傾向于體輕省油的中卡;另一方面,由于計重收費等治超措施的出臺使重卡喪失了超載的優(yōu)勢,一些用戶便會選擇價格便宜得多的中卡作為運輸工具。
重卡市場競爭加劇,一汽集團(tuán)以年度累計22508輛的銷量繼續(xù)領(lǐng)跑。其4月份銷售7799輛,同比增長45.31%,與3月份相比下降了9.73%。東風(fēng)汽車公司以累計21884輛的銷量躍升至第二位,4月份銷售7768輛。中國重汽以累計20981輛的銷量位居第三,4月份銷售6409輛,同比增長45.31%,與3月份相比下降6.67%。4個月以來重卡三甲的位次頻繁更替,三家企業(yè)實力接近,競爭的激烈不言而喻。而排在第四至第六位的第二陣營則相對穩(wěn)定,依次仍是陜汽集團(tuán)、北汽福田和重慶紅巖,前4個月累計銷量分別為10512輛、8562輛和6560輛。
從前4個月的重卡排名來看,一汽集團(tuán)與中國重汽分別兩次登頂,而東風(fēng)汽車則游走在二、三位之間?傮w來說,三者實力相當(dāng),內(nèi)部爭奪只會愈演愈烈。第一陣營的地位暫時還難以被撼動,第二陣營雖然相對穩(wěn)定,但是由于目前國內(nèi)重型車產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入?quot;豪華型"階段,走高端路線的華菱、北方奔馳將會對第二陣營產(chǎn)生一定沖擊。總之,在競爭格局正被不斷攪動的市場中,企業(yè)只有對產(chǎn)品品質(zhì)、市場營銷、售后服務(wù)這三方面要素不斷完善才能真正立于不敗之地。
進(jìn)入五月份后,重卡市場將進(jìn)入短暫的調(diào)整期,預(yù)計6月份將跌入今年產(chǎn)銷量低谷,而重卡市場在7月份將又重新抬升,進(jìn)入今年第二個產(chǎn)銷黃金時期。
今年,陜汽集團(tuán)將獲得歷史新突破。前五個月產(chǎn)銷已達(dá)到13000輛。預(yù)計全年產(chǎn)銷量將達(dá)到25000輛的目標(biāo)。
1-4月份,國內(nèi)重卡企業(yè)前六甲除東風(fēng)公司、一汽解放外,其余四家企業(yè)均出現(xiàn)不同程度的增長。斯太爾家族系列表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,陜西重汽市場增長特別搶眼,繼續(xù)保持了市場增長率全國第一的寶座;歐曼居二,濟(jì)南重汽第三,重慶重汽居四稍有增長。
一季度重卡市場綜述斯太爾重卡風(fēng)光無限
一季度重貨產(chǎn)銷中最大的靚點不是一汽、東風(fēng)及昔日的黑馬北汽福田歐曼。斯太爾平臺重卡在一季度搶占了市場先機(jī),取得了不俗的業(yè)績。
一季度重型車銷售呈現(xiàn)出東邊日頭西部雨的現(xiàn)象。東風(fēng)集團(tuán)同比下降38%,一汽集團(tuán)同比下降18%。而斯太爾平臺中,中國重汽同比上升13%,陜西重汽同比增幅速度更快,達(dá)到71%以上。
中國重汽
3月份該公司產(chǎn)銷重型汽車6332輛,刷新了月產(chǎn)銷歷史最高紀(jì)錄。一季度共產(chǎn)銷重型汽車14235輛,同比增長13%。
陜西重汽
從今年元月份開始,陜汽重卡異軍突起,市場表現(xiàn)甚好。1-5月份,陜汽重卡銷量突破13000余輛,同比增長70%,增長率全國第一。完成全年任務(wù)近50%。陜西重汽一季度產(chǎn)銷創(chuàng)公司歷史最好記錄,目前整車日下線達(dá)到160輛以上。
重慶重汽確立今年新目標(biāo)
3月15日,重慶重型汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司召開了2006年度工作會議。重慶重汽2006年的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)為:生產(chǎn)重型汽車不低于12000輛,力爭達(dá)到15000輛;銷售汽車確保12500輛,力爭達(dá)到16000輛;實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值54億元,實現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入54億元,利潤總額確保2.3億元。2006年,重慶重汽將全力推進(jìn)紅巖公司與依維柯和上汽的合資合作,加快卡福/克諾項目,爭取美國康明斯大功率發(fā)動機(jī)電噴技術(shù)落戶重慶康明斯公司。開發(fā)新一代高端紅巖重型汽車,引領(lǐng)市場消費。
今年紅巖汽車全力促生產(chǎn)面對銷售訂單逐日增長的喜人形勢,紅巖汽車公司積極把握市場變化,緊抓旺銷機(jī)遇,精心組織生產(chǎn),突出"敏捷制造",進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品市場銷量,全面確保旺季更旺。今年2月份,紅巖公司整車銷售數(shù)量與去年同期相比增長了近3倍,當(dāng)月整車出口數(shù)量達(dá)到2005年上半年整車出口總量的80%以上,2月份接到的銷售訂單更是創(chuàng)下了歷史新高。
2006年作為"十一五"起始之年,據(jù)專家分析,由于"十一五"期間國家將繼續(xù)實行積極的財政政策,加速西部大開發(fā)和重振東北老工業(yè)基地,并加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,由此將帶來對水電、水利、油田、公路、鐵路、房地產(chǎn)開發(fā)、城市交通和環(huán)保工程等領(lǐng)域?qū)χ刎浶枨蟮脑鲩L,這無疑為重型貨車的發(fā)展帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
近日,國家統(tǒng)計局局長邱曉華說,當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)仍在快速平穩(wěn)區(qū)間運行,按此趨勢,今年中國GDP增長有望達(dá)到9%,這個數(shù)字比今年兩會政府工作報告中經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目標(biāo)高出一個百分點。由此預(yù)測,今年在GDP的拉動之下,重卡市場定會取得一個令人滿意的答卷。
2006年一季度各重型車企業(yè)銷售量及市場份額
企業(yè)名稱 |
重型載貨車(含底盤) |
半掛牽引車 |
合計 |
|
一季度銷量(輛) |
份額(%) |
一季度銷量(輛) |
份額(%) |
一季度銷量(輛) |
份額(%) |
合 計 |
47747 |
100 |
18216 |
100 |
65963 |
100 |
一汽集團(tuán) |
9847 |
20.62 |
4862 |
26.69 |
14707 |
22.30 |
東風(fēng)公司 |
11867 |
24.85 |
2249 |
12.35 |
14116 |
21.40 |
中國重汽 |
7317 |
15.32 |
5255 |
28.84 |
12572 |
19.06 |
陜西重汽 |
4069 |
8.52 |
2970 |
16.30 |
7039 |
10.67 |
北汽福田 |
4357 |
9.13 |
1031 |
5.66 |
5388 |
8.17 |
重慶紅巖 |
3770 |
7.9 |
1270 |
6.97 |
5040 |
7.64 |
北方奔馳 |
1307 |
2.74 |
256 |
1.41 |
1563 |
2.37 |
華菱重卡 |
661 |
1.38 |
92 |
0.51 |
753 |
1.14 |
中國重汽
5月7日,中國重型汽車集團(tuán)有限公司召開2006年第二次工作會議,中國重汽集團(tuán)董事長馬純濟(jì)主持會議并講話。
馬純濟(jì)說,今年以來中國重汽集團(tuán)的形勢很好,1~4月份已銷售整車超過23000輛,同比增長20.2%,市場占有率提高4個百分點。特別是中國重汽發(fā)動機(jī)項目取得了巨大的成功。集團(tuán)公司要抓住良好機(jī)遇,乘勢而上,力爭效益有大幅度提高,銷售收入增長40%以上,實現(xiàn)時間過半,任務(wù)完成過半。
總經(jīng)理蔡東也在會上講了話,他說,中國重汽集團(tuán)1~4月份取得了超出預(yù)想的成就,集團(tuán)公司在關(guān)鍵時刻成功實現(xiàn)了轉(zhuǎn)換,大大提高了在市場競爭中的地位。中國重汽發(fā)動機(jī)投產(chǎn)以來,不僅確保了正常裝車需要,而且表現(xiàn)良好,質(zhì)量穩(wěn)定,售后服務(wù)沒有出現(xiàn)問題。杭州發(fā)動機(jī)廠、濟(jì)南動力公司和濟(jì)南復(fù)強(qiáng)公司為此做出了突出貢獻(xiàn)。
陜汽前四個月銷售超萬輛創(chuàng)佳績
2006年是陜西重汽發(fā)展最為關(guān)鍵的一年,在"抓主流市場、推主流產(chǎn)品、攻主流渠道、造主流傳播,實現(xiàn)陜汽營銷規(guī)模的跳躍式發(fā)展,實現(xiàn)由市場跟隨者向市場領(lǐng)導(dǎo)者角色的全面轉(zhuǎn)換"戰(zhàn)略的指導(dǎo)下,陜西重汽1-4月份在全國重卡市場下滑2%的情況下,沒有悲觀失望,正確分析市場形勢,發(fā)揚敢拼敢搶的作風(fēng),抓住機(jī)遇,取得了較好成績。今年以來,陜西重汽的民品銷售逐月攀升,3月和4月連續(xù)兩個月銷量達(dá)到3000輛以上,創(chuàng)歷史新高。1-4月累計實現(xiàn)銷售10000余輛,同比增長達(dá)80%以上,是重卡前六強(qiáng)中成長性最好的企業(yè)。
重慶紅巖
4月20日 "2006重慶國際汽車展"開幕。何勇向媒體介紹情況,從1998年~2004年,重慶紅巖汽車的產(chǎn)銷量始終保持著30%以上的增長速度。2005年,在市場不景氣的大環(huán)境下,重慶紅巖仍然保持了穩(wěn)步發(fā)展,月產(chǎn)創(chuàng)下2500輛的歷史新紀(jì)錄。2006年1月至今,紅巖依然保持了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,據(jù)最新統(tǒng)計,今年1~4月,重慶紅巖汽車銷量為6560輛,同比增長22.98%。目前該公司擁有25大系列1000多個品種的產(chǎn)品,實現(xiàn)了連續(xù)17年盈利,公司產(chǎn)品出口東南亞、非洲、中東、南美等多個國家。
斯太爾平臺重卡熱銷的背后,是卡車市場的發(fā)展進(jìn)一步向兩級化發(fā)展的因素造成的必然結(jié)果。而斯太爾平臺推出的各型節(jié)油重卡也吸引了重卡用戶的眼球。下半年隨著油價的進(jìn)一步上漲及因鐵礦石漲價導(dǎo)到鋼鐵價格上漲,其對重卡企業(yè)的發(fā)展提出了更新更高的要求。
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