9月25日是中國傳統(tǒng)節(jié)日中秋節(jié),沈陽金杯車輛制造有限公司(下稱金杯車輛)主管營銷的副總經(jīng)理趙鈺接到了一個名為萬里的長春經(jīng)銷商短信。這個帶有濃濃歡快色彩的短信表達(dá)了金杯車輛300多名經(jīng)銷商的真實心情:由于擁有了市場暢銷的“領(lǐng)騏”等金杯車輛產(chǎn)品銷售權(quán),經(jīng)銷商們個個腰包鼓起來了。
金杯車輛是以生產(chǎn)輕卡為主的企業(yè),產(chǎn)品共分四大類:小卡系列,一噸車;輕卡兩噸車;中卡三噸車;工程自卸車,共200個車型,是中國重要的輕卡車制造基地。
然而,以三菱駕駛室為特點的金杯輕卡,其駕駛室模具、焊接生產(chǎn)線均于上世紀(jì)90年代從日本引進,每年雖有改進,但都是小打小鬧,2004年以前產(chǎn)品市場競爭力漸漸削弱。
“立足靠質(zhì),賺錢靠量。”2004年以后,金杯車輛從提高產(chǎn)品質(zhì)量入手,對原有產(chǎn)品開展質(zhì)量持續(xù)提高戰(zhàn)略,集中力量對整車抖動、噪聲、防腐、密封等九大問題進行攻關(guān)。經(jīng)過不懈的努力,這些十幾年沒有解決的問題,得到了明顯地改善。如防腐,放置露天不生銹,過去是一個月,如今達(dá)到了半年。過去,離合總泵漏油最高每月有上千輛車換件,到目前不到百輛,此水平列入全國輕卡車的前列。
在不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時,金杯車輛還加大了對產(chǎn)品研發(fā)的力度,以迅速提高企業(yè)產(chǎn)品競爭力。2005年,金杯車輛投資上千萬元,組織中外設(shè)計與工藝專家,經(jīng)過一年多時間,對原有的產(chǎn)品進行了27項重大改進,推出自主研發(fā)新產(chǎn)品——“領(lǐng)騏”。
趙鈺介紹說,“騏”漢語意為一匹黑馬,取意“領(lǐng)先一步,騏驥千里”!邦I(lǐng)騏”今年1月上市,讓經(jīng)銷商們異常興奮,因為這個產(chǎn)品獲得市場普遍歡迎,他們賺錢機會來了。
通過腳踏實地地抓產(chǎn)品質(zhì)量和研發(fā)新產(chǎn)品,金杯車輛產(chǎn)品信譽度獲得長足提高,各種榮譽紛至沓來。今年5月,在蘇州召開的“2007中國國際物流與供應(yīng)鏈管理發(fā)展高峰論壇”上,金杯卡車被大會評為“中國最可信賴的城際物流用車獎”。今年7月,首屆中國長春汽車節(jié)——汽車奧斯卡評選活動中,金杯汽車榮膺“最受歡迎的輕型卡車”獎。7月21日,由中國汽車報社、《商用汽車新聞》主辦的“第二屆賺錢英雄卡車?yán)夼_賽”活動,全國20萬用戶參加了選評,金杯輕卡成為賺錢英雄輕卡組冠軍,被譽為“賺錢英雄”稱號……
與各種榮譽相對應(yīng)的是金杯輕卡市場占有率的不斷提高。目前,該企業(yè)一噸車輕卡市場占有率列全國第二位;二噸輕卡490發(fā)動機系列占全國第一位,498發(fā)動機系列占全國第二位。
產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提高,產(chǎn)品營銷能力不斷提高,促進了金杯車輛很快從低谷走出來,其銷量呈現(xiàn)了高速增長態(tài)勢,三年邁了三大步。其中2004年銷售18264輛,同比增長73.68%;2005年銷售35056輛,同比增長91.94%;2006年銷售60089輛,同比增長71.41%;今年1月到9月,已售整車48463輛,同比增長30%,高出行業(yè)增長率十幾個百分點。在國內(nèi)輕卡行業(yè)中,金杯車輛銷量增長率有望連續(xù)四年排名第一位,企業(yè)市場份額也穩(wěn)居全行業(yè)第四位。
今年1月,金杯車輛在遼寧大廈召開經(jīng)銷商與配套商大會,經(jīng)銷商一下子來了500多人,配套商來了300多人。會議間,還不斷有新的經(jīng)銷商申請加入。目前,金杯銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)呈快速增長態(tài)勢,已建立了300多個銷售網(wǎng)點,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)達(dá)500家。 |