WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0 現(xiàn)在時(shí)間是:
 
綜合新聞 | 行業(yè)研究 | 企業(yè)研究 | 數(shù)據(jù)參考 | 注冊(cè)經(jīng)銷 | 精品卡車 | 二手卡車 | 用戶之聲 | 配套產(chǎn)業(yè) | 環(huán)衛(wèi)車輛 | 建筑車輛 | 消防車輛
專用汽車 | 專汽研究 | 專汽鏈接 | 政策法規(guī) | 公路物流 | 超限運(yùn)輸 | 卡車制造 | 配套企業(yè) | 物流場站 | 卡車論壇 | 會(huì)展報(bào)道 | 合作反饋
  當(dāng)前頁:綜合新聞...每日速遞...

東風(fēng)商用車總裝配廠裝配一線改造工程竣工


中國卡車網(wǎng)在線新聞組 逸新


  三條裝配線至此全部具備生產(chǎn)東風(fēng)天龍能力。

  歷時(shí)近三個(gè)月的東風(fēng)商用車總裝配廠裝配一線駕駛室地拖鏈改造工程10月8日全面完成并正式投入使用。至此,總裝配廠三條裝配線全部具備了生產(chǎn)東風(fēng)天龍所有品種的能力。

  裝配一線駕駛室地拖鏈改造是該廠提升東風(fēng)天龍產(chǎn)能的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。此項(xiàng)工程從7月15日開始土建,歷時(shí)84天。駕駛室地拖鏈改造后,徹底改變了裝配一線只能生產(chǎn)D310平頂駕駛室的歷史,完全可以滿足現(xiàn)生產(chǎn)中的所有高頂駕駛室的工藝要求和生產(chǎn)節(jié)拍。

 
責(zé)任編輯:Borkey