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重卡市場年底競爭激烈


中國卡車網(wǎng)在線新聞組 張濤

 
  轉(zhuǎn)眼間,2007年還剩下最后兩個半月,但卡車市場的競爭并沒有因此趨緩。在今年前8個月卡車市場一路走高的刺激下,主流卡車企業(yè)都在完成原定銷售目標(biāo)70%~80%的基礎(chǔ)上,上調(diào)了全年銷售目標(biāo),并通過各種方式努力推進后幾個月銷售目標(biāo)的實現(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,卡車市場的競爭很可能在年底形成一個新的高潮。

  卡車企業(yè)奮戰(zhàn)年底

  今年年中,很多卡車企業(yè)借年中總結(jié)的機會上調(diào)了全年銷售目標(biāo),一些企業(yè)甚至到9月份還在對銷售目標(biāo)進行微調(diào)。這一切都源于卡車市場今年前8個月的火爆局面。今年前8個月,我國重卡銷量同比實現(xiàn)70.9%的高增長,重卡市場“井噴”局面重又出現(xiàn)。

  為了保證上調(diào)后的銷售目標(biāo)順利實現(xiàn),各大主流重卡企業(yè)已經(jīng)紛紛拿出針對年底的營銷措施,年底銷售大戰(zhàn)一觸即發(fā)。

  9月,中國重汽以集團公司黨委名義發(fā)出通知,號召集團公司全體干部職工“大干4個月、產(chǎn)銷過10萬輛、確保行業(yè)第一”。

  產(chǎn)銷10萬輛,是中國重汽最新定下的全年銷售目標(biāo)。該集團公司黨委要求今年最后4個月每月的產(chǎn)銷量都要達到8500輛以上。為了實現(xiàn)這一銷售目標(biāo),重汽將著力研究訂單的按時交付問題,科學(xué)安排好產(chǎn)銷銜接,重視并解決好“熱訂單”和品種復(fù)雜訂單的及時交貨等問題。從集團內(nèi)部而言,也要提高企業(yè)整體管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量和風(fēng)險控制能力。

  東風(fēng)商用車公司的重卡銷售,今年前8個月也取得可喜成績,兩個主力產(chǎn)品東風(fēng)天龍和大力神表現(xiàn)不俗。在將今年全年銷售目標(biāo)調(diào)高至9萬輛之后,東風(fēng)商用車公司隨即拿出了保障措施。據(jù)東風(fēng)商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理黃剛介紹,為達到全年銷售目標(biāo),東風(fēng)商用車將在3個方面推進工作。一是進一步實施營銷轉(zhuǎn)型,提升營銷能力;二是進一步加速推廣東風(fēng)天龍、 大力神系列產(chǎn)品;三是做好現(xiàn)行產(chǎn)品的銷量提升與區(qū)域拓展工作。

  今年前8個月,一汽解放的重卡銷量達到86494輛,同比增長60.43%。在重卡銷量強勢走高的帶動下,一汽解放將整體銷售目標(biāo)提高到11萬輛。其中重卡的銷售,將在剩下幾個月中對全年銷售目標(biāo)能否實現(xiàn)起到關(guān)鍵作用。一汽解放市場部有關(guān)人士告訴記者,一汽解放將瞄準(zhǔn)細分市場,加大礦運王、公路列車等針對細分市場的新型自卸車的推廣力度;另一方面著重開發(fā)“弱勢市場”。針對解放卡車保有量較少的市場,加強區(qū)域市場推廣力度,強化解放品牌在當(dāng)?shù)氐闹群陀绊懥Α?/p>

  重卡市場年底競爭更激烈

  盡管從數(shù)據(jù)上看,重卡行業(yè)今年7、8月的銷售增幅明顯放緩,但大形勢的一路轉(zhuǎn)好讓各大重卡企業(yè)對今年的市場抱有充足信心!7、8月份一向是重卡銷售的淡季,但隨著年底的到來,不少建設(shè)項目投資準(zhǔn)備即將開始,這將極大刺激年底重卡市場銷量的增長!币黄夥攀袌霾窟@位人士告訴記者。

  一些行業(yè)分析與評級機構(gòu)對今年第四季度的重卡市場也非?春谩抛C券汽車行業(yè)首席分析師趙雪桂認為,在計重收費范圍擴大、固定資產(chǎn)投資高位運行等要素的影響下,短期內(nèi)看不到改變重卡銷量增長趨勢的力量,重卡市場在今年年底乃至明年年初都會保持平穩(wěn)增長。這些機構(gòu)對中國重汽、北汽福田等行業(yè)龍頭企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢更是充滿希望。

  對于行業(yè)的良好預(yù)期加上各大重卡企業(yè)繼續(xù)“沖量”,使重卡市場今年年底的競爭有愈演愈烈之勢。各大企業(yè)上調(diào)的銷售目標(biāo)無疑是這場競爭的導(dǎo)火索。趙雪桂認為,在各大企業(yè)強有力的保障措施引導(dǎo)下,年底的重卡市場非但不會平靜,反而會有一場更激烈的龍爭虎斗。


 
責(zé)任編輯:向陽