第102屆廣交會于10月15日在廣州琶洲展館隆重開幕，此次廣交會吸引了大批整車企業(yè)以及零部件企業(yè)。中通客車，長城，江淮，東風，福田，南汽，華凌，江鈴以及金杯等都展出了自己的主要車型。10月17日，本屆廣交會進入了第三天，隨著展會的持續(xù)進行，光臨江淮公司的新老客戶也越來越多，公司的室內(nèi)外展臺的接待室在大部分時間都是座無虛席，很多客戶經(jīng)過了兩天的觀察和比較，已經(jīng)開始和公司進行了意向性合作的討論，特別是要求對公司的賓悅轎車進行代理的客戶更是絡繹不絕。
江淮在此次廣交會上高調(diào)亮相，主要展出了格爾發(fā)重卡，輕卡以及賓悅轎車等車型。在大型車輛展區(qū)，JAC 顯得格外搶眼，很多來自中東，東歐以及南美的海外采購商，都對JAC 顯示出了濃厚的興趣。JAC近年來開始格外關(guān)注海外市場，面對廣交會這樣的盛會，可以說JAC已經(jīng)把宣傳做到了家。一進場采購商所收到的采購指南的封面就以一輛黃色的JAC重型載貨車為封面，在車輛展區(qū)，JAC的宣傳廣播不斷的在廣交會的上空繚繞著，在JAC的室外展棚，一輛紅色的格爾發(fā)重卡顯得格外搶眼。
據(jù)了解，JAC早在第100屆廣交會期間，就隆重宣布了其國際化戰(zhàn)略。2007－2008年也成為江淮汽車海外拓展的關(guān)鍵時期。在此戰(zhàn)略的指引下，江淮汽車的海外出口發(fā)展迅速，在2007年前8個月，江淮汽車累計出口1．3萬輛，同比增長162％，高于全國平均增速100個百分點；銷售收入突破了1億美元大關(guān)，同比增長210％。與往年不一樣的是，取得這樣的成績不僅僅是靠其優(yōu)勢產(chǎn)品輕卡，從卡車、底盤到MPV、SUV，各類產(chǎn)品都有不俗表現(xiàn)。在敘利亞等西南亞市場上，江淮輕型卡車占有率已經(jīng)逼近40％，力壓日韓品牌，成為當?shù)乜ㄜ囀袌龅谝黄放啤?/p>
隨著出口的不斷增加，JAC 不斷重視著自己品牌的鑄造，致力于打造著名國際品牌。江淮董事長左延安曾提出“整合全球資源，面向兩個市場”和“打造技術(shù)的江淮”兩大戰(zhàn)略，江淮先后在意大利、日本等地建立研發(fā)中心，就是這兩大戰(zhàn)略的具體策略體現(xiàn)。同時通過派駐駐站人員的方式，江淮在中東、東南亞、北非、中南美等30多個國家和地區(qū)著手建設服務體系。2007年，JAC國際公司實行服務前移策略，在卡塔爾、俄羅斯、敘利亞、越南、哥倫比亞、阿爾及利亞等地建立了營銷服務辦事處。這種服務體系的不斷延伸，成為其開拓海外市場的重要支撐。
下午，安進總經(jīng)理一行來到了公司的室外展臺，安總詢問了各位員工這兩天的工作情況，和一些客戶進行了細致的交流，向他們詢問了具體的需求和需要改進的地方。隨后安總來到了公司的室內(nèi)展臺，安總勉勵在場的員工一定要不怕辛苦、排除萬難，為早日讓江淮汽車走遍世界而努力奮斗，并囑咐各位員工一定要注意身體，在場的員工也紛紛表示一定不辱使命，圓滿完成公司交給的任務
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中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 張本金
