第五屆國際節(jié)能環(huán)保汽車展在京舉行

　　為配合政府貫徹落實(shí)關(guān)于節(jié)能減排的政策方針，促進(jìn)“綠色奧運(yùn)，綠色出行”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，由科技部、國家環(huán)�？偩�、北京市人民政府聯(lián)合主辦的“第五屆北京國際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)”于今日在京隆重舉行�？萍疾坎块L(zhǎng)萬鋼、北京市副市長(zhǎng)孫安民、科技部國際合作司副司長(zhǎng)孟曙光以及來自中國石油、國家電網(wǎng)、德國交通部、寶馬集團(tuán)、日產(chǎn)汽車、中國現(xiàn)代、奇瑞汽車等相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)出席了開幕式。

展會(huì)開幕式

　　“北京國際汽車展覽會(huì)”自1996年以來，已歷時(shí)十年，成功舉辦四屆。第五屆“北京國際汽車展覽會(huì)”為期四天，以“節(jié)能減排·創(chuàng)新發(fā)展”為主題，展出各類新能源汽車100余輛，其中小型汽車52輛，大型巴士34輛、其他車輛十余輛，實(shí)際面積達(dá)到10000平方米。來自北京、上海、西安、廣州、重慶、青島、長(zhǎng)春等全國各地的參展商展示了其在清潔汽車、電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研究及應(yīng)用成果。此外，來自德國寶馬、日產(chǎn)等公司也展示了國際最新的新能源汽車技術(shù)與產(chǎn)品。作為卡車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，陜汽、東風(fēng)也參加了展覽。

參加展覽的陜汽德龍?zhí)烊粴饪ㄜ?/span>

　　近年來，全球經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，能源環(huán)境問題日益突出，節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)成為人類社會(huì)共同面臨的重大挑戰(zhàn)，同時(shí)，也成為了世界各國的共識(shí)。我國政府高度重視可持續(xù)發(fā)展的問題，明確指定了“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)，并印發(fā)了《節(jié)能減排綜合性工作方案》。方案指出：要強(qiáng)化交通運(yùn)輸節(jié)能減排管理，公布實(shí)施新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入規(guī)則，推進(jìn)替代能源汽車產(chǎn)業(yè)化。汽車的節(jié)能減排，對(duì)于促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重大意義。

　　汽車工業(yè)隨著制造技術(shù)的發(fā)展在不斷的更新與進(jìn)步。經(jīng)過多年來政府的宣傳推動(dòng)與鼓勵(lì)政策，發(fā)展節(jié)能與新能源汽車已經(jīng)在政府部門、學(xué)術(shù)界和汽車行業(yè)內(nèi)形成了共識(shí)。全球各大廠商紛紛打出“節(jié)能環(huán)�！迸疲�節(jié)能行環(huán)保汽車已經(jīng)成為新的亮點(diǎn)，相關(guān)的新技術(shù)、新產(chǎn)品也受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。

外國友人在參觀

　　據(jù)了解，我國多家汽車骨干企業(yè)已經(jīng)掌握了滿足國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控及整車匹配技術(shù)，初步形成了國Ⅲ排放水平的自主開發(fā)能力。截止到目前，已有一百余種燃?xì)馄�車整車車型登上了國家機(jī)動(dòng)車新產(chǎn)品公告，一汽、東風(fēng)、上汽、濰柴等汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)骨干企業(yè)已形成系列化燃?xì)馄�車產(chǎn)品生產(chǎn)能力。燃?xì)馄�車在全�?0多個(gè)城市得到了示范和應(yīng)用，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到30多萬輛，實(shí)現(xiàn)年燃油替代300萬噸。

　　據(jù)悉，科技部在2006年底啟動(dòng)的“十一五”863計(jì)劃和“節(jié)能與新能源汽車”項(xiàng)目取得了重大進(jìn)展，預(yù)計(jì)到2010年，將實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破關(guān)鍵技術(shù)，掌握知識(shí)產(chǎn)權(quán)，壯大研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化基地與人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)，爭(zhēng)取達(dá)到相關(guān)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與地方行業(yè)的配套與支持，構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新良好平臺(tái)等目標(biāo)，建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加強(qiáng)自主創(chuàng)新與國際合作，提升我國節(jié)能與新能源汽車整車與關(guān)鍵零部件的核心競(jìng)爭(zhēng)力。