與改革開放初期的發(fā)展模式不同,當(dāng)前我國經(jīng)濟已經(jīng)進入了一個和諧發(fā)展的階段,在此期間,如何處理經(jīng)濟發(fā)展與社會效應(yīng)、環(huán)境保護、人文發(fā)展等各方面的關(guān)系,如何實現(xiàn)可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展是人們一直以來考慮的問題,這也成為今年十七大的重點議題。在接受記者采訪時,十七大代表、陜西汽車集團董事長張玉浦對這一問題發(fā)表了自己的看法,他提出了“德贏”的和諧科學(xué)發(fā)展模式,并以陜汽近年來的實踐經(jīng)驗為其給出全面注解。
以德贏天下,陜汽鑄造神奇發(fā)展速度
近年來,物流業(yè)的快速發(fā)展為重卡行業(yè)提供了良好的發(fā)展機會,國家部門、地方政府以及國內(nèi)企業(yè)對于固定資產(chǎn)的投資也得到了持續(xù)增長。因此,從06年底開始直到現(xiàn)在,重卡行業(yè)保持了持續(xù)高速增長的態(tài)勢。
其中,陜西汽車集團的表現(xiàn)尤為令人側(cè)目,06年平均增長速度高達88%。今年以來,陜汽重卡的表現(xiàn)更是勢如破竹,1至7月份產(chǎn)銷超過4.3萬輛,同比增長達到104.06%,遠高于行業(yè)平均增長率,引起了各界的廣泛關(guān)注。截至9月25日,陜汽集團已實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值132億元,實現(xiàn)銷售收入121億元。——這就是被業(yè)界奉為神話的“陜汽速度”。
用陜汽集團董事長張玉浦的話來說,陜汽之所以能取得這樣的成績,是得益于其獨特的“德贏”發(fā)展模式。張玉浦認為,“德贏”是一種超越自贏與共贏的發(fā)展模式。這種發(fā)展模式注重企業(yè)自身與合作伙伴、消費群體、社會效應(yīng)之間的利益平衡。張玉浦說:“正是由于陜汽始終肩負社會責(zé)任,將消費者的需求放在第一位,并以 ‘德贏’發(fā)展模式來權(quán)衡三個層面的平衡,陜汽才能取得輝煌的業(yè)績,這也是陜汽保持‘陜汽速度’快速發(fā)展的基石,‘德贏’符合現(xiàn)代和諧社會的發(fā)展觀,是一種可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展模式!
從改革開放初期“黑貓白貓”理論的指導(dǎo)下,中國很多的企業(yè)憑借著敢打敢拼的精神贏得了市場的主動權(quán)推動了經(jīng)濟的快速發(fā)展,但是也隨之暴露出很多的問題難以協(xié)調(diào)。在當(dāng)今和諧社會基調(diào)下,顯然這種發(fā)展模式不切實際,因此,如何走出一條符合國情的科學(xué)發(fā)展模式就成為擺在企業(yè)面前的實際問題。今天陜汽走出的“德贏”發(fā)展之路,是值得中國企業(yè)去推敲領(lǐng)悟的。
三種均衡助力陜汽實現(xiàn)“德贏”
在“德贏”的指導(dǎo)下,陜汽集團成功實現(xiàn)了企業(yè)的和諧發(fā)展,在董事長張玉浦的眼中,“德贏”這一發(fā)展模式關(guān)鍵是要實現(xiàn)三個平衡:協(xié)調(diào)企業(yè)與商業(yè)合作伙伴之間的利益均衡、協(xié)調(diào)企業(yè)與消費群體之間的利益均衡、協(xié)調(diào)企業(yè)與國家社會之間的利益均衡。
黃金供應(yīng)鏈締造最優(yōu)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)體系
重型卡車產(chǎn)業(yè)鏈條上的每一環(huán)都起著十分關(guān)鍵的作用,隨著陜汽、濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋等“黃金供應(yīng)鏈”的形成,使陜汽掌握了汽車關(guān)鍵總成的核心技術(shù),形成了國內(nèi)領(lǐng)先的重卡技術(shù)平臺。不但確保了陜汽重卡領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀品質(zhì),同時也極大限度的提升了規(guī)模優(yōu)勢和生產(chǎn)效率,從而降低了成本,提高了品牌的核心競爭力,實現(xiàn)了陜汽與商業(yè)伙伴的多方共贏。
以人為本,以消費需求為導(dǎo)向
質(zhì)量是企業(yè)的生命。從1999年開始,陜汽牢牢樹立了 “以用戶滿意為宗旨,生產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品,提供同行業(yè)最優(yōu)服務(wù)”的質(zhì)量理念。目標用最好的產(chǎn)品服務(wù)社會、創(chuàng)造財富,為用戶創(chuàng)造最大價值。2007年,陜汽斥巨資推出“大S服務(wù)”工程,將行業(yè)領(lǐng)先的貼心服務(wù)品牌推向一個更高的層次,打造出用戶滿意度最高的重卡服務(wù)體系。
同年4月,陜汽發(fā)布《中國卡車司機生存現(xiàn)狀藍皮書》以及《陜汽重卡客戶關(guān)懷工程》,給予卡車司機真正的關(guān)愛,實現(xiàn)了中國卡車企業(yè)在服務(wù)理念上的新突破,也為其他企業(yè)和其他行業(yè)樹立了良好的示范,實現(xiàn)了企業(yè)與消費群體的和諧平衡。
企業(yè)發(fā)展不忘承擔(dān)社會責(zé)任
除了協(xié)調(diào)與合作伙伴、消費群體的平衡之外,陜汽還以行業(yè)進步、國家發(fā)展為己任,協(xié)調(diào)企業(yè)與社會、國家之間的利益均衡。近年來,陜汽不但為國家提供了大批享譽國內(nèi)外的重型軍用越野汽車,還為國家兩項863計劃重大項目課題——《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》和《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》做出突出貢獻。
此外,今年6月18日,漢德車橋以技術(shù)出口的形式出口印度,實現(xiàn)了我國汽車零部件技術(shù)出口零的突破。這些努力不僅使陜汽得到了高速的發(fā)展,更在一定程度上改善了行業(yè)的生存環(huán)境,為國家經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。
張玉浦:“德贏是一個符合國情的科學(xué)發(fā)展模式!”
張玉浦認為,“德贏”協(xié)調(diào)了企業(yè)與合作伙伴、消費群體、社會效應(yīng)等三個層面的平衡關(guān)系,在一定程度上脫離了純商業(yè)性的發(fā)展模式!纶A’模式將是一個宏觀趨勢,相信有遠見的企業(yè)會越來越清晰地看到這一點,陜汽已經(jīng)憑借這一發(fā)展模式走出自己的和諧發(fā)展道路,陜汽速度也驗證了它的正確性。我認為,在和諧社會及科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)之下,這個趨勢將在不久的將來得到更加廣泛的證明!
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