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延長產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢——陜汽專用汽車聯(lián)盟不是秀


中國卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 向陽

  2007年12月29日,記者在前往陜汽商務大會的路上有幸認識了由天寶集團投資興建的恒力汽車的夏博士。夏博士談到:他從長春遠道而來是為參加陜汽重型專用汽車技術(shù)與市場研討會。“我們背靠中國汽車工業(yè)技術(shù)研發(fā)發(fā)源地,擁有先進的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢。陜汽非常重視這種優(yōu)勢的互補。我們聚在一起就是為實現(xiàn)強強聯(lián)合,為突破中國專用汽車發(fā)展瓶頸貢獻薄力!蓖ㄟ^與夏博士的交談,記者意識到專用汽車發(fā)展話題將由重卡行業(yè)的領(lǐng)軍者之一陜汽發(fā)起而再次浮出水面。

  2008年陜汽商務大會主旨之一,聯(lián)合全國優(yōu)勢改裝企業(yè)、研究單位成立“全國重(中)型專用車聯(lián)盟”,與全國120家優(yōu)勢改裝企業(yè)實現(xiàn)強強聯(lián)合,以專業(yè)制造、專業(yè)改裝的方式向市場輸送最好的專用車產(chǎn)品。去年7月21日,陜汽集團聯(lián)合西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會在杭州主辦中國商用汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展戰(zhàn)略研討會,表露出發(fā)展壯大產(chǎn)業(yè)鏈的決心。自2005年,陜汽集團在西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)建成商用汽車產(chǎn)業(yè)園以來,形成了上游有車橋、車架、發(fā)動機、濾清器,中間有整車生產(chǎn),下游有專用車、特種車的較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈條,產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模,產(chǎn)業(yè)吸納整合能力不斷增強。

  陜西重汽方紅衛(wèi)總經(jīng)理介紹,隨著我國重卡行業(yè)的快速發(fā)展,專用車正在成為引領(lǐng)卡車結(jié)構(gòu)升級的重要因素,專用車的發(fā)展成為必然趨勢,誰要在重卡領(lǐng)域立于不敗之地就必須抓住專用車市場的發(fā)展機遇。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,“十一五”期間中國專用車市場需求量將達到370萬輛,市場年平均遞增率將達10%以上,僅2007年,專用車需求將超過66.5萬輛,專用車市場進入了“黃金發(fā)展期”。但是我國專用車市場的發(fā)展存在潛在的危機:產(chǎn)品數(shù)量不多,產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊,資源分散造成的浪費,而且主機廠和改裝廠的合作深度不夠,這一切嚴重制約了中國專用汽車市場健康、穩(wěn)定地發(fā)展。今天我們成立“全國重(中)型專用車聯(lián)盟”就是為了改善這種狀況,整合各方資源,以期多方共贏。

  方紅衛(wèi)總經(jīng)理進一步解釋道,我們雖然已經(jīng)具備了黃金產(chǎn)業(yè)鏈,但這個產(chǎn)業(yè)鏈并不長,因為它僅僅涵蓋了制造行業(yè)內(nèi)的一些關(guān)鍵總成,在整個生命周期當中還有許多服務的需求。在這當中,我想最起碼要與專用企業(yè)合作,不管是需要上裝,需要自卸或是僅僅一塊拖板,我們的每一個產(chǎn)品都不能單獨地承擔任務。而且最關(guān)鍵的是,這些產(chǎn)品進入市場以后,一旦出現(xiàn)問題,我們怎么做到一站式服務。為此陜汽期待與所有的合作者來共同實現(xiàn)為用戶創(chuàng)造最大價值的承諾。延長產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,拓展合作空間。在方總經(jīng)理看來,只要客戶的需求不斷更新,陜汽的服務機會就將不斷增加。

  據(jù)行業(yè)專家預側(cè),2008年中國專用車整體市場呈現(xiàn)出需求的放量持續(xù)性增長的良好態(tài)勢,隨著城市化進程步伐加快以及社會分工更趨縝密,各類城市環(huán)衛(wèi)專用車的品種、數(shù)量也在不斷放量增長。在不斷吸收、借鑒2007年專用車發(fā)展的基礎(chǔ)上,陜西重汽將更進一步地與各地改裝廠家精誠合作,以獨特的專用車營銷戰(zhàn)略開發(fā)陜汽專用車底盤改裝市場,充分發(fā)揮雙方專業(yè)制造優(yōu)勢來贏得客戶的親瞇:運用資本與技術(shù)相互鏈接打造陜汽集團專用車改裝核心基地;自主創(chuàng)新,勇扛中國重卡專用底盤“中國制造”大旗,打破主要特種專用汽車底盤主要依靠進口的局面;以強大的改裝和營銷能力,承擔08年陜汽重卡4萬多輛委改及銷售任務,本著就地委改,就地銷售的原則突破專用車產(chǎn)能提升的瓶頸;建設(shè)陜汽專用車營銷特區(qū),并給予這些改裝企業(yè)陜汽技術(shù)、服務、金融等支持;加大天然氣重卡研發(fā)力度,建“環(huán)保?和諧?效益”的綠色專線營運通道;委派工程師營銷專家直面改裝廠家共享專用車改裝營銷網(wǎng)絡(luò);放寬服務標準,將改裝車輛上裝服務體系納入陜汽大服務體系范圍;建立“專用車工程師在線”熱線。

  對于改裝廠家來說,陜汽興起的“全國重(中)型專用車聯(lián)盟”同時也給他們帶來了成長機遇。唐山亞特專用汽車有限公司胡總表示:我們感謝陜汽給予的多領(lǐng)域,多產(chǎn)品合作平臺,我們愿意也很放心跟這樣具有社會責任感的企業(yè)合作;陜汽產(chǎn)銷產(chǎn)品系列多樣,又是國內(nèi)唯一集三大名牌于一身的重卡制造商,與他們合作倍感踏實;我們將緊跟陜汽的營銷政策,共謀主機廠、改裝廠、經(jīng)銷商三方美好未來。中國兵道為天時,地利,人和,而商道矣然。我們相信,黃金產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)合國內(nèi)最優(yōu)秀的改裝廠家,必將促進中國專用車市場的不斷發(fā)展并更好地滿足客戶日益增長的需求。

 
責任編輯:向陽