米其林集團(tuán)CEO及集團(tuán)管理合伙人賀立業(yè)先生(Mr. Michel Rollier)表示：“2006年是米其林應(yīng)對(duì)外部成本持續(xù)提高的第四個(gè)年頭。外部成本包括原材料、能源和物流成本。集團(tuán)的定價(jià)措施使得營業(yè)利潤率始終保持較高的水平。我們將繼續(xù)降低集團(tuán)的整體成本，并通過更有競爭力的產(chǎn)品來推動(dòng)銷量的增長，從而繼續(xù)保持營業(yè)利潤的增加。預(yù)計(jì)2007年，全球市場將會(huì)繼續(xù)增長，與往年相比,外部成本將出現(xiàn)對(duì)我們更為有利的發(fā)展趨勢。因此，我們對(duì)凈銷售額和營業(yè)利潤都十分樂觀。這也符合我們制定2010年的發(fā)展目標(biāo)�！�

　　回首2006，米其林轎車及輕卡輪胎替換市場實(shí)現(xiàn)了令人滿意的增長。特別是在亞洲市場，米其林銷售速度超過了市場的增長速度，增加了3%。 中國、印度和部分東南亞國家等的新興市場表現(xiàn)強(qiáng)勁。特別值得一提的是，中國市場在2006年實(shí)現(xiàn)了20%的同比增長。原配胎市場銷量的增加與市場保持一致，市場份額保持穩(wěn)定。卡客車輪胎的子午線替換市場增長了10%，這也主要?dú)w功于中國市場的推動(dòng)。

　　米其林其它特殊業(yè)務(wù)，如工程機(jī)械輪胎，農(nóng)用輪胎、兩輪車胎和飛機(jī)輪胎的營業(yè)利潤同比增長了12.4%。在工程機(jī)械胎市場中，所有的細(xì)分市場（礦山、采石場、港口等）都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長。輪胎廠商無法完全滿足需求。供需關(guān)系最大的缺口是礦山市場。米其林利用額外的生產(chǎn)能力滿足了部分增長的需求，已進(jìn)入了全球的每一個(gè)市場。地圖和旅游指南、ViaMichelin和米其林時(shí)尚公司的業(yè)務(wù)繼續(xù)發(fā)展。

　　展望2007，全球輪胎市場將保持穩(wěn)定發(fā)展。唯一的例外是，由于新的反污染標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及經(jīng)濟(jì)增長變緩而導(dǎo)致的采購量下降，北美地區(qū)的卡車胎市場將呈現(xiàn)為下降趨勢。歐洲的經(jīng)濟(jì)環(huán)境將更為有利，替換胎市場的增長率預(yù)計(jì)為3%。發(fā)達(dá)國家的轎車和輕卡原胚胎業(yè)務(wù)將保持穩(wěn)定發(fā)展。亞洲、南美洲、非洲和中東地區(qū)的新興市場國家則將繼續(xù)保持高度發(fā)展的態(tài)勢。

　　2006年的通貨膨脹趨勢前所未有。2007年，原材料價(jià)格預(yù)計(jì)將在高位企穩(wěn)。在這種情況下，米其林的凈銷售額和營業(yè)利潤將在2006年的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)顯著增長，這將符合米其林的2010年目標(biāo)。