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據(jù)了解，我國卡車的出口區(qū)域主要集中在東南亞、中東、北非及南美市場。但近年來，我國卡車除在亞洲、非洲等傳統(tǒng)市場繼續(xù)保持平穩(wěn)增長外，在歐洲、南美洲和北美洲等市場也呈現(xiàn)出大幅度增長態(tài)勢，尤其是在東歐市場得到了迅速發(fā)展。中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會的一份年報顯示，按洲別統(tǒng)計，2006年我國卡車向亞洲出口仍為第一位，但歐洲(主要是東歐)已經(jīng)超過非洲成為排名第二位的地區(qū)。
歐盟實施更為嚴(yán)格的汽車尾氣排放新指令，將抬高中國汽車進(jìn)入歐洲的門檻，中國汽車進(jìn)入歐盟國家的難度將加大。歐盟委員會日前又通過了《歐盟汽車工業(yè)發(fā)展新戰(zhàn)略》，在保護(hù)環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、安全性能等方面，對汽車提出了更高要求。
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中國卡車網(wǎng)在線新聞組
馬艷麗
