輕卡市場(chǎng)再起波瀾 購(gòu)歐馬可輕卡游歐洲觀奔馳

　　編者按：定位于高端輕卡市場(chǎng)，擁有雙寬車身和超低貨臺(tái)，配裝世界頂級(jí)康明斯4B動(dòng)力，百公里油耗僅為7升，“小奔馳”歐 馬可用品質(zhì)説話，吸引住無(wú)數(shù)消費(fèi)者的目光。100%中獎(jiǎng)率，“游歐洲 觀奔馳”的促銷活動(dòng)，相信會(huì)給歐馬可的銷售帶來(lái)質(zhì)的飛躍。第五屆卡車大賽，一派熱火朝天之景，福田歐馬可是主委會(huì)任命的輕卡唯一指定用車。優(yōu)秀的產(chǎn)品再加上成功的市場(chǎng)策略，在輕卡市場(chǎng)上，福田借用歐馬可大舉開(kāi)拓，勢(shì)不可擋。

　　近日，在輕卡市場(chǎng)傳來(lái)了激動(dòng)人心的喜訊，“購(gòu)福田歐馬可有機(jī)會(huì)免費(fèi)游歐洲、參觀奔馳工廠”。業(yè)內(nèi)人士介紹，歐馬可是福田汽車在去年三月份推出的新產(chǎn)品，憑借其世界級(jí)引擎、雙寬車身、超低貨臺(tái)這三大優(yōu)勢(shì)，在去年輕卡市場(chǎng)整體放緩的情況下，“一馬當(dāng)先”逆市上揚(yáng)，創(chuàng)造了非凡的銷售業(yè)績(jī)，受到了廣大消費(fèi)者的追捧。業(yè)內(nèi)專家評(píng)價(jià)說(shuō)，本來(lái)就有絕對(duì)領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)的歐馬可，隨著德國(guó)奔馳汽車成為其“二當(dāng)家”，其輕卡技術(shù)已經(jīng)上升到一個(gè)新的臺(tái)階，福田歐馬可已經(jīng)被專家譽(yù)為是“小奔馳”。此次又推出了如此誘人的重磅促銷活動(dòng)，肯定會(huì)在輕卡市場(chǎng)掀起波瀾。福田歐馬可在給廣大消費(fèi)者帶來(lái)驚喜和實(shí)惠的同時(shí)，也必將使其銷量上升到一個(gè)新的臺(tái)階。

　　購(gòu)歐系頂級(jí)動(dòng)力輕卡 讓您到歐洲感受心跳

　　據(jù)悉，福田歐馬可此次推出的“購(gòu)歐馬可游歐洲 觀奔馳”活動(dòng)，將歷時(shí)四個(gè)月，從2007年3月1日開(kāi)始到2007年6月30日結(jié)束。在此期間，購(gòu)買歐馬可的終端用戶，在完成購(gòu)車后可憑購(gòu)車發(fā)票進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽獎(jiǎng)，每購(gòu)一臺(tái)車允許抽獎(jiǎng)一次，本次活動(dòng)的中獎(jiǎng)率是100%。抽獎(jiǎng)活動(dòng)共分三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)：一等獎(jiǎng)13名，獎(jiǎng)勵(lì)稅前價(jià)值￥5000元的 “游歐洲 觀奔馳”五日游活動(dòng)；二等獎(jiǎng)80名，獎(jiǎng)勵(lì)稅前價(jià)值￥1000元的精美禮品；三等獎(jiǎng)：獲一、二等獎(jiǎng)以外的其他所有歐馬可購(gòu)車用戶，獎(jiǎng)勵(lì)稅前價(jià)值￥100元的精美禮品。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，如此強(qiáng)勢(shì)的促銷活動(dòng)，在輕卡業(yè)內(nèi)可謂罕見(jiàn)，而福田歐馬可所具有的“世界級(jí)引擎”發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是絕無(wú)僅有。對(duì)于輕卡產(chǎn)品來(lái)說(shuō)動(dòng)力是決定效益的主要因素之一，隨著油價(jià)的飚升和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的不斷提升，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其省油、動(dòng)力強(qiáng)勁等優(yōu)勢(shì)，成為輕卡品牌競(jìng)爭(zhēng)的核心，也成為消費(fèi)者選擇輕卡的首選。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的路況與飛速發(fā)展的運(yùn)輸環(huán)境也對(duì)高端輕卡提出了更高要求，日系輕卡基于日本五十鈴80年代技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因動(dòng)力小、轉(zhuǎn)速低、油耗高、經(jīng)濟(jì)性差等劣勢(shì)，已經(jīng)不能滿足國(guó)內(nèi)的需要。相比較而言，以技術(shù)見(jiàn)長(zhǎng)的歐系輕卡逐漸受到了消費(fèi)者的歡迎。業(yè)界專家表示，目前國(guó)內(nèi)真正在動(dòng)力系統(tǒng)形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的是歐系輕卡領(lǐng)軍歐馬可，歐馬可配裝世界頂級(jí)康明斯4B動(dòng)力，功率達(dá)到92KW。其發(fā)動(dòng)機(jī)組件比同類產(chǎn)品減少40%，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行更可靠。它的扭距高達(dá)410Nm，提速更快，效率更高。同樣是柴油動(dòng)力卻存在差異，不同發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗上相差非常懸殊。據(jù)權(quán)威部門(mén)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，相對(duì)于日系輕卡每百公里9-10的油耗，歐馬可發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗僅為7升，是所有高檔輕卡中最省油的。歐馬可的強(qiáng)動(dòng)力加上超省油的優(yōu)勢(shì)，如果轉(zhuǎn)化到用戶的切身利益上，這將會(huì)創(chuàng)造出相當(dāng)高的經(jīng)濟(jì)效益，再加上有機(jī)會(huì)免費(fèi)體驗(yàn)歐洲風(fēng)情，怎會(huì)不讓人心動(dòng)。

　　雙寬車身、超低貨臺(tái)為您創(chuàng)造非凡的效益

　　輕卡作為重要的生產(chǎn)工具，工作效率高低直接決定著經(jīng)濟(jì)效益。業(yè)內(nèi)專家指出，福田歐馬可之所以獲得絕大多數(shù)消費(fèi)者青睞的原因，除了有超強(qiáng)的動(dòng)力外，就是它的雙寬車身和超低貨臺(tái)能創(chuàng)造出高效益。

　　據(jù)悉，福田汽車推出的達(dá)到歐洲先進(jìn)技術(shù)水平的高端輕卡——?dú)W馬可，在車身和貨臺(tái)設(shè)計(jì)上具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。歐馬可獨(dú)特的駕駛室和貨箱雙寬設(shè)計(jì)的車身，令駕駛室寬達(dá)1995mm，比日系輕卡1695mm駕駛室加寬300mm，駕駛室可合法乘坐三人，多乘坐一人明顯提升了運(yùn)輸效率；歐馬可2050mm超寬貨廂則比日系輕卡1780mm貨廂寬270mm，裝載的貨物更多，據(jù)統(tǒng)計(jì)僅僅是加寬的車身歐馬可就比日系輕卡多裝15%的貨物，如果換算成經(jīng)濟(jì)效益這可是非�？捎^的；在貨臺(tái)設(shè)計(jì)上，歐馬可貨臺(tái)比日系輕卡低100mm，底盤(pán)較日系加寬277mm，重心低100MM穩(wěn)定性提高30%，使行駛更穩(wěn)定，駕乘更安全，裝卸更方便。

　　市場(chǎng)資深人士分析說(shuō)，歐馬可的“世界級(jí)引擎、雙寬車身、超低貨臺(tái)”，說(shuō)起來(lái)是技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，但真正到了用戶實(shí)際使用過(guò)程中，那就是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。從當(dāng)前市場(chǎng)上輕卡品牌比較來(lái)看，即使福田汽車沒(méi)有此次的促銷活動(dòng)，歐馬可輕卡也是消費(fèi)者創(chuàng)業(yè)致富的第一選擇。