編者按：‘卡車(chē)航班’在形式上是卡車(chē)，但在概念上卻是航班，卡車(chē)實(shí)際上是航空器的代替品，完全由航空公司按照固定的時(shí)間以及航線進(jìn)行操作�！昂桨唷遍_(kāi)通后，海關(guān)緊密跟蹤服務(wù)，及時(shí)解決出現(xiàn)問(wèn)題，讓企業(yè)享受到了最大的便利。
卡車(chē)航班簡(jiǎn)化了相關(guān)手續(xù)，提高了工作效率，緩解了航空貨運(yùn)壓力。
“5月份，通過(guò)義烏國(guó)際物流中心出運(yùn)的航空貨物有834.32噸。現(xiàn)在，義烏至上海的卡車(chē)航班業(yè)務(wù)開(kāi)通，航空運(yùn)貨量就增大了�！弊蛱欤x烏國(guó)際物流中心工作人員統(tǒng)計(jì)出了5月份的航空貨運(yùn)量。
5月25日，一輛裝著小商品的卡車(chē)從義烏國(guó)際物流中心駛向上海浦東機(jī)場(chǎng)，貨物卸下卡車(chē)后，就直接裝上飛往意大利米蘭的CA2178航班飛機(jī)，標(biāo)志著義烏至上�？ㄜ�(chē)航班開(kāi)通。從義烏啟運(yùn)的貨物實(shí)現(xiàn)空運(yùn)一次轉(zhuǎn)關(guān)。
2006年3月10日，義烏國(guó)際物流中心和中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司合作的卡車(chē)航班業(yè)務(wù)，開(kāi)辟了義烏至杭州的空運(yùn)出口轉(zhuǎn)關(guān)路線。但由于杭州國(guó)際線路運(yùn)力緊張，一些出口的貨物必須經(jīng)過(guò)兩次轉(zhuǎn)關(guān)空運(yùn)，從北京口岸出境。義烏至上海卡車(chē)航班的開(kāi)通，有效緩解了義烏航空貨運(yùn)壓力，而且節(jié)省了通關(guān)的手續(xù)和時(shí)間。義烏企業(yè)的空運(yùn)出口貨物只需委托國(guó)際空運(yùn)代理預(yù)訂好上海浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際航班艙位，再將貨送到設(shè)立在義烏國(guó)際物流中心的國(guó)際航空貨運(yùn)海關(guān)監(jiān)管庫(kù)區(qū)，經(jīng)過(guò)海關(guān)查驗(yàn)放行、裝到與該航班對(duì)應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管車(chē)上，加封后即可運(yùn)到上海浦東機(jī)場(chǎng)，在上海浦東機(jī)場(chǎng)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后，就可以直接出境。 |
中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組
何成明 方向陽(yáng)
