自主品牌“撬動(dòng)”中國(guó)皮卡高端市場(chǎng)格局

　　在4月底舉行的2007上海國(guó)際汽車展上，自主品牌黃海汽車展出的“大柴神”皮卡格外引人注目。這款黃海汽車傾力研發(fā)的柴油皮卡新品，以其新穎別致的歐式外觀設(shè)計(jì)，“大承載”、“大動(dòng)力”、“大收益”、“大氣派”的核心賣點(diǎn)正在撬動(dòng)中國(guó)皮卡高端市場(chǎng)格局。

　　記者近日走訪北京周邊一些皮卡市場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)“黃海大柴神”在市場(chǎng)上反映出奇的好。一些銷售人員更是預(yù)測(cè)道，“大柴神”在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)成為市場(chǎng)上最受關(guān)注的亮點(diǎn)。據(jù)廠方有關(guān)人士告訴記者，目前經(jīng)常接到大批訂單，沈陽(yáng)生產(chǎn)基地每天加班加點(diǎn)全力以赴組織生產(chǎn)，力求滿足市場(chǎng)需求。

　　據(jù)悉，“黃海大柴神”定價(jià)一步到位，全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)為6.98萬(wàn)元，以“大承載”、“大動(dòng)力”、“大收益”、“大氣派”為核心賣點(diǎn)，一上市即受到廣大客戶的極力喜愛(ài)。身為上市公司的曙光汽車集團(tuán)，是國(guó)內(nèi)越野車橋產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖，具有50年的底盤制造經(jīng)驗(yàn)，入選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)”，已連續(xù)多年保持了高增長(zhǎng)盈利的業(yè)績(jī)，實(shí)力非常雄厚，此次推出“黃海大柴神”也是曙光汽車集團(tuán)的大手筆之一。

　　一些業(yè)內(nèi)人士對(duì)記者分析說(shuō)，自主品牌“黃海大柴神”以其卓越的品質(zhì)，極高的性價(jià)比正在蠶食中國(guó)皮卡高端市場(chǎng)的巨大蛋糕。目前，國(guó)內(nèi)高端皮卡主要被合資品牌譬如日產(chǎn)、慶鈴占據(jù)，但它們的價(jià)格均在10萬(wàn)元以上，而黃海大柴神6.98萬(wàn)元的超高性價(jià)比實(shí)在是太具殺傷力了。由于皮卡結(jié)實(shí)耐用、動(dòng)力充沛、寬敞舒適、性價(jià)比高，在海外市場(chǎng)具有強(qiáng)大的生命力，在北美、東南亞、拉美、中東等地更備受消費(fèi)者青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年美國(guó)市場(chǎng)皮卡銷量達(dá)280多萬(wàn)輛，而中國(guó)市場(chǎng)還不到20萬(wàn)輛，與中國(guó)720多萬(wàn)輛的產(chǎn)銷量相比，皮卡占總銷量比例還不到3%。

　　要想獲得市場(chǎng)，就必須創(chuàng)造高性價(jià)比的產(chǎn)品�！按蟛裆瘛逼たㄊ屈S海汽車2006年8月推出的具有歐式風(fēng)格的高性價(jià)比皮卡。它不僅保持了黃海汽車堅(jiān)固、耐用的優(yōu)點(diǎn)，在內(nèi)飾做工的精細(xì)上更有著大幅度的提升。為了做到更為高效低耗，黃海大柴神特別選用了來(lái)自一汽大柴的經(jīng)典柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心動(dòng)力，經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校之后，黃海大柴神不僅可以達(dá)到245牛頓的最大扭力，更是奇跡般地將油耗成本控制在0.28元/公里以下，可謂是經(jīng)濟(jì)節(jié)油和大動(dòng)力輸出相結(jié)合的典范之作。

　　一些賣場(chǎng)銷售人員分析這款新式皮卡時(shí)說(shuō)，“大柴神”歐式風(fēng)格的設(shè)計(jì)美觀大方，而像目前市場(chǎng)上一些老款皮卡的外觀雖然經(jīng)歷了幾代升級(jí)但大改不多，車型過(guò)于老化；其次是使用性方面“大柴神”以“大”占優(yōu)。特別是加長(zhǎng)、加寬、加高的后貨箱擁有更大的承載能力，動(dòng)力方面“大柴神”功率比一般皮卡大了接近12馬力；另外，在售后服務(wù)方面，黃海汽車經(jīng)過(guò)幾年的努力，300余家售后服務(wù)中心遍布全國(guó)31個(gè)省、直轄市，售后服務(wù)體系更為健全。

　　比起大多數(shù)皮卡產(chǎn)品，黃海大柴神皮卡的外觀更顯得寬闊豪放，呈現(xiàn)典型的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，而加長(zhǎng)到3380mm的軸距，則帶來(lái)了更為寬闊大方的承載空間；延續(xù)黃海一貫的高性價(jià)比制造思路，黃海大柴神在內(nèi)飾和配置搭配方面更趨向轎車化，增添了更多的舒適體驗(yàn)。同時(shí)，大柴神皮卡還配備了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，為廣大用戶提供了更為豐富的選擇。憑借著極高的性價(jià)比，自上市以來(lái)一直保持著熱銷的勢(shì)頭。

　　有關(guān)專家分析說(shuō)，從消費(fèi)觀念看，皮卡的寬敞舒適及轎車化趨勢(shì)正在改變一些人原有的看法，隨著換代消費(fèi)及部分家庭第二、三輛車消費(fèi)潮的到來(lái)，皮卡將成為轎車與SUV之間的中間地帶的最有益補(bǔ)充。而像“黃海大柴神”這樣的現(xiàn)代感極強(qiáng)的高端皮卡，將會(huì)給中國(guó)皮卡市場(chǎng)帶來(lái)新的革命性變化。