70米長(zhǎng)特大運(yùn)輸車(chē)開(kāi)進(jìn)獨(dú)山子

　　一輛70多米長(zhǎng)、重達(dá)372噸的特大運(yùn)輸車(chē)，裝載著為獨(dú)山子“千萬(wàn)噸煉油、百萬(wàn)噸乙烯”建設(shè)而來(lái)的價(jià)值上億元的大型輸送設(shè)備，由天津出發(fā)，歷時(shí)一個(gè)月，于6月8日12時(shí)許駛?cè)霝蹩�高速公路奎屯收費(fèi)站，緩緩?fù)ㄟ^(guò)超寬車(chē)道，安全抵達(dá)獨(dú)山子大發(fā)展工地。

　　“我的天，這么大的汽車(chē)啊，快趕上火車(chē)了！”“少見(jiàn)，真是少見(jiàn)，太大了！”這輛由兩輛警車(chē)開(kāi)道、車(chē)組隸屬單位(中電大型設(shè)備運(yùn)輸公司)20余人和獨(dú)山子公安分局交警大隊(duì)兩位民警護(hù)送、牌照為冀A的大型貨車(chē)打頭牽引徐徐通過(guò)奎屯收費(fèi)站的龐大運(yùn)輸車(chē)，引得在此工作的人們和逗留的司機(jī)稱(chēng)奇不已。經(jīng)記者觀察，牽引車(chē)后拖著的兩組平板車(chē)，僅一組平板車(chē)的輪胎就多達(dá)48對(duì)，算下來(lái)，全部車(chē)組的輪胎至少有200個(gè)。而該車(chē)的超大，使得司機(jī)過(guò)收費(fèi)口時(shí)小心翼翼，光過(guò)收費(fèi)站就用了差不多一刻鐘的時(shí)間。

　　高速公路交警支隊(duì)奎屯大隊(duì)也組織十多名警力，提前到此做好交通疏導(dǎo)和保護(hù)車(chē)組通過(guò)的工作。

　　一路緩緩行駛的特大運(yùn)輸車(chē)終于進(jìn)入了獨(dú)山子區(qū)。當(dāng)日15時(shí)許，經(jīng)過(guò)廠區(qū)工程人員和運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的指揮、調(diào)度，這輛承載著獨(dú)山子“千萬(wàn)噸煉油、百萬(wàn)噸乙烯”建設(shè)、價(jià)值上億元的大型輸送設(shè)備———三合一連體換熱器的特大運(yùn)輸車(chē)，終于安全抵達(dá)獨(dú)山子大發(fā)展工地。6月10日11時(shí)30分許，穿越新疆公路史上最大的單體運(yùn)輸設(shè)備———三合一連體換熱器，在兩輛400噸吊力的履帶大吊車(chē)歷時(shí)一個(gè)多小時(shí)的起吊下成功吊裝。