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SUV及皮卡5月份銷(xiāo)量出爐 長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)跑


中國(guó)卡車(chē)網(wǎng)在線新聞組


  在登記的SUV單品牌銷(xiāo)量中,5月份全部SUV累計(jì)銷(xiāo)量29949輛。長(zhǎng)城汽車(chē)以5767輛的銷(xiāo)量居SUV銷(xiāo)量榜首,占整個(gè)SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量份額的19.3%,奇瑞汽車(chē)4340輛、東風(fēng)本田3929輛、現(xiàn)代途勝3296輛、長(zhǎng)豐汽車(chē)1692輛,分別名列單月銷(xiāo)量的二至五名。

  此外,登記在冊(cè)的10個(gè)皮卡品牌在5月份銷(xiāo)量中,長(zhǎng)城以6184輛名列第一,江鈴、日產(chǎn)、中興、福田分別以2066輛、2053輛、2015輛、1076輛名列2至5位。
  
  業(yè)界認(rèn)為,靠皮卡起家的長(zhǎng)城,之所以在行業(yè)內(nèi)保持獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),主要是品種齊全、高、中、低檔,柴油、汽油、不同款式、不同規(guī)格,一網(wǎng)打盡了國(guó)際皮卡品種。最近該公司高端皮卡上市的同時(shí),又向國(guó)內(nèi)推出“新柴神”金迪爾4L88、賽鈴大柴等全新經(jīng)濟(jì)型品種。
  
  2007年皮卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,新的動(dòng)向是,汽油、柴油、高、中、低端將呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì),受油價(jià)影響,柴油動(dòng)力將成為銷(xiāo)售主力。自主品牌與合資品牌將在高端皮卡上有一番較量,角逐的勝出者要看哪家的柴油技術(shù)領(lǐng)先,無(wú)疑長(zhǎng)城汽車(chē)在柴油領(lǐng)域的地位已經(jīng)非常穩(wěn)固。

 
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