2007年長春汽博會即將開幕,作為民族品牌的重要力量,一汽解放將攜解放J6重卡高調(diào)亮相。值得一提的是,此次解放J6將以卡車駕駛技能大賽的形式展示它的獨(dú)特風(fēng)范,這也是此次長春汽博會活動中最具特色的一個亮點(diǎn)。
隨著我國公路設(shè)施的不斷完善和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要,中國卡車市場也進(jìn)入了火熱的激戰(zhàn)之中。一汽解放的卡車憑借著老工業(yè)基地的深厚底蘊(yùn)和自主研發(fā)的創(chuàng)新,一路領(lǐng)跑中國卡車市場。2006年,解放公司實(shí)現(xiàn)整車銷售9.15萬輛,銷售收入169億元,再次奪得國內(nèi)卡車市場總份額第一的佳績,解放品牌價值攀升至114.62億元,繼續(xù)蟬聯(lián)國內(nèi)卡車行業(yè)第一。2007年,截至6月,解放公司實(shí)現(xiàn)銷售72066輛,同比增長63.8%,遠(yuǎn)高于行業(yè)增長14.9%的平均水平。
這些成就的取得,主要得益于一汽對老工業(yè)基地的創(chuàng)新改造,以及對自主品牌的執(zhí)著堅守。早在“十五”初期,國際汽車巨頭紛紛搶灘中國,國內(nèi)商用車制造廠紛紛合資、合作,一汽集團(tuán)審時度勢,拒絕了國外跨國公司放棄自主品牌的合作條件,開始實(shí)施解放卡車“1233”的發(fā)展戰(zhàn)略。即:依托完全自主,具有國際整車設(shè)計及實(shí)驗(yàn)水平的技術(shù)中心;構(gòu)建國內(nèi)一流的銷售、采購體系;完善發(fā)動機(jī)、車橋、變速箱三大總成;興建以涂裝、焊裝、總裝三大工藝為核心的解放卡車新基地。20多年間,“解放”從2代升級到6代。而在解放中重型卡車國內(nèi)市場產(chǎn)銷量、市場占有率雄居榜首的同時,其面向亞、非、美洲的出口也屢居世界第一。
一汽解放曾立下誓言:“中國人自己完全有能力生產(chǎn)國際水平的重卡!”早在2005年4月21日,解放第6代重卡J6H就在第11屆上海國際車展上展出。這款代表國內(nèi)最高水準(zhǔn)的重卡概念車,彰顯了解放具有研發(fā)世界級重卡的水平。而今,解放J6將投放市場,這是一款擔(dān)負(fù)著一汽打造國際品牌使命、真正體現(xiàn)一汽自主換代的標(biāo)志性產(chǎn)品。同時,國際水平的卡車新基地,以及開始運(yùn)行的與國際接軌的企業(yè)管理體系和管理信息系統(tǒng),也將為一汽解放公司繼續(xù)保持國內(nèi)商用車領(lǐng)導(dǎo)者地位、進(jìn)軍國際市場,奠定雄厚的基礎(chǔ)。
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