今年上半年,卡車市場實現(xiàn)全面增長,增速穩(wěn)中有升。在細分市場中,輕、微卡市場保持了平穩(wěn)增速,中卡市場呈現(xiàn)明顯反彈,而重卡市場則憑借極高的產(chǎn)銷增幅成為行業(yè)最大亮點。由中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年卡車市場共計生產(chǎn)卡車1141750輛,同比增長28.02%,銷售1126125輛,同比增長27.39%。其中,6月份分別產(chǎn)銷卡車173675輛和186959輛,同比增長43.11%和38.92%,與5月份相比分別下降了8.62%和5.37%。
重卡市場再現(xiàn)“井噴”
自今年年初開始,重卡市場的產(chǎn)銷量便持續(xù)走高,產(chǎn)銷同比增幅除2月份降至30%,其余單月均在60%之上,甚至高過了2004年重卡“井噴”期年均45%的增長率。數(shù)據(jù)顯示,上半年重卡累計生產(chǎn)266208輛,同比增長73.18%;銷售255822輛,同比增長66.84%。6月份重卡的產(chǎn)銷量分別為41660輛和46423輛,同比分別增長97.01%和84.34%。
縱觀上半年的重卡銷售市場,總質(zhì)量>32噸的重卡整車同比增速最快,增幅高達221.92%,上半年共銷售1175輛;19噸<總質(zhì)量≤26噸區(qū)間的重卡整車依然保持著最大銷量,其上半年銷售22505輛,占重卡整車總銷量的56.80%;26噸<總質(zhì)量≤32噸區(qū)間的重卡整車也實現(xiàn)了快速增長,上半年共銷售15943輛,同比增長173.68%。此外,半掛牽引車上半年共計銷售93771輛,同比增長同樣高達122.83%。
從行業(yè)銷售數(shù)據(jù)看,主要生產(chǎn)企業(yè)同比均實現(xiàn)較快增長。在前6家企業(yè)中,4家企業(yè)同比增長超過60%,其中福田和陜汽同比增幅分別達到120.17%和87.55%。在企業(yè)市場排名中,一汽以累計55456輛的銷量折桂,其6月份銷售重卡8574輛,同比增長58.66%。中國重汽和東風分列二、三位,各累計銷售重卡52692輛和44680輛。陜汽、福田和紅巖依次排在第四至六位,累計銷量分別為30631輛、30478輛和14173輛。
中卡逐漸適應調(diào)整
由于受產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整影響較大,中卡的市場份額一度出現(xiàn)快速萎縮。今年上半年,中卡憑借產(chǎn)品品質(zhì)提升以及自身特性,使銷量快速回升,并將市場份額穩(wěn)定在11%。統(tǒng)計顯示,上半年中卡共生產(chǎn)126058輛,銷售123143輛,同比分別增長25.01%和27.93%;6月份分別產(chǎn)銷19595輛和20311輛,同比增長59.48%和36.53%。
從中卡細分市場看,處于10噸<總質(zhì)量≤12噸區(qū)間的中卡整車下滑明顯,上半年共銷售17247輛,同比下降25.13%;12噸<總質(zhì)量≤14噸的中卡整車增長相對最快,上半年共銷售2427輛,同比增長57.44%。
在中卡銷售市場中,東風和一汽領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。東風上半年累計銷售中卡36951輛,同比增長26.07%;一汽累計銷售中卡34299輛,同比增長43.51%。目前二者與第三名的差距已擴大到一倍以上。6月份,東風和一汽分別銷售7449輛和5474輛,同比分別增長31.42%和52.27%。成都王牌、江淮和四川南郡分列三至五位,3家企業(yè)的累計銷量依次為11067輛、7647輛和4470輛。
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