臺(tái)州彪馬：打造百年汽車王國(guó)

　　臺(tái)州的汽車工業(yè)，在中國(guó)乃至世界都占有一席之地。

　　臺(tái)州汽車工業(yè)的發(fā)展，作為整車生產(chǎn)企業(yè)的中國(guó)彪馬集團(tuán)從中起著舉足輕重的作用。

　　1997年10月，中國(guó)彪馬的前身臨海寶馬機(jī)械有限公司以260萬元的注冊(cè)資金成立。十年彈指一揮間。彪馬集團(tuán)一路昂首向前，一躍成為中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的佼佼者，并連續(xù)5年躋身中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)榜單。

　　三著妙棋闖天下 一騎絕塵領(lǐng)風(fēng)騷

　　敏銳的市場(chǎng)意識(shí)和果斷的決策，讓彪馬的發(fā)展有驚無險(xiǎn)、勇往直前，在同行業(yè)中引領(lǐng)風(fēng)騷。

　　第一著妙棋：由尖頭車改產(chǎn)平頭車，產(chǎn)品成功轉(zhuǎn)型。1998年初，投產(chǎn)才三個(gè)月的彪馬公司迎來產(chǎn)值超過2000萬元的開門紅，變型運(yùn)輸機(jī)“彪馬”品牌正式注冊(cè)并逐步得到用戶認(rèn)可。然而，彪馬并沒有就此而固步自封。“必須盡早開發(fā)出適應(yīng)彪馬個(gè)性化發(fā)展、代表行業(yè)領(lǐng)先及用戶潛在需求的產(chǎn)品�！泵翡J的市場(chǎng)意識(shí)，讓公司決策層作出了令人驚訝的舉動(dòng)：停止生產(chǎn)銷售正旺的尖頭運(yùn)輸機(jī)，改產(chǎn)平頭車，實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。彪馬由此步入了艱苦的轉(zhuǎn)型期。從銷量銳減到銷量穩(wěn)步上升，歷經(jīng)風(fēng)險(xiǎn)，平頭車一步一步開拓向前，贏得了市場(chǎng)的青睞。1999年，公司產(chǎn)銷量首次突破1萬臺(tái)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)銷售收入1.6億元，一舉成為省內(nèi)同行業(yè)銷售量第一的廠家，并連續(xù)3年產(chǎn)銷居全國(guó)同行業(yè)榜首。

　　第二著妙棋：技術(shù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。技術(shù)是核心競(jìng)爭(zhēng)力的靈魂，技術(shù)領(lǐng)先最直觀的體現(xiàn)就是產(chǎn)品優(yōu)化創(chuàng)新。2001年，公司與國(guó)家級(jí)研究所———洛陽拖拉機(jī)研究所組建“洛陽拖拉機(jī)研究所·浙江分所”，使公司擁有了雄厚的技術(shù)實(shí)力，有能力打造自己的汽業(yè)產(chǎn)業(yè)。目前，由集團(tuán)公司自主研發(fā)出的“彪馬”、“東方紅”、“征遠(yuǎn)”等三大品牌，涵蓋了低速貨車、重中型卡車、輕型卡車、專用車等系列產(chǎn)品，同類產(chǎn)品在浙江市場(chǎng)占有率達(dá)到60%以上，在華東地區(qū)份額也占到20%至30%。2002年，公司與中國(guó)一拖集團(tuán)合資組建了“中國(guó)一拖集團(tuán)臨海車輛有限公司”，彪馬正式邁入汽車行業(yè)。當(dāng)年產(chǎn)量突破25000臺(tái)，銷售超過7億元。

　　第三著妙棋：由變拖向汽車轉(zhuǎn)移，適時(shí)換代再創(chuàng)輝煌。受2004年國(guó)家頒布的新道路交通法和新汽車產(chǎn)業(yè)政策影響，以變拖為主導(dǎo)產(chǎn)品的彪馬一度陷入低谷�！氨仨毞怕龜U(kuò)張步伐，積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，加快產(chǎn)品升級(jí)換代速度�！惫�司決策層果斷作出戰(zhàn)略調(diào)整，實(shí)施第二次產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，即從產(chǎn)品和管理上真正實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)變拖向生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)變。2006年5月，公司與中國(guó)一拖集團(tuán)合資組建的中國(guó)一拖（洛陽）彪馬汽車基地有限公司正式投產(chǎn)。實(shí)踐證明，彪馬在這一輪新的博弈中再次成功，并逐步顯現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。2006年，僅集團(tuán)臨海板塊就實(shí)現(xiàn)銷售額8億余元，同比增長(zhǎng)13.5%；實(shí)現(xiàn)利稅4000多萬元。“利稅與上一年相比均取得了大幅度的增長(zhǎng)，企業(yè)整體運(yùn)行質(zhì)量及贏利水平為近年最佳�！奔瘓F(tuán)董事長(zhǎng)沈邱建自豪地說。

　　打響重卡制造 揚(yáng)蹄奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)

　　“確保19000臺(tái)，力爭(zhēng)25000臺(tái)，員工收入指標(biāo)力爭(zhēng)增長(zhǎng)20%�！睂�(duì)于現(xiàn)狀，彪馬并不就此滿足。在上年度總結(jié)大會(huì)上，彪馬集團(tuán)董事長(zhǎng)沈邱建提出了今年工作目標(biāo)，準(zhǔn)備打一場(chǎng)漂亮的“諾曼底”戰(zhàn)役。

　　“在產(chǎn)品策略上，我們將不斷穩(wěn)固和提升現(xiàn)在的中、低價(jià)位產(chǎn)品，瞄向高價(jià)位產(chǎn)品的研發(fā)，開辟第二戰(zhàn)場(chǎng)�！北腭R總裁助理李艷說，“重型卡車是今后主攻的一個(gè)方向。”圍繞這個(gè)目標(biāo)，占地580畝、總投資9.5億元的彪馬集團(tuán)一拖臨�；�地一期改造項(xiàng)目正在緊張建設(shè)中，計(jì)劃于明年6月建成投產(chǎn)。該項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)重、中、輕型卡車6萬輛規(guī)模，建成投產(chǎn)后可望實(shí)現(xiàn)銷售收入51億元、利稅3.5億元。

　　“人是一切活動(dòng)的主體，是企業(yè)最為核心的資源，也最能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力�！奔瘓F(tuán)公司董事長(zhǎng)沈邱建深知，要想使彪馬成為常青樹，人才資源是不可或缺的因子。

　　第一提升重點(diǎn)是人才。公司確立“事業(yè)留才、待遇留才、感情留才、文化留才”的人本思想，突出績(jī)效考核，并采用在職培訓(xùn)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、技能培訓(xùn)等多樣化手段繼續(xù)加大育才力度，為員工學(xué)習(xí)提高創(chuàng)造良好的條件，在內(nèi)部挖掘潛力。公司黨員馮貽森是企業(yè)的一名技術(shù)骨干，經(jīng)他手完成的技改項(xiàng)目多達(dá)10多項(xiàng)。

　　與此同時(shí)，公司將繼續(xù)加大引才力度，特別是多渠道、有針對(duì)性地引進(jìn)企業(yè)目前十分緊缺的高級(jí)技術(shù)人才和管理人才。目前，除依托一托集團(tuán)強(qiáng)大的科技力量外，公司還與河南科技大學(xué)、西安交通大學(xué)等高等院所達(dá)成合作協(xié)議。同時(shí)，積極打造擁有300名專業(yè)汽車研發(fā)人才的省級(jí)汽車研究院，力爭(zhēng)擁有一支具有生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、開發(fā)一代實(shí)力的科研隊(duì)伍。今年至4月底，公司引進(jìn)的工程師已達(dá)20多位。

　　日出東方紅。彪馬正以它那矯健的步伐一步一個(gè)腳印奮蹄向前，追逐著心中“百億彪馬、百年彪馬”的夢(mèng)想。