7月21日,由《商用汽車新聞》主辦的“第二屆賺錢英雄卡車擂臺賽”頒獎典禮在北京國際飯店隆重舉行。經過投票選拔的方式,用戶心中的“英雄”應運而生,中國重汽、陜西重汽、福田汽車、沈陽金杯、江淮汽車、南京依維柯、北方奔馳以及江鈴汽車等9個企業(yè)的12個車型殺出重圍,獲得“賺錢英雄”稱號。
繼2006年第一屆賺錢英雄卡車擂臺賽成功舉辦以來,這種堅持用戶選舉方式,由用戶選出各個細分領域的賺錢車型和他們心目中盈利能力最強的卡車品牌,并通過用戶親身講述用車經歷給其他用戶購車、換車、用車提供借鑒意義的形式受到了用戶和廠家的認可。
今年6月初第二屆“賺錢英雄卡車擂臺賽”正式揭開“戰(zhàn)幕”以來,報名參加本次卡車擂臺賽的國內十幾家主流輕、重卡車企業(yè)接受了投票評選,在活動持續(xù)的近2個月時間里,通過用戶手機短信投票、電話和傳真投票相結合,網絡投票以及實地調查投票多種方式為自己心目中的“賺錢英雄”投出了寶貴的一票。截至投票結束,《商用汽車新聞》共收到投票近20萬張。
本次活動本著公平、公正、客觀的評選原則,從數(shù)十萬份投票中統(tǒng)計得出各參賽組票數(shù)最多品牌。其中,重汽豪濼ZZ4187N3511V獲得4×2牽引車組賺錢英雄稱號、歐曼BJ4251SNFJB6×2獲得牽引車組賺錢英雄稱號、金杯SY1022DEF3獲得經濟型輕卡組賺錢英雄稱號、躍進NJ1042MDB3獲得中檔輕卡組賺錢英雄稱號,而江鈴JX1030DJ也獲得高檔輕卡組、福田奧鈴BJ1069VCJFA-A獲得廂式輕卡組、江淮威鈴HFC1120獲得中型卡車組、陜汽新德龍SX4254NT2941獲得6×4牽引車組、北方奔馳ND3250W282B獲得6×4重型自卸車組、豪濼ZZ3317N4667W獲得8×4重型自卸車組、陜汽新德龍SX5234GJBBS384獲得混凝土攪拌車組,東風柳汽龍卡EQ4150AE 獲得長頭卡車組賺錢英雄稱號。
會議由商用汽車新聞總編姚蔚致歡迎詞,商用汽車新聞執(zhí)行主編謝光耀主持。各獲獎企業(yè)領導參加了此次頒獎活動,并且此次活動邀請到了中國汽車報社、商用汽車新聞報社社長李慶文,中國汽車行業(yè)資深專家陳光祖,中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一,國家環(huán)境保護總局機動車排污監(jiān)控中心主任湯大鋼, 國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部部長馮飛,中國消費者協(xié)會投訴部主任邱建國以及交通部公路科學研究所試驗中心主任王維做主題發(fā)言并為獲獎企業(yè)頒獎。
參加本次活動的還有獲獎車型用戶代表、卡車經銷商和十幾位媒體記者。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一在做主題發(fā)言時表示,通過用戶海選的方式,選出各個細分領域的賺錢車型,選出他們心中認為最能為其帶來盈利的卡車品牌,不但對物流用戶購車和換車具有借鑒意義,而且能激勵參賽企業(yè)提高自身車輛的技術水平和綜合性能,從而具有很好的示范作用和社會公益作用。
中國汽車報社社長、商用汽車新聞報社社長李慶文也在做總結發(fā)言時表示,“賺錢英雄擂臺賽”給各家企業(yè)的卡車產品提供了一個登臺打擂,相互切磋的機會,也給企業(yè)和用戶提供了一個直接交流的平臺,商用汽車新聞舉辦的此次活動架起了企業(yè)和用戶之間溝通的橋梁,所以李社長表示中國汽車報、商用汽車新聞將按照這樣的原則繼續(xù)發(fā)展這樣的傳統(tǒng),以滿足汽車市場、汽車用戶、汽車企業(yè)的需求為企業(yè)全力以赴的把這樣的活動搞下去。
用戶代表北京寶龍物流有限責任公司董事長孫京學也在會議上發(fā)言,他表示一輛車能否賺錢,要看車的油耗多少,減去過路過橋費、養(yǎng)路費、司機工資、更換輪胎費用、日常保養(yǎng)費用、年審費用等的費用,一趟車下來利潤是多少他們心里都清清楚楚。對于跑車來說,利潤和耗油是成比例的,所以多拉快跑、能節(jié)油的卡車就是他們心中的“賺錢英雄”。
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