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商用車品牌營(yíng)銷之反思營(yíng)銷現(xiàn)狀


中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 小南


  市場(chǎng)營(yíng)銷是企業(yè)最重要的經(jīng)濟(jì)活動(dòng),關(guān)系到企業(yè)的生死存亡。隨著中國(guó)改革開放和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不斷完善,中國(guó)商用車企業(yè)的營(yíng)銷水平得到快速的提升。在最近的20年中,商用車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化,雖然是汽車行業(yè)中市場(chǎng)分額較小的一個(gè)產(chǎn)業(yè),但卻能獨(dú)立門戶,并走出國(guó)門,成為民族汽車工業(yè)的希望所在。然而,我們必須看到由于市場(chǎng)化時(shí)間相對(duì)較短,市場(chǎng)環(huán)境并不十分規(guī)范,中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)的整體營(yíng)銷水平還有待提高,深入的理論和市場(chǎng)研究還不夠,部分企業(yè)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷尚未真正理解,以至在實(shí)踐的運(yùn)用上經(jīng)常走入誤區(qū)。中國(guó)商用車企業(yè)已經(jīng)走出國(guó)門,開拓海外市場(chǎng),面對(duì)國(guó)外企業(yè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng),我們必須不斷提高自己的營(yíng)銷水平,這是中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)能否稱雄全球的關(guān)鍵。

  一、營(yíng)銷還是推銷?

  對(duì)這個(gè)問題,有些企業(yè)的理解是片面,把市場(chǎng)營(yíng)銷等同于推銷。事實(shí)上,營(yíng)銷工作應(yīng)該早在產(chǎn)品生產(chǎn)之前就開始了:營(yíng)銷企劃部門首先要確定那里有市場(chǎng),市場(chǎng)規(guī)模多大,有哪些細(xì)分市場(chǎng),客戶的偏好和購(gòu)買習(xí)慣;營(yíng)銷企劃部門必須把市場(chǎng)需求情況以產(chǎn)品定義的形式反饋給研發(fā)部門,研發(fā)部門據(jù)此開發(fā)產(chǎn)品,產(chǎn)品開發(fā)過程中還要不斷地進(jìn)行市場(chǎng)確認(rèn)。營(yíng)銷企劃部門還必須為產(chǎn)品走向市場(chǎng)而設(shè)計(jì)定價(jià)和促銷計(jì)劃,讓客戶了解新產(chǎn)品并樂于購(gòu)買。在產(chǎn)品售出后,還要考慮提供必要的服務(wù),讓客戶滿意。雖然這個(gè)過程很多企業(yè)都明白,但是在具體實(shí)施中往往過于主觀,缺乏科學(xué)決策的過程,最終變成了形式主義。由于產(chǎn)品開發(fā)的市場(chǎng)導(dǎo)向存在缺陷,"營(yíng)銷"最后還是變成了推銷。這也是行業(yè)中出現(xiàn)價(jià)格戰(zhàn)的深層次原因之一。

  二、我們的車賣給誰(shuí)?

  商用車是訂單生產(chǎn),但是為什么有些企業(yè)門庭冷落,而有些企業(yè)卻是熱火朝天?同樣的客戶為什么厚此薄彼?問題不在客戶,而是企業(yè)不知道自己的車賣給誰(shuí)。這是目標(biāo)市場(chǎng)不明確造成的。曾經(jīng)有一家規(guī)模不大的客車企業(yè),他們基于自己的技術(shù)條件,想開發(fā)一款10.5米商用車用于華南某區(qū)域的短途、中短途,中途等線路的客運(yùn)市場(chǎng),這是一個(gè)非常好的開發(fā)計(jì)劃,但是卻過于理想化:一般情況下,幾十公里的短途市場(chǎng)比較喜歡用8米左右的商用車,一方面價(jià)格相對(duì)便宜;另一方面可以縮短發(fā)班時(shí)間,提高競(jìng)爭(zhēng)力。而超過一百公里的線路則傾向使用11-12米的大型商用車,主要想法是在使用成本差距不大的情況下,希望有更大的乘載量,提高邊際收益?梢韵胂10.5米客車的定位是高不成低不就,其市場(chǎng)前景可想而知。目標(biāo)市場(chǎng)策略是企業(yè)營(yíng)銷的核心策略,主要是通過市場(chǎng)細(xì)分,對(duì)影響客戶需求的諸多因素進(jìn)行分析,了解不同客戶的具體購(gòu)買要求和使用環(huán)境,從而根據(jù)自身企業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件,選擇為哪些客戶生產(chǎn)商品和提供服務(wù)。在買方市場(chǎng)條件下,傳統(tǒng)的客運(yùn)、旅游等市場(chǎng)細(xì)分程度已經(jīng)不能滿足客戶需求,更細(xì)分的"小眾市場(chǎng)"正在得到越來越多的重視。

  三、價(jià)格戰(zhàn)是清理市場(chǎng)的唯一手段?

  價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)營(yíng)銷的重要的策略,也是營(yíng)銷組合中最受企業(yè)重視的因素。市場(chǎng)營(yíng)銷大師菲利普·科特勒指出,在價(jià)格策略中最常見的錯(cuò)誤是"將價(jià)格策略同其他營(yíng)銷組合因素分開考慮,而不是將他視為市場(chǎng)定位戰(zhàn)略的內(nèi)在因?"。這正是我們?cè)S多商用車企業(yè)所容易犯的錯(cuò)誤,總是想通過價(jià)格手段占領(lǐng)市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)只是有限的低層次的競(jìng)爭(zhēng)手段,無(wú)法在復(fù)雜的商用車市場(chǎng)中取得成功。正是由于商用車市場(chǎng)的復(fù)雜性,從來沒有哪家企業(yè)像長(zhǎng)虹在電視機(jī)行業(yè)一樣,通過價(jià)格戰(zhàn)取得成功,無(wú)論是宇通、金龍,還是其它的成功企業(yè),沒有一家是單純以價(jià)格優(yōu)勢(shì)取得市場(chǎng)。事實(shí)上,由于客運(yùn)、旅游等市場(chǎng)本身的贏利能力在不斷下降,是必然將成本壓力轉(zhuǎn)加到商用車企業(yè)身上,所謂的價(jià)格戰(zhàn)是全行業(yè)面臨的問題,換句話說,每個(gè)企業(yè)生存和發(fā)展必須先過成本關(guān)。

  除了價(jià)格手段,商用車企業(yè)在品牌、服務(wù)等方面還有很多改善的余地,行業(yè)內(nèi)的成功企業(yè)往往也是組合營(yíng)銷方面的強(qiáng)者。

  四、品牌推廣無(wú)計(jì)可施?

  由于商用車銷售難度的不斷加大,開展推廣活動(dòng)是企業(yè)最常用的銷售促進(jìn)措施,新產(chǎn)品巡展、各種展會(huì)、客戶聯(lián)宜會(huì)、媒體座談會(huì)、軟文傳播、廣告,好像每年都這些內(nèi)容,品牌推廣真的無(wú)計(jì)可施了嗎?其實(shí),問題的關(guān)鍵不在于活動(dòng)形式,而是其對(duì)銷售、對(duì)品牌是否起到了真正的促進(jìn)作用。品牌推廣是一項(xiàng)目的性、綜合性、規(guī)劃性非常強(qiáng)的工作,品牌推廣必須從影響客戶購(gòu)買決策和信息來源的方面來定位,有的放矢,以便提高我們的命中率。筆者根據(jù)自己的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出一些推廣方式,供大家參考:

   最有效的傳播:客戶口碑。杰佛里·吉托莫說:"滿意的客戶的一句表?yè)P(yáng)之詞遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過描述產(chǎn)品性能的一千個(gè)詞"?诒亲钣姓f服力的廣告,要想讓客戶主動(dòng)進(jìn)行口碑傳播要有三個(gè)條件:一是客戶的滿意度,要求提供的產(chǎn)品和服務(wù)超過客戶的預(yù)期;二是客戶的忠誠(chéng)度,客戶要具有對(duì)企業(yè)、??播的內(nèi)容,比如過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、周到的售后服務(wù)等等。只有通過給客戶留下深刻印象的企業(yè)行為,才有可能把自己的產(chǎn)品通過客戶進(jìn)行傳播。

   最高效的傳播:小眾媒體。商用車市場(chǎng)的目標(biāo)客戶群主要集中在少數(shù)行業(yè),數(shù)量少而集中。選擇媒體時(shí)要考慮媒體受眾與目標(biāo)客戶的吻合程度,考察有效的信息到達(dá)率。關(guān)注商用車行業(yè)的媒體數(shù)量越來越多,各企業(yè)可以從自身實(shí)力和媒體權(quán)威程度去考慮,如何制定媒體傳播策略。

   最直接的表達(dá):軟性文章。商用車行業(yè)的軟性文章有點(diǎn)泛成災(zāi),這說明了行業(yè)的軟性文章寫作水平不高,這種自我標(biāo)榜,自我吹噓的文章是不會(huì)引起讀者的興趣的。好的軟性文章要求淡化商業(yè)痕跡,內(nèi)容有可信度,能夠找到客戶的真正需求。

   最直觀的展示:專業(yè)車展。商用車行業(yè)的專業(yè)展會(huì)作為一種推廣手段,每年都會(huì)受到各界的廣泛關(guān)注,這也是商用車企業(yè)向外界展示產(chǎn)品的最佳窗口。參展企業(yè)可以以車展為平臺(tái),通過召開產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、媒體座談會(huì)、客戶參觀等活動(dòng),擴(kuò)大展會(huì)效應(yīng)。

   最有說服力的案例:樣板客戶。在各區(qū)域市場(chǎng)建立自己的樣板客戶,通過榜樣的力量來打動(dòng)其它客戶。選擇樣板客戶要有符合四個(gè)條件:

  1、要有合作基礎(chǔ),必須要具備一定數(shù)量的自家品牌商用車;
  2、要有良好的合作關(guān)系,雙方有進(jìn)一步合作的意愿;
  3、該客戶要在該地區(qū)處于行業(yè)領(lǐng)袖地位,具有相當(dāng)?shù)膸?dòng)作用;
  4、進(jìn)行相應(yīng)的投入,比如進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),建立配件庫(kù),設(shè)立專人服務(wù)等等。

  樣板客戶是企業(yè)的最重要客戶資源,會(huì)對(duì)企業(yè)發(fā)展起到有力的促進(jìn)作用。

  我們對(duì)上面列舉的四個(gè)問題進(jìn)行分析,我們發(fā)現(xiàn)無(wú)論是營(yíng)銷理念的錯(cuò)析,市場(chǎng)定位的偏差、營(yíng)銷手段的誤解還是對(duì)品牌推廣的無(wú)耐,其實(shí)都涉及到一個(gè)問題:我們對(duì)營(yíng)銷、對(duì)品牌的理解程度已經(jīng)不能滿足行業(yè)發(fā)展的需求,商用車行業(yè)營(yíng)銷需要系統(tǒng)的理論指導(dǎo)。


 
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