俄專家呼吁與中國建立合資重型卡車生產(chǎn)企業(yè)

　　日前，《專家》雜志的西伯利亞版刊登俄羅斯機(jī)械設(shè)備專家馬克西姆·赫沃斯季什科夫的文章，作者在文中呼吁俄羅斯應(yīng)盡快與中國建立合資企業(yè)，生產(chǎn)重型卡車。
　　
　　文章說，目前在西伯利亞地區(qū)的公路上，見到最多的重型卡車多為卡馬斯、吉爾和嘎斯等俄羅斯國產(chǎn)車。但自從中國重汽集團(tuán)生產(chǎn)的豪沃重型卡進(jìn)入西伯利亞汽車市場以來，這種俄羅斯國產(chǎn)車一統(tǒng)天下的局面將被打破。

　　據(jù)用戶普遍反映，豪沃重型卡車在技術(shù)性能上絲毫不比卡馬斯等俄羅斯國產(chǎn)車遜色，在駕駛性能和駕駛舒適方面則遠(yuǎn)勝于國產(chǎn)車。車上配置的預(yù)熱系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、音響、空調(diào)、暖風(fēng)等設(shè)備都是俄羅斯國產(chǎn)車所不具備的。而且豪沃重卡性能可靠，可控性、越野能力與奔馳、沃爾沃等重卡不相上下，而價格比這些國際知名品牌低二到三倍。豪沃重卡合理的性價比加上高水平的營銷工作，預(yù)計豪沃重卡將很快占領(lǐng)俄羅斯市場。

　　作者指出，俄羅斯對國產(chǎn)汽車行業(yè)的支持非常有限，企業(yè)自身也不注重產(chǎn)品的升級換代。目前俄羅斯僅采取了汽車進(jìn)口關(guān)稅上調(diào)的舉措，生產(chǎn)廠家也僅在汽車外觀和配置上稍微做了一些改動。這些措施都是指標(biāo)不治本。有鑒于此，俄羅斯應(yīng)盡快和中國建立合資企業(yè)，在俄羅斯境內(nèi)生產(chǎn)重型卡車。俄中兩國聯(lián)起手來，充分結(jié)合利用雙方的技術(shù)、資源、資金和人才優(yōu)勢，這樣才能避免俄中兩國汽車生產(chǎn)企業(yè)在市場上搶奪終端客戶，這樣才能對抗來自歐美日等汽車企業(yè)的挑戰(zhàn)。