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歐馬可“綠卡”:引爆珠三角歐Ⅲ市場


中國卡車網(wǎng)在線新聞組 海東勝

  隨著城市經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護的矛盾日益凸顯,發(fā)展能夠促進經(jīng)濟與環(huán)保的協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧雙贏的“綠色經(jīng)濟”模式成為當(dāng)務(wù)之急。這一綠色大潮為迅猛發(fā)展的汽車業(yè)提出了新的時代課題。有關(guān)專家一語雙關(guān)地指出,輕卡未來惟一出路就是變身為“綠卡”。“綠卡”既指具備優(yōu)異環(huán)保性能的“綠色輕卡”,同時能夠成為“綠色輕卡”的車型,本身就如同一張可以在大中城市市場上暢行無阻的“通行卡”。

  “歐Ⅲ”廣深擺擂臺 輕卡爭打“綠色”牌

  在全國各大城市相繼對輕卡提高環(huán)保性能要求的過程中,廣州、深圳等高檔輕卡的主銷區(qū)域也開始實行歐Ⅲ排放標準,因此形成了國內(nèi)“綠色門檻”制高點。據(jù)負責(zé)制定國家機動車排放標準的相關(guān)負責(zé)人介紹,與歐Ⅱ排放標準相比,實施歐Ⅲ標準對汽車尾氣質(zhì)量約束更加嚴格,不符合標準的車輛絕對禁止在廣州、深圳地區(qū)銷售。歐Ⅲ標準的實施,猶如為所有輕卡企業(yè)在羊城擺下了一個最高級別的“綠色大擂臺”,吸引了各大輕卡廠商摩拳擦掌,意欲一試身手。因為,要達到歐Ⅲ排放,汽車生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)上需要攻克數(shù)道難關(guān),這對相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)既是一場事關(guān)生死的考驗,同時也是一次難得的提升競爭層次、展現(xiàn)產(chǎn)品“綠色競爭力”的機遇。

  為了躋身“綠卡”行列,各輕卡企業(yè)無不高度重視,使出了看家本領(lǐng)。然而幾輪較量之后,殘酷的現(xiàn)實是,截止目前,大部分輕卡車型慘遭淘汰,不得不黯然告別廣州、深圳市場。據(jù)統(tǒng)計,目前只有屈指可數(shù)的幾家企業(yè)的輕卡車型達到要求,可以在廣州、深圳地區(qū)銷售。其中福田歐馬可輕卡成功跨越歐Ⅲ標準,直接進入歐Ⅲ標準目錄。

  “綠色物流”引爆“綠色”商機 高端輕卡為何歐馬可獨“綠”

  珠三角地區(qū)經(jīng)濟的飛速發(fā)展進入了前所未有的輝煌時期,物流配送業(yè)正在迅猛發(fā)展。另一方面,“環(huán)保城市”需要先進、便利、環(huán)保的城市物流來實現(xiàn),城市物流也必須要做到“綠色”,而“綠色物流”必須由“綠卡”實現(xiàn),這將為輕卡生產(chǎn)企業(yè)提供無限的“綠色商機”。

  廣州、深圳地區(qū)歐Ⅲ排放標準的實施,無疑是加速了“綠卡”時代的到來。然而為何只有高端輕卡歐馬可成為了目前市場上銷售最緊俏“綠卡”品牌。

  有關(guān)專家指出,歐馬可之所以能夠獨享 “綠色物流商機”,勝在其核心競爭優(yōu)勢是環(huán)保能力突出和“高性價比”,在配置和可靠性上也更勝一籌。業(yè)內(nèi)人士分析認為,依托福田汽車這一全國最重要的輕卡生產(chǎn)廠家, “綠卡”歐馬可,完全有能力服務(wù)于珠三角地區(qū)的“綠色物流”建設(shè)。

  不斷推陳出新適應(yīng)并超越日益嚴峻的環(huán)保要求,一直是福田汽車不懈追求的目標之一。據(jù)悉,在歐Ⅲ標準的實施之前,福田汽車就緊鑼密鼓地完成了環(huán)保戰(zhàn)略部署和周密的應(yīng)對準備。排放控制技術(shù)研究一直是北汽福田研發(fā)工作的重中之重,排放控制研發(fā)經(jīng)費占到總研發(fā)經(jīng)費的30%~40%,在堅持自主創(chuàng)新研發(fā)的同時,福田汽車也和歐洲著名發(fā)動機制造商進行技術(shù)交流。福田汽車早在兩年前就已經(jīng)開始對歐Ⅲ排放達標的工作進行研發(fā),高端輕卡歐馬可早已完成了達到歐Ⅲ標準的技術(shù)儲備。

  據(jù)福田汽車有關(guān)負責(zé)人介紹,福田歐馬可是為滿足現(xiàn)代城市物流對高檔輕卡的升級需求,整合全球技術(shù)資源,由英國蓮花公司、德國BOSCH、德國奔馳、奧地利AVL公司、康明斯等歐洲著名汽車制造商聯(lián)合開發(fā)、設(shè)計與評測,定位于歐洲技術(shù)的世界標準高檔輕卡。

  福田歐馬可配裝的五十鈴4JB1T電控高壓共軌發(fā)動機,經(jīng)奧地利AVL、德國BOSCH技術(shù)優(yōu)化升級,采用德國BOSCH原裝進口噴油泵,動力由68KW增加到85KW, 同比提高25%,油耗降低10%,排放從歐II升級到歐III。和江鈴、慶鈴等國內(nèi)同類車型相比,可調(diào)方向盤、轎車化內(nèi)飾,放倒手柄等人性化配置讓高端輕卡歐馬可的競爭力遙遙領(lǐng)先。另外,發(fā)動機主件20萬公里保修、“1+8”次免費強保、先用后買、分期付款、首家實行“三包”等貼心的服務(wù)升級優(yōu)勢,讓購車用戶全程無憂。

  有關(guān)專家預(yù)測,未來三至五年,節(jié)能環(huán)保高檔輕卡將是城市配送的主流車型,輕卡消費市場呈急速向節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)向,城市節(jié)能環(huán)保輕卡市場的高速增長。定位于“歐洲技術(shù) 世界標準”的歐馬可,作為完全與國際同步的高端輕卡,其高品質(zhì)、高效率、綠色環(huán)保優(yōu)勢契合了城市物流配送需求,必將因其在廣深主銷區(qū)域獨家拿下“綠卡”的示范效應(yīng),而迅速在各大城市中形成熱銷。


 
  責(zé)任編輯:田剛