很多用戶都曾有過這種經(jīng)歷:汽車的某個零部件壞了,卻把相關(guān)的整個系統(tǒng)全部換掉,有的則是某一部件出了問題,只需要調(diào)整一下就能解決卻非要換成全新部件,就像我們在醫(yī)院看病“小病大處方”一樣,給用戶帶來了高昂的維修成本。
據(jù)中消協(xié)有關(guān)信息,今年上半年,汽車質(zhì)量投訴上升5.6%。其中一項重要的內(nèi)容是:超出“三包”期外車輛配件供應(yīng)仍以換總成為主,導(dǎo)致“換件工多、修理工少”的現(xiàn)狀,增大了客戶的維修成本。
針對以上情況,長城汽車從客戶利益角度出發(fā),致力于徹底改變目前汽車維修行業(yè)以換總成為主的修理方式,本著能維修的不換件,能換單件就不換總成的原則,針對現(xiàn)有的車型開發(fā)了上百種“精益修理包”供用戶選擇。相比更換總成,使用精益修理包最多可為客戶節(jié)省98.8%的維修費用,最少也可節(jié)省35.1%的費用,平均節(jié)省費用近80%,從而避免了“小毛病動大手術(shù)”、讓用戶“低價值高消費”的現(xiàn)象。長城汽車此舉改變了目前汽車維修行業(yè)中盛行的換件維修的模式,有效降低客戶的車輛使用成本。
在長城汽車特約服務(wù)站,記者遇到了一位來自礦區(qū)的張先生。張先生是一位工程人員,因為工作原因需要經(jīng)常出入礦區(qū),于2004年購買了一臺長城四驅(qū)賽弗。提到長城汽車的服務(wù),張先生贊不絕口,他說:由于礦區(qū)路面坑洼不平,碎石又多,特別容易對底盤部件造成損傷,一年多以前張先生到服務(wù)站檢查車輛,發(fā)現(xiàn)等速驅(qū)動軸防塵罩破損,內(nèi)部磨損異常,當(dāng)時連更換總成帶工時費花了1500多塊錢。這次過來做例行保養(yǎng),又發(fā)現(xiàn)了同樣問題,本以為又要破費了,不料維修人員告訴我說,長城汽車開發(fā)了相應(yīng)的修理包。維修人員更換了防塵罩,又對內(nèi)部進(jìn)行了清洗,總共只花了95塊錢,省了1400多塊錢。長城的精益修理包真正做到了為用戶節(jié)省維修費用。
對于“精益修理包”,長城售后市場策劃部經(jīng)理郭艷增介紹說:“精益有兩個字組成,‘益’是指通過降低維修費用讓用戶受益,同時我們更要保證‘精’,一方面為用戶提供細(xì)致入微‘精心’的服務(wù),另一方面通過‘精心’的采購及檢驗保證配件質(zhì)量”。據(jù)了解,“精益修理包”推出以來深受用戶的好評。目前,已完成開發(fā)并采用的精益修理包多達(dá)上百種,長城汽車后續(xù)還將開發(fā)更多的修理包,讓客戶得到更多實惠。 |