記者從商務(wù)部歐洲司獲悉,中俄總理定期會晤委員會經(jīng)貿(mào)合作分委會第十次會議于8月24日在北京舉行。備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的中國汽車企業(yè)在俄境內(nèi)設(shè)立汽車組裝廠并享受"工業(yè)組裝"協(xié)議所給予的零部件關(guān)稅優(yōu)惠問題成為本次會議重點討論的話題之一。
除了中俄雙方官員之間的討論以外,按照計劃,率團來華的俄羅斯經(jīng)貿(mào)部部長格列夫于25日來到長城汽車進行了考察。業(yè)內(nèi)人士認為,俄羅斯政府此舉表明,中國汽車企業(yè)在俄設(shè)立享受稅收優(yōu)惠的組裝廠受阻一事有望出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。
此前,俄羅斯媒體報道稱“9月15日俄羅斯政府將取消工業(yè)組裝'166號'政府令”,引發(fā)“中國汽車在俄羅斯集體受阻”的擔憂。當時,歐、美、日甚至韓國汽車企業(yè)在俄羅斯政府“工業(yè)組裝”協(xié)議下的建廠計劃紛紛獲批,唯獨中國的四個項目被長期擱置。
其中,長城汽車在俄羅斯韃靼斯坦共和國建廠的項目——“長城阿拉布加汽車開放式股份公司”,自今年4月份立項以來,目前正處在接受俄羅斯政府審批的關(guān)鍵時期。這家籌備中的公司是長城與韃靼斯坦土地房產(chǎn)管理局合資興辦的,總投資7000萬美元,年產(chǎn)整車5萬輛。項目混線生產(chǎn)長城公司自主開發(fā)哈弗CUV,風駿皮卡,精靈轎車、嘉譽MPV。
因此,長城汽車對于俄經(jīng)貿(mào)部部長此次的參觀十分重視,該公司宣傳部部長商玉貴對記者說:“我們十天前接到了(俄方參觀)通知,目前各項準備工作正在積極進行中。汽車實驗室、新的汽車碰撞基地已經(jīng)準備完畢,25日當天,我們還將對已經(jīng)基本建設(shè)完畢、具備20萬輛產(chǎn)能的轎車基地進行試運行。”
據(jù)了解,8月25日是長城汽車第一次接待俄羅斯政府官員來訪,去年長城曾經(jīng)接待過一個由30多名俄羅斯記者組成的訪問團。
為了進一步增加勝算,在8月29日即將開幕的莫斯科克羅庫斯2007國際汽車展上,長城汽車也將以強大陣容出擊。除了已為俄羅斯消費者熟知的皮卡、SUV產(chǎn)品之外,此次長城汽車還將展出全新開發(fā)并即將投放市場的轎車和MPV產(chǎn)品,分別是長城精靈、炫麗和嘉譽MPV。
業(yè)內(nèi)人士認為,俄羅斯經(jīng)貿(mào)部部長格列夫與中國商務(wù)部的會談,以及隨后訪問長城汽車的舉動,似乎已經(jīng)說明俄羅斯政府對于中國汽車在俄羅斯發(fā)展的態(tài)度。尤其是長城在俄羅斯的項目更有望獲批。一旦長城在俄羅斯項目獲得批準,"中國汽車在俄羅斯集體受阻"的局面將徹底改變。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 王森
