作為皮卡行業(yè)備受關(guān)注的“黑馬”，福田薩普推出的歐Ⅲ產(chǎn)品——薩普柴油皮卡，不但在排放上達(dá)到相關(guān)要求，而且在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性上更勝人一籌，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。
福田薩普配裝的五十鈴4JB1T電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，由奧地利AVL公司優(yōu)化升級(jí)，采用德國(guó)Bosch公司的高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，噴油控制精度高，循環(huán)噴油量變動(dòng)小，功率高達(dá)70kw，扭矩為225牛米，動(dòng)力更強(qiáng)勁，排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用ECU智能電控噴油控制單元，精確控制噴油次數(shù)及噴油量以適應(yīng)特定的工況，燃油消耗降低10％，不但保持工作平順，更使其燃油經(jīng)濟(jì)性得到了最大程度的保證，百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅7L。此外，薩普4JB1T采用電控高壓共軌技術(shù)，齒形皮帶代替齒輪正時(shí)傳動(dòng)，大幅降低了噪聲。同時(shí)，薩普柴油皮卡采用高速加強(qiáng)型五十鈴底盤(pán)，承載、承扭能力更強(qiáng)，確保高速行駛平穩(wěn)性和超強(qiáng)越野通過(guò)性能。
薩普皮卡在服務(wù)上也向國(guó)際先進(jìn)水平靠攏。薩普皮卡承諾關(guān)鍵零部件20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，和同類車型3萬(wàn)公里保修里程相比多出17萬(wàn)公里。按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，5萬(wàn)公里保修一次，相當(dāng)于多贈(zèng)送客戶3.4次免費(fèi)保修，按保修費(fèi)用8600元／次，薩普皮卡給用戶節(jié)省的費(fèi)用近3萬(wàn)元。
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中國(guó)卡車網(wǎng)在線新聞組 楊春福
