中國重汽節(jié)能降耗成績顯著

　　更為重要的是，不僅產(chǎn)銷量得到高速增長，中國重汽在銷售收入和利潤方面也獲得了長足的進步。目前，中國重汽已從改革重組前的負債129.67億元、資產(chǎn)負債率138.49%、虧損達83億元發(fā)展到2006年的銷售收入219.7億元、實現(xiàn)利稅17.86億元。

　　應(yīng)當說，在這個過程中，中國重汽始終堅持的節(jié)能降耗，降低整車成本的措施，成為企業(yè)高速發(fā)展的一項重點保證措施。

　　其實早在2001年重組之后不久，中國重汽就開始了有針對性的企業(yè)節(jié)約增效措施。第一階段被稱為“擰濕毛巾”階段，中國重汽集團組織宣傳部副部長倪桂祥形象的說，“這其實是一個減‘浮財’的過程，因為重組前的中國重汽問題很多，許多都是很明顯的漏洞�！�

　　在2001年到2003年這幾年間，中國重汽開始徹底擺脫此前老國企的管理漏洞和不規(guī)范之處，通過節(jié)約，企業(yè)效益的增加非常明顯。但隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，市場環(huán)境的變化，這種節(jié)約增效的方式已經(jīng)無“水份”可榨，中國重汽的節(jié)約增效之路開始進入更為深入、科學的層面。

　　這也就是被稱為“擰干毛巾”的第二階段，倡導(dǎo)“干毛巾也要擰出一把水來”，把節(jié)約增效活動細化到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)、各個層次，從基礎(chǔ)管理入手，逐步建立了精益生產(chǎn)經(jīng)營模式。

　　進入2006年10月，中國重汽集團的節(jié)能增效工作進入更深層次的第三個階段，啟動了“萬人節(jié)約增效，創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”的活動，在中國重汽全員、全崗范圍內(nèi)，落實節(jié)能降耗的行為方式。

　　到今年上半年，中國重汽發(fā)布了這次活動總結(jié)指標：2007上半年，公司萬元工業(yè)產(chǎn)值耗能、耗水同比下降達33%和31%。與2001年重組前相比，在每萬元產(chǎn)值能耗、每萬元工業(yè)增加值能耗、單車平均耗能等各方面都達到了30%甚至更高的年均降幅，可以說這些指標在全國同行業(yè)中都處于領(lǐng)先水平。

　　“應(yīng)當說，從傳統(tǒng)的節(jié)能到創(chuàng)新的節(jié)能、從不投入的節(jié)能到有投入的節(jié)能，我們在節(jié)能增效這一塊，始終是一個不斷深化的過程”，倪桂祥還告訴記者，2007年以來，中國重汽已經(jīng)把節(jié)能增效作為打造百年企業(yè)的基本方針。

　　在這個過程中，建立健全成本管理體系、導(dǎo)入先進的生產(chǎn)管理系統(tǒng)甚至建設(shè)自己的TRP計算機管理系統(tǒng)，這些強化、創(chuàng)新管理的舉措，成為中國重汽深入節(jié)能增效保證措施。甚至中國重汽內(nèi)部的管理部門也為此進行了一些重新整合與定位，這種管理上的加強也讓人聯(lián)想到是否與其香港上市相關(guān)。

　　2006年以來，關(guān)于中國重汽上市的消息一直是媒體關(guān)注的焦點，但記者在中國重汽采訪期間，不論是集團的主要領(lǐng)導(dǎo)，還是各部門及分公司的領(lǐng)導(dǎo)，對于上市的狀況都避而不談。他們還向記者表示，因為公司的保密規(guī)定，他們也沒有向其他媒體透露過上市的任何信息。