張國(guó)寶:矛盾突出 汽車產(chǎn)能出現(xiàn)過剩

　　這三大問題是：汽車產(chǎn)能過剩、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后、配套服務(wù)水平不高。

　　統(tǒng)計(jì)顯示，“十五”期間中國(guó)汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資達(dá)到2351.6億元，超過了以前所有投資的總和。而這一數(shù)據(jù)在2006年就達(dá)到1500億元，今年上半年，這一投資額為789億元。

　　張國(guó)寶認(rèn)為，目前我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)投資熱度高漲，汽車產(chǎn)能出現(xiàn)過剩局面。他告誡說：“車市有風(fēng)險(xiǎn)，入市要謹(jǐn)慎。”張國(guó)寶是8日在天津舉行的“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上作上述表示的。他說，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，2006年產(chǎn)銷量達(dá)到728萬輛，今年預(yù)計(jì)將超過850萬輛。

　　但是，繁榮背后也有隱憂。張國(guó)寶說，目前，我國(guó)汽車業(yè)的景氣指數(shù)很高，業(yè)界普遍洋溢著樂觀情緒，一些傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠家紛紛擴(kuò)大規(guī)模，提高產(chǎn)能；與此同時(shí)，一些新的投資者也急切希望進(jìn)入汽車行業(yè)。一些國(guó)外的投資者也因中國(guó)的制造成本低，表達(dá)了投資中國(guó)汽車業(yè)的愿望，中國(guó)汽車產(chǎn)能呈現(xiàn)過剩局面。

　　張國(guó)寶預(yù)計(jì)，目前我國(guó)汽車的產(chǎn)能已超過1000萬輛。他說，雖然2006年全國(guó)每千人的汽車保有量只有27輛，而世界平均水平為150輛，但不能因此盲目認(rèn)為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間還很大。

　　他同時(shí)也提到，拿中國(guó)人均汽車保有量與世界平均水平相比是不科學(xué)的，是不符合中國(guó)國(guó)情的。他說，中國(guó)有13億人口，屬發(fā)展中國(guó)家，并且發(fā)展水平不平衡，還有不少人不具備購(gòu)買汽車的實(shí)力。

　　張國(guó)寶提醒說，汽車行業(yè)是技術(shù)和資金密集型行業(yè)，需要批量生產(chǎn)，資金投入大，一旦投資失敗，將損失幾億甚至幾十億元的資金。

　　張國(guó)寶分析說，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，得益于全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好和汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升。中國(guó)在加入世界貿(mào)易組織前，他最擔(dān)心的是汽車行業(yè)受到?jīng)_擊，但是，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn)，汽車產(chǎn)業(yè)不僅發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，而且已成為僅次于美國(guó)的世界第二大新車銷售市場(chǎng)。

　　他認(rèn)為，是三方面的因素促進(jìn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。首先，國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展的良好大環(huán)境，使不少居民過上寬裕的生活，消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，購(gòu)買力增強(qiáng)，有能力購(gòu)買汽車等高檔消費(fèi)品。

　　其次，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)積累厚實(shí)，有能力支撐汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。如中國(guó)的鋼鐵、機(jī)械制造、電子信息產(chǎn)品等行業(yè)發(fā)展很快。

　　另外，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)品質(zhì)量有了很大提高，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。國(guó)內(nèi)大型汽車集團(tuán)紛紛加大投入，產(chǎn)品更新?lián)Q代快。

　　但同時(shí)，這些因素也加劇了矛盾的突出，所以，國(guó)家也將加大整合力度。各大企業(yè)也要積極應(yīng)對(duì)。