日產(chǎn)將在印度合資設(shè)廠產(chǎn)輕型商用車

　　近日，日產(chǎn)汽車宣布與印度商用車廠商Ashok Leyland（ALL）正式簽署合作意向書，雙方將開展一系列可行性調(diào)研，調(diào)研在今年10月結(jié)束后雙方將簽署諒解備忘錄(MOU)之后將成立當(dāng)?shù)胤ㄈ�。未來成立�?個(gè)合資企業(yè)將主要研發(fā)和生產(chǎn)的輕型商用車將掛牌ALL和日產(chǎn)。

　　合資公司將采取對(duì)半出資方式，開發(fā)面向印度及新興國家的產(chǎn)品及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。車輛生產(chǎn)公司將由AL出資一半以上，中期目標(biāo)是包括出口在內(nèi)，年產(chǎn)量達(dá)到10萬輛以上。動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)公司由日產(chǎn)持過半股份，將制造發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力傳動(dòng)部件。雙方還將在卡車銷售和配送領(lǐng)域開展合作。Ashok Leyland向日產(chǎn)提供零售網(wǎng)絡(luò)，日產(chǎn)允許其利用日產(chǎn)的出口銷售網(wǎng)絡(luò)外銷產(chǎn)品。自此，Ashok Leyland將正式進(jìn)入了輕型卡車領(lǐng)域。

　　目前，與其他日本同行相比，日產(chǎn)在印度的發(fā)展實(shí)際相對(duì)落后。豐田、本田和鈴木近年來都已大幅拓展了在印度的業(yè)務(wù)范圍。