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再次做大國(guó)際市場(chǎng) 長(zhǎng)城汽車遠(yuǎn)銷中南美


中國(guó)卡車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 常軒


  2007年9月24日,1100輛長(zhǎng)城汽車在天津港貨運(yùn)滾裝碼頭裝船出海,穿越太平洋運(yùn)往中南美洲智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉等國(guó)家。這次出口產(chǎn)品齊全豐富,哈弗CUV、風(fēng)駿高端皮卡、賽弗SUV、賽影RUV、迪爾、賽鈴皮卡,幾乎涵蓋了長(zhǎng)城汽車的所有車型。

  在裝船現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)城汽車海外市場(chǎng)部的負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“中南美洲已成為長(zhǎng)城汽車?yán)^中東、非洲、俄羅斯之后崛起的又一大市場(chǎng),現(xiàn)在我們?cè)谥心厦乐?0多個(gè)國(guó)家都有出口,其中實(shí)現(xiàn)批量銷售并建立穩(wěn)固的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)有32個(gè),長(zhǎng)城汽車在當(dāng)?shù)匾殉蔀橐粋(gè)中國(guó)名牌產(chǎn)品!

  據(jù)了解,長(zhǎng)城汽車目前在全世界出口國(guó)家多達(dá)109個(gè),今年8個(gè)月來(lái)海外總銷量已超過(guò)30000輛,而難能可貴的是,長(zhǎng)城出口與很多中國(guó)品牌不同,該公司更重視出口的質(zhì)量效益,自98年以來(lái),經(jīng)過(guò)10年的積累,在“質(zhì)”上取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,已由過(guò)去的“單純的整車貿(mào)易”轉(zhuǎn)為“系統(tǒng)地做海外市場(chǎng)”,品牌建設(shè)、銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展、技術(shù)輸出、建立配件中心庫(kù)、海外建廠等項(xiàng)目全方位展開(kāi),目前海外售后服務(wù)已成為發(fā)展重點(diǎn),保有量較大的區(qū)域服務(wù)半徑控制在300公里以內(nèi)?梢哉f(shuō)長(zhǎng)城的國(guó)際化戰(zhàn)略走在了中國(guó)汽車的前列。

  長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英說(shuō):“長(zhǎng)城的產(chǎn)品定位是全球化的,下一步我們要同時(shí)開(kāi)發(fā)更適合國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)的中小排量轎車和MPV多款車型,現(xiàn)在我們把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了歐盟市場(chǎng),產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和安全、排放、質(zhì)量等方面要與歐盟接軌,這是占領(lǐng)海外市場(chǎng)的基礎(chǔ),對(duì)此我們一直在積極而慎重地準(zhǔn)備著。”

 
  責(zé)任編輯:田剛